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Die meisten Pendler sind ja nicht im Hochsommer unten, sondern wenn es hier Schmuddelwetter ist. Irgendwas machst Du da falsch. :-) Ich würde keine
GJR nehmen. D unten ist mediterranes Klima, in Dt. ist gemäßigtes Klima. Macht kein Sinn.
So ist es, die Quatrac 3 fahr ich auf einem Smart. Im Sommer, auch Hochsommer, ein guter Reifen. Nicht auf dem Niveau eines reinen Sommerreifens, aber keinesfalls schwammig oder ähnliches. Im Winter kommt man in der Regel dennoch recht g...
Also ich komm aus Rastatt und das was bei uns als Schnee jedes Jahr runterkommt ist ja pillepalle. Wer da nicht zurecht kommt kann kein Auto fahren. Bei der C-Klasse haben wir auch WR da Familienauto und es auch mal in die Berge geht. Be...
Wie schnell läuft denn dein Wagen @bmwicki ?? Läuft er 240 oder mehr... darfst du nicht... Denn das mit dem Aufkleber für die reduzierte Geschwindigkeit im Sichtfeld des Fahrers gilt nur als Ausnahmeregelung bei Winterreifen bzw noch bei...
Eher eine Info, auf die ich zufällig gestoßen bin, wobei mich Eure Meinung vor allem zum ersten Reifen bzw. zu Ganzjahresreifen generell interessieren würde: Es gibt zwei neue interessante Reifen, auch wenn diese zum Teil erst in ein pa...
Als Vielfahrer fallen die
GJR bei mir generell raus. Ist wohl dem RDKS zuzuschreiben das sich immer mehr Leute den 2. Felgensatz sparen wollen. Manche Hersteller sind wohl der Meinung das alle 3 Jahre ein neues Modell kommen muß, egal ...
Als BMW-Fahrer stellt sich die Frage nach
GJR für mich nicht. Der Verschleiß im Sommer ist das endgültige KO-Argument, man landet zwangsweise immer mit mind. 2 stärker abgefahrenen Reifen im Winter
Der Verschleiß ist mittlerweile nicht das Problem. Problematischer ist eher das Aushärten. Bei den neu vorgestellten
GJR stört mich mittlerweile, dass es wieder nur noch laufrichtungsgebundene Profile gibt. SZ ist bei vielen Fahrzeugen...
Was bitte heißt "
GJR"? Ganzjahresreifen? Dann trifft es nicht zu, da alle Reifen allen Tests unterzogen wurden. Klar kann es sein, dass Michelin Alpin A5 mehr Probleme mit 30° Temperatur haben, nur eben ich fahr bei 30° keine Winterrei...
Das erklärt einiges
GJR von Nokian hatte ich allerdings nie, ich kann dazu nichts sagen
Bei Reifenpresse steht das Michelin nicht den Begriff "All Season" o.ä. verwenden will weil man in der bisherigen Unternehmensgeschichte nichts von
GJR wissen wollte. Er wird sogar als Sommerreifen mit Winterreifenzulassung bezeichnet ...
Na dann bin ich ja hier richtig :) Ich suche einen
GJR in 185/60 R15 für einen Polo mit guten Trocken- und Nass-Eigenschaften und habe intensiv den letzten Test der AB (26.09.14) studiert, bei dem ich zu folgendem Ergebnis komme: Goodye...
Ja fahre ich auch, wieso? Ich fahre jetzt nur den Satz WR runter, der beim Auto dabei war. Danach kommen wieder
GJR drauf. Jetzt verständlich? Da 2 Reifen Sägezahn haben, mussten die WR drauf.
Bei den zitierten Ganzjahresreifenergebnissenbitte immer die Größe angeben. Die Auto Bild schreibt ausdrücklich, dass
GJR in kleinen Größen eine Alternative sein können, aber ab 16'Zoll aufwärts deutlich abbauen. Vor nicht allzu langer Z...
Halten wir mal fest ... 10 jahre alte Sommerreifen ... 10 jahre alte Winterreifen, wobei einer deratig beschädigt ist das der Reifenhändler von Autobahnfahrten abrät - also Kernschrott hoch 10 und das bei einem Fahrzeug das man vor we...
Hallo Leute, Im Mercedes-Forum W211 gibt es zwar ein Thema: Langzeittest: Hankook-Ganzjahresreifen Optimo 4S / H730 aber leider wurde dieses Thema 2011 angefangen, leider war es das schon. Jetzt wollte ich mal hier nachfragen, ob es Le...
Richtig. Für mich kommen eben keine reinen SR/WR mehr in Frage. Diesen "Winter" hatte ich die WR vom Kauf auf dem Auto, Schnee gab es 2 oder 3 Tage, dafür brauche ich keinen WR. Wichtig sind mir
GJR die keinen oder nur geringen Sägezahn...
Zum Thema
GJR und Italien im Sommer kopiere ich ein Zitat des ADAC: "In den Sommermonaten (16. Mai bis 14. Oktober) darf nach einer Verordnung des italienischen Transportministeriums mit Winter- oder Ganzjahresreifen dagegen nur dann ge...
GJR werden auch unter solchen Bedingungen getestet und haben sich als brauchbar erwiesen. Außerdem, wenn nichts mehr geht, gibt es immer noch Schneeketten. Die sind in den Alpen oft sogar vorgeschrieben. MfG, Tazio1935
Hallo zusammen, erst einmal vielen Dank für eure Antworten! Ich fasse es mal so für mich zusammen: Es ist nicht unverantwortlich mit den alten Reifen weiterzufahren, neue würden aber auch nicht schaden. Gerade da der Fiesta kein ABS hat...