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Habe eine frage wenn ich mein Auto aus mache höre ich wie sich die Drosselklappenstell Motor immer wieder am nach Justieren ist. das hört man im Auto und draußen am Auto nach abstellen. Die Justierung dauert etwa 10-20 sek. Laut Audi wä...
@SchWeD Sorry! Möchte Dir nicht zu nahe treten. Ist aber eine "Bastellösung" Zum einen verschleisst der Lagerzapfen und der Lagerstein zu fast gleichen Teilen. Zum anderen auch komplett ungregelmässig. D. h die Bohrung im Lagerstein...
Servus, meine injektoren wurden bei 83tkm getauscht.. Der Dicke hat schon hier und da seine Macken die auch gern teuer sind, dafür fährst aber auch keinen Fiat oder Opel...;) Bei ca. 120tkm-140tkm geht's dann weiter mit Saugrohrklappen...
Morgen 3.0 TDI gechippt bj 5.2010 aktuell 200.000 drauf Größere Rep. Bei 180.000 war der
agr kühler zu gabs auf Kulanz. Sonst rennt er und rennt
ich glaube es nicht Dieselfilter gewechselt
AGR Ventil sauber gemacht Auto läuft wieder super für 100€ in freien Werkstatt und die freundlichen wollten alle PD wechseln für über 3500€, ich sage nur nie mehr zum freundlich.
Ich klinke mich mal ein hier.
AGR Durchzug zu klein ;) Sporadisch. Neuteil 52 € plus Einbau. Da lohnt das reinigen ja nicht oder? Ich mach das nicht selber. Hab nen Schrauber der 15 € Netto nimmt. Was denkt ihr?
Hallo, Ich habe im Fehler Speicher Code: P0698, Fehler ist sporadisch. Im Internet steht für Fehler Bezeichnung: Bezugsspannung Sensor C- zu niedrig. Leider finde ich nicht, um welche Sensor es handelt. Merkbar macht es sich im Leerlauf,...
Es wurden alle 6 Injektionen ausgebaut Und vom boschdienst geprüft der hatte Festgestellt das 2&4 undicht waren die anderen Waren Top es wurden die beiden von 2&4 Durch neue ersetzt Meine Arbeitskollegen hatten auch schon Probleme bei d...
Ich hab den 2.0TDI PD mit 140/update auf 170PS. 12/2007. Aktuell bei 80tkm. Verbrauch Winter ca 7,5L. Ich bin sehr zufrieden damit - bisher nur 2 Kleinigkeiten:
AGR Reinigung und einen Differenzdrucksensor beim DPF getauscht. Ich habe de...
Hab gerade 3 gebrauchte injektoren in meinen Audi A6 4f bj 05 3.0 TDI mit bmk Motor gewechselt und hab per vcds den nullmengenausgleich gemacht aber der Motor schüttelt sich immer noch und der
AGR macht immer auch und zu hört sich echt s...
@ Evoron was ist DAS für eine Dateil? Endung XLS aber definitiv CSV!!! hast auch zu viele Werte. Macht keinen Sinn. Motordrehzahl Luftmasse (SOLL) Luftmasse (IST) Tastverhältnis Angesaugte Umgebungs- Ladedruck Gaspedalstellung [mg/H...
Hast Du vorher die Spalte A markiert? Die Luftmenge ohne Gas und bei geschlossener
AGR ist bislang zumindest im Rahmen. ca. 500mg/hub. Überschlägig wären es 600mg/hub bei einem Sechsender mit 3 L Hubraum. Was passiert denn mit dem neuen...
Hallo ich versuche schon ne weile rauszubekommen woher die Drehzahlschwankungen nach dem Start mit warmen Motor kommen! Starte ich den motor schwankt die Drehzahl ziehmlich stark fahre ich zur nächsten Ampel ist alles okay Drehzahl steht...
Dann gebe ich mal meinen Senf dazu: A6 2.7 TDI aus 2007 mit BPP Motor und jetzt 112 TKM Das Teillastgeräusch ist mir auch immer mal wieder aufgefallen. LMM habe ich eh wegen der Laufleistung getauscht, Injektoren sind noch OK. Leistung ...
Warum sollte es nicht mehr funktionieren? Wird ja über Erhöhung der Einspritzmenge erreicht, nicht über
AGR-Eingriff.
Anbei die Position des
AGR Magnetventils beim BPP. Ob es beim BMK genauso ist, muss ich erst nachschauen.
Die Injektoren müssten bei ca. 150.000km gewechselt worden sein. Bei den Glühkerzen bin ich mir nicht ganz sicher, da müsste ich nochmal alle Rechnungen durchschauen was etwas dauern könnte :D Muss dazu noch sagen das ich alle 100.000km...
Ich habe hier gelesen das es hier Fälle gab wo sich nur die Schraube gelöst hat. Ja so wie du es beschrieben hast sieht es aus. Der
AGR Kühler scheidet komplett aus? Kann man auch überprüfen. Schau mal ins V ob es da Rosa ist.
Hallo zusammen, könnte mal jemand meine Werte (siehe Anlage) checken. Ich vermute mal dass es mittelstarke Pluswerte, also Verkokungen sind. Habe in letzter Zeit immer mit leichtem unrundem Leerlauf beim Kaltstart zu tun. Könnte dies a...
Hallo liebe Gemeinde. Ich habe gleich zwei Probleme. Ich müsste mal das steuergerät für niveaureglierung wechseln, weiss aber nicht wo es verbaut ist. Ich gehe mal davon aus das dies kein Problem darstellt für euch:) Mein zweites ist da ...