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Ich hab ja keinen Audi mit elektr. Anzeige sondern muss noch mit dem Ölstab messen. Der Ölstand ist im Laufe der 10000 km vielleicht um 1 bis 2 mm gesunken. Auf dem Ölstab ist im mittleren Bereich zwischen Max und Min ein Feld mit einges...
Das kannst du so auch sehen, aber ich hatte sowieso vor mir einen neuen zu kaufen und beim Neuen hats eben statt der bei uns üblichen max. 10% dann 16% gegeben + 5 Jahre Werksgarantie. Die zusätzlichen 6 % machten immerhin € 4000 aus. Ic...
Das ist korrekt jedoch steht einer Verbindung mehrerer klagen nicht im Wege. Beispiel Klagegenossenschaft oder wie sich das auch schimpft. Aber das Hauptproblem ist einfach, dass hier nichts unternommen wird. Jeder stellt einen Antra...
Hallo, ich hoffe hier von euch ein wenig Tipps und vllt Hilfe zu bekommen. Die Suchfunktion hab ich schon ausgiebigst bemüht, aber genau zu meinem Problem leider nichts hilfreiches gefunden... Wie schon aus dem Titel erkennbar verbrenn...
tja.. die Werkstatt wird wahrscheinlich Recht haben, schonmal mal alles auf Ölundichtigkeiten untersucht? [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A4 1.8 TSFI Bj 2009 verbrennt Öl' überführt.]
immer wieder interessant das es Ölverbrennen beim 1.8 TFSI und 2. TFSI in der Suche nichts bringt... [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A4 1.8 TSFI Bj 2009 verbrennt Öl' überführt.]
Danke schon mal für die vielen hilfreichen Tips speziell zu meinem Problem :) [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A4 1.8 TSFI Bj 2009 verbrennt Öl' überführt.]
Wenn der Turbo defekt ist müsste man recht viel Öl in der Ladeluftstrecke finden. Das lässt sich mit relativ geringem Aufwand überprüfen. Ansonsten bleibt unter anderem das verlinkte Problem mit den unwirksamen Ölabstreifringen.
Ich tippe auch auf die Abstreifringe. Da das Oel ja mit den Abgasen raus kommt. Mein Motorenbauer sagte damals: wenn er mehr als 1l auf 1000km verbraucht, nicht mehr weiter fahren! Warum das nach dem Oelwechsel so abrupt kommt. Hmmm wurd...
Hallo, ich habe diese Woche mein Auto abgeholt nach der Reparatur. Audi hat 100% der Kosten übernommen, da regelmäßig Service direkt bei Audi durchgeführt worden ist. Es wurde ein TPI2 durchgeführt, ich hab versucht einen neuen Motor zu ...
Die ganze Reparatur kostet 6100.- Schweizer Franken (3640.- Material, 2460.- Arbeit), vom Material wird 70% übernommen, die Arbeit und 30% vom Material ergeben 3600.- inkl. MwSt Gruss Martin
Berlin. 1 Woche, dann war er fertig. Bin gerade am einfahren. 1800km habe ich runter. Jetzt kann ich ihn langsam Dampf geben. ...bin sehr zufrieden. Nimmt kein Oel und hört sich sehr neu an. Kosten hat nach anwaltlichem Anschreiben der G...
Hey alle zusammen! Ich habe folgendes Problem!! Habe mir vor knapp 1em Monat einen A4 B8 / 1.8 TFSI / 2010er gekauft und nach 2 Wochen erstmals festgestellt das mir Öl fehlt! Die Motorkontrollleuchte leuchtete auf und ich war erstmal ver...
Hey Leute, habe auch schon vor einigen Tagen mein Problem mit dem 1.8er erläutert. Jetzt mal ne andere Frage... Mein Auto wird am 9en diesen Monats wieder in "Stand" gesetzt und danach kann ich hoffentlich wieder ohne Sorgen auf den Str...
E gibt viele gute öle. Nur sollte man kein longlife Öl nehmen. Das ist richtig. Das Problem bei longlife ölen ist, das die von dem additiven so abgespeckt sind, damit sie den Ruß von Dieselmotoren aufnehmen können. Bei Dieselmotoren ka...
Die Begründung ist Unsinn! Viele der Nutzer hier (incl. mir), die vom LL-Intervall weg wollen, nehmen auch das Mobil1 New Life 0W-40 im Festintervall von 15000km. Damit machst du auf keinen Fall etwas falsch.
Das Verkoken entsteht ja nicht durch die Verbrennung sonst wären ja kaum die Einlassventile außerhalb der Brennräume betroffen. Die Verkokung entsteht dadurch, dass die Öldämpfe aus dem Motor in den Ansaugtrakt geführt werden und sich da...
Dann hast Du falsch und/oder nicht im Zusammenhang mit dem Kontext gelesen! Ich (wie sicher alle anderen auch) schrieb(en) niemals "absolut kein Öl", sondern drückten mit "kein", "minimal", "sehr wenig", "kaum messbar" u.ä. die Relation ...
Ich wollte damit nur sagen, dass man kein Billigoel im Baumarkt kaufen soll. Ich wollte hier nur eine Empfehlung geben mit dem Fuchs Oel. Ich bin jahrelang mit Castrol 10W40 gefahren. Im VR5 und im 1.8T (2000er Bj). Beim 1.8T habe ich mi...
Die hatte ich bei der Umstellung auf Mobil1 auch noch gehabt. Sah auch anfangs fast so aus, aber dann wurde es dennoch immer mehr Verbrauch und ich musste reparieren lassen. Seitdem ist alles gut! Ölsorte weiterhin Mobil1 New Life 0W-40.