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4. August 2011 - 13:37:38 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
Ohne jemnadem auf den Schlipps treten zu wollen, aber den alten 230er Kompressor (Motorcode M111) würde ich nicht kaufen. Wie ich bereits in einem anderen Beitrag geschrieben habe sind diese Motoren durch undichte Nockenwellenversteller ...
pippo678
Relevanz: 11%
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4. August 2011 - 12:29:48 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
CLK 230 Kompressor ist auf jedenfall GASFEST. Fahre selbst einen mit LPG ohne Probleme.Siehe Signatur. Nimm auf keinen Fall einen 200er der zieht die Wurst nicht vom Brot und du wirst schnell den Ekel an dem Auto haben. Der 230K hat den ...
Coolschnut
Relevanz: 12%
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3. August 2011 - 08:28:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Ich will euch mal ein kleines Feedback geben über meine E85 erfahrung in meinem S4... Mir kommt nie wieder was anderes in den Tank ;), er fühlt sich jetzt an wie ein junger Puma. Es ist einfach unbeschreiblich was der Sprit nochmal an L...
Spurverbreiterung18427
Relevanz: 16%
Bewertung:
3. August 2011 - 01:09:19 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Also die Mehrleistung bei Ethanolbeimischung hängt sicher nicht von einem geänderten Lambda ab. Gerade im strikt lambdageregelten Teillastbereich läßt sich ja schon ein deutlich erhöhtes Drehmoment bei E85-Betrieb nachweisen. Dort ist de...
Reifenfüller135087
Relevanz: 19%
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31. Juli 2011 - 18:40:30 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Gorge war doch der Themenstarter in diesem Fred. Subjektive Bestimmung des Drehmomentplateau Bemerkenswert, außergewöhnlich ist diese Fähigkeit weil Deine Citroenen, C1 P 1.0 und C2 J 1.1 doch wenig Hubraum, wenig Leistung, ein gering...
Achsmanschette136143
Relevanz: 16%
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31. Juli 2011 - 00:52:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Und denkt dran: es ist nicht das Drehmoment, was man spürt sondern letztendlich die Leistung, die der Motor erbringt... Keiner eine Meinung?
Antriebswelle2931
Relevanz: 22%
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30. Juli 2011 - 23:54:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nicht nur wegen der Drehmoment verschiebung ! Da kommt allgemein viel unpassender Stuss von dir . Dazu verdrehst du immer die Tatsachen und wenn man dich fragt wie du so auf die ein oder andere Sache kommst , kommt gar nix von dir außer ...
Hunter123
Relevanz: 25%
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30. Juli 2011 - 23:31:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Gratulation zum Shell, Ausnahmen bestätigen die Regel. Sorry an ALLE, war nicht ganz so ernst gemeint von mir:D. Aber alle wollten mich wegen dieser Drehmoment verschiebung verhauen:cool: wollte mich da ein bischen mit dem Kaufland Öl ...
Druckluftschrauber38884
Relevanz: 12%
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30. Juli 2011 - 15:49:35 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wenn jemand beim Auffüllen von 0,3 Liter Frischöl oder beim Wechseln von 0W auf 5W eine Änderung der Motorcharakteristik erkennt, sollte er sich schleunigst bei einem Formel 1 Team bewerben. Dann ist er dort der Motorguru. Ansonsten ist ...
reinhard e. bender
Relevanz: 19%
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30. Juli 2011 - 15:43:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Moinsen, subjektive Aussagen über die Laufgeräusche des Motors, die gefühlte Lage und Höhe von Drehmoment und Leistung, gefühlte Beschleunigung usw. sind ohne jeden (bitte wörtlich nehmen) Aussagewert über die technischen Vorgänge, sond...
Minzestrauch
Relevanz: 19%
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29. Juli 2011 - 22:10:08 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Okay, einverstanden. Setzen wir also voraus, dass "zäheres" Öl zu einem höheren Leistungsbedarf der Ölpumpe führt. Meinetwegen auch zu generell höherer Reibung im Motor. ABER: Das Reibmoment eines Motors ist (relativ) konstant über Dreh...
Rael_Imperial
Relevanz: 16%
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29. Juli 2011 - 20:47:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Klassisches Eigentor! Wenn das Maximum des Drehmomentes gleich bleibt, aber bei tieferen Drehzahlen erreicht wird, dann heisst das ja im Umkehrschluss, dass es bei höheren Drehzahlen (da, wo vorher das Maximum lag), weniger geworden sei...
Rael_Imperial
Relevanz: 16%
Bewertung:
29. Juli 2011 - 20:38:27 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Mit meinem subjektivem Eindruck meinte ich nicht dass das Drehmoment sich erhöht, sondern eben nur dass das max. Drehmoment etwas früher anliegt und der Motor insgesamt etwas elastischer wirkt.
Druckluftschrauber38884
Relevanz: 16%
Bewertung:
29. Juli 2011 - 20:00:44 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Morgens kalter Motor höherer Luftdruck mehr Sauerstoff wird von der Motorsteuerung auch in Mehrleistung umgesetzt . :) Jedoch die Motorölhersteller vergleichen ihre besten Produkte mit Standard Motoröl 15W-40. Dabei werden im Vergleich...
Achsmanschette136143
Relevanz: 19%
Bewertung:
29. Juli 2011 - 13:15:34 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe > Gaskraftstoffe
ich fahre den Panda 1,2l mit LPG da der Panda die technische Basis für den 500 ist, durfte das wohl vergleichbar sein. Also die 1,2l Maschine mit Euro4 ist da echt geduldig, zumal das Steuergerät keinen Open-Loop-Bereich kennt, sondern ü...
FrankmitBoxer
Relevanz: 22%
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24. Juli 2011 - 21:11:22 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Nein, die Aerodynamik des Audi TT hat einfach zu viel Auftrieb produziert. Deswegen kam es zu den Unfällen. Das hat nichts mit einem Strömungsabriss zu tun, dieser wurde später durch den nachgerüsteten Heckspoiler erzeugt wodurch der Auf...
Destructor
Relevanz: 22%
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24. Juli 2011 - 09:43:16 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der Audi TT war eine aerodynamische Fehlkonstruktion. Es hat deshalb viele Tote gegeben, wie damals im Spiegel zu lesen war. Das optisch schön gerundete Heck führte dazu, dass die Strömung bei seitlichen Störungen (überholen von LKW, Sei...
Oldie65
Relevanz: 19%
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21. Juli 2011 - 08:46:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Das ist doch schon mal ne Aussage, klingt logisch. Das 229.5 da gut sind wuste ich, aber das LL3 und Renault RN0700 und RN0710 speziell im Punkt Reibwertverminderer top sind wußt ich noch nicht, danke für den tipp. HL66 Zitat:>Schaut m...
Druckluftschrauber38884
Relevanz: 16%
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21. Juli 2011 - 08:20:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Weiß nicht wie oft wir das mit dem Öldruck schon hatten....er sagt aber nichts oder nicht viel darüber aus ob irgendwo ausreichend geschmiert wird Eine verschlissene Ölpumpe ist mir noch nicht untergekommen und ein Oeldruckregler der ni...
HL66
Relevanz: 16%
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16. Juli 2011 - 13:13:10 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Von der Temperatur her nicht, aber bei dem Drehmoment wär das mehr an hths beim PeakLive nicht verkehrt. @A8_4.2 Das PeakLive hat 229.3 , ich hätt da keine Bedenken. @VolV40 von 13:18:26 Uhr Da hast du völlig recht, weil Diesel ja mei...
Druckluftschrauber38884
Relevanz: 22%
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