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Jedes Rad hat einen
Luftbalg. Ja, es kann eine Leckage sein oder ein hängendes Ventil.
Du hörst die Ventile vom
Luftbalg, und das beim fahren? Bist Du Dir sicher das es die Ventile sind? Die hört man ja kaum, wenn man sie in der Hand hat und prüft.
Jep damit wirst Du wohl recht haben. Entweder so oder so. Warum aber gibt es dann die Luftbälge mit und ohne ADS?:confused: Und Mackhack dafür gibt es ja Leute wie Dich hier , die anderen Leuten wie mir hier das erklären können. Ich glau...
Sicher das es die
Luftbalge sind? Bei mir waren auch beide Seiten gleichzeitig betroffen und es lag am Regler für die Niveauregulierung, der gerne festgammelt.
Um es noch einmal klar zu stellen...! Es geht um die Dämpfer, nicht um die Luftbälge. Gruß Jörg
Er schreibt, dass er keine Airmatic hat. Es kann also durchaus sein, dass die hinteren Stoßdämpfer defekt sind. Schau dir die Dämpfer also genauer an. Trotzdem würde ich auch die Luftbälge nochmals kontrollieren. Ja eine „Hebel“ hat das ...
@chemiekutscher Ja Herr Lektor :p Der
Luftbalg wird aber umgangssprachlich auch Luftfeder genannt ;)
Ist zwar schon ein älterer Beitrag, aber die Luftbälge gibt es bei ebay um einen Bruchteil von dem veranschlagten Preis......... Müsste ich hier einfach mal loswerden........
Bei den
luftbalgen is mir klar, welche ich brauche, aber bei den Dämpfer nicht. Hat er nicht auf jeder Seite einen sensor?
Gut, wenn beim Stahlfahrwerk Sachs steht habe ich wieder was dazu gelernt - soweit ich weiß sind die Luftbälge bei der Airmatic von Bilstein ;)
Update:
Luftbalg ist am zischen :mad: hat jemand Erfahrung mit den Federbeinen von ATP auf eBay für 300€ Neu??? Ein Freund meinte das es sein kann das System die nicht erkennt...???
Löcher in die Luftbälge bohren, dann kommt er ganz tief ;-)
Also wenn eine Leitung oder Verteiler oder der
Luftbalg selber undicht ist geht die Luft raus ob mit oder ohne Batterie.
Ich habe das mit dem Verzicht mit dem Kombi geschrieben. Denn falls ein oder beide Luftbälge zu tauschen sind, wird es schnell teuer in der Werkstatt. Ebenso beim Kompressor. Muss man zwar nur einmal machen, aber wenn es darum geht ein g...
Klar, kann er. Dann ist das System undicht, und mit fast 100 prozentiger Sicherheit ist es ein
Luftbalg.
Airmatik war vom Rückruf nicht betroffen, da im Falle eines gebrochenen Hebel die Luftbälge nicht platzen. Brechen können die Hebel aber trotzdem.
Der TE drückt sich widersprüchlich aus! Oben steht S211 und er selbst schreibt jetzt von einem W211. Ansonsten gibt es von der Stange nur S211er mit Luftbälgen hinten oder mit Airmatic.
Eben - eine korrekt durchgeführte Diagnose ist auf jeden Fall sehr wichtig! Denn es gibt so manche Punkte welche den Austausch der Luftbälge nicht erfordern z.b. Leckage an Verteilern, Druckluftleitungen oder Druckspeichern. Erst diag...
Vor ca. 3 Jahren sind beide Stoßdämpfer hinten neu gekommen, da bei den Linken die Angeflanschte Dose abgerissen ist, und das Dämpferöl ausgelaufen ist. Das vordere Rechte Federbein ist vor 2 Jahren neu gekommen. Hier war der
Luftbalg ge...
Ja macht sinn... verstehe jetzt gerade nicht warum die kollegen mir empfehlen den kompressor zu reparieren wenn das auto einseitig absackt. Naja denke eher es ist der
luftbalg den werde ich am wochenende tauschen und dann berichten !