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ne bin nicht weiter gekommen, da Spezl krank geworden ist. Hab aber trotzdem mal den LMM ausgebaut und gereinigt. Durchzug ist besser geworden.Schaltverhalten nicht wirklich. Mir ODB11 kann ich den Reset nicht machen, da immer der Fehler...
Also wenn die Werte Deines obd 11 stimmen, hinkt doch Dein Ladedruck bis 2000/min gewaltig hinterher. Fehler steht keiner im Speicher?
Das die Anzeige mehr anzeigt, als der Wert vom Sensor ist normal. Wenn einen das stört, kann man den Offset der Anzeige anpassen. Ich kann Dir jetzt auch nicht genau sagen, wo das Problem liegt, würde aber mal Richtung Ladedruckregelung...
Auf welchem Datenstand wurde das Auto geschippt. Ich würde mal zum Tuner gehen msg und gsg auf Serie flashen. Wenn er dann trotzdem noch den Fehler hat, kannst zumindest mal ausschließen, dass es von der sw kommt. Hier kannst mal schaue...
Danke Also hab ich Motor Index C mit Software 002. Empfehlung ist dann der Index E und Software 003 wie ich das gelesen habe. Richtig? Mit VCP ja machbar schätze ich. Die Flashfiles dann von erwin oder?
@joe3389, wie zufrieden bist du aktuell mit der 1005? Die habe ich auch drauf und bin am überlegen auf 1006 zu wechseln. Ich habe auch dieses nervige Verhalten im kalten Zustand. Wenn er warm ist, läuft er super. Ausser das es äusserst...
Das mit dem 2 und 3 Gang hab ich auch egal ob kalt oder warm so doll wie mit der 1008 war es mit der 1006 nicht. BiTdi VFL
@MR-Y1 hast Du schon was rausgefunden,warum es so ist bei warm?Ist dein Fahtzeug auch Optimiert? Hast Du zufällig auch ein Log was den Ladedruck betrifft?
wenn es bei dir im 2&3 Gang im warmen Zustand auch schleift, ist es fast egal ob die 1006 oder 1008 drauf ist. Außer, dass der Gang gehalten wird ab 100 im 8. Gang bei der 1006. Was war dann die Erkenntnis von @MoeZart bei Deinem Fahrzeug?
@joe3389 leider laden deine Logs nicht unbedingt zum stundenlangen Stöbern ein ;) Wie hast du die denn erstellt? Also wie bist du dabei gefahren? Die SW vom MSG würde ich in Ruhe lassen. Da sind neuere Versionen nicht zwangsläufig besse...
Der Neigungssensor befindet sich im Steuergerät für elektromechanische Feststellbremse J540. Das J540 befindet sich im Seitenteil hinten rechts. Kann mir vielleicht einer sagen was folgende VCDS Grundeinstellungsmöglichkeiten im MSG zu ...
Last und Drehmoment kannst du dir fürs erste sparen, das sind eh nur berechnete Werte. Ich nehm noch Gaspedal (damit man weiß, wann wieviel Moment gefordert wird), Einspritzmenge und Kraftstoffdruck soll/ist dazu. Ladedrucksteller und AG...
in dem Video kann man sich den grundsätzlichen Aufbau des HP8 ansehen: Über die Kupplungen (Bremsen) werden die einzelnen freilaufenden Segmente der Planetengetriebe angehalten und dadurch die verschiedenen Übersetzungen erzeugt. https:...
Das kann natürlich sein, dass es sich dabei um die Kupplungen für die Schaltvorgänge handelt. Habe bei mir eine andere Getriebesoftware (von 1008 auf 1006) drauf machen lassen und wollte gerne, wie in den SSP‘s empfohlen, eine Getriebead...
Die Getriebeabstimmung ist definitiv schlechter programmiert als bei BMW.. Ich kenne das Getriebe nur zu gut da ich als Vergleich mehrere BMW fahren kann die alle das 8Gang ZF haben und da ist es definitiv besser abgestimmt.. Kein versch...
stimmt definitiv.. Warum sie meinen ein Bitu fahren nur olle Opas und Vertreter denen eh evtl alles scheiß egal ist keine Ahnung. Die Abstimmung auf unserem Getriebe wäre genial.
Grundsätzlich ist es das gleiche Getriebe 8HP von ZF, es gibt halt verschiedene Versionen für die max Drehmomente.
Und? Kopieren muss nicht 1 zu 1 sein ... Wenn man die Software nimmt und an den Diesel anpasst könnte es klappen. Ich glaub nicht, dass die Optimierer alles neu schreiben!
Was ist eine Pendelbeschleunigung? Wenn Du das Verschleifen Gang 1-3, das haben alle. Hast Du einen VfL oder FL. Je nach Getriebesoftware gibt es hier auch Unterschiede. Zugriffscode wird entweder angezeigt, oder wird nicht benötigt. We...
Du hast das schon richtig erkannt, 1015 ist das 23x6 Update sowie 0008 beim Motor. Alles was man vorher anpassen konnte ist durch das 23x6 jetzt gesperrt.