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Die oberen Querlenker sind mit ziemlicher Sicherheit hin. Mir wurde auch von zwei verschiedenen "VW Fachwerkstätten" erzählt die sind in Ordnung und ein paar Tage später mußte Zottel sie doch tauschen und seit dem ist Ruhe im Karton.
...ja die Gummis in den oberen Lenkern MUSS du dir anschauen! Falls hier zottel mitliest: Meine bei 87.000 gewechselten (Lemförder) scheinen nur max 60.000 km durchzuhalten :( Trotz 17 Zoll. ?: Sind die Gummilager in den Lenkern vom A8...
Ich hatte vorne auch einen sehr hohen Verschleiß an der Innenseite. Behoben wurde das Problem durch Austausch der oberen Querlenker. Das Problem ist, dass die meisten Werkstätten garnicht wissen wie die Querlenker zu prüfen sind und du...
Hier ein Thread aus der FAQ über den Wechsel der oberen Querlenker: http://www.motor-talk.de/forum/obere-querlenker-t4618068.html LG Udo
@GtheRacer Bei 87 tkm schon gewechselt? Dann ist der P wohl doch besser in der Garage aufgehoben. Ich würde auch Lemförder nehmen aber wenn die auch nur 60tkm halten? Was ist denn Original verbaut? Die 7er SpurStange von Lemförder ist g...
Ja BNW verbaut neuerdings Shit ab Werk. Ich nehme für mich Lem, oder was härteres, je nach Einsatz-Zweck. Es ist was anderes, wenn die Lager konzeptionsbedingt weich ausgelegt sind. Dazu muss ich erwähnen das ich wirklich schlechte S...
NEIN! Der Gummi IST das Lager. Sieht ungefähr so aus (ist nicht vom Phaeton): http://schnuse.smugmug.com/.../110512VA016-L.jpg MfG MXPhaeton
@knutzipferdchen Es geht hier nicht um die vorderen Gummis die als Staubschutz dienen sondern um die hinteren Gummis. Diese Gummis sind hinten an der Stoßdämpfer Aufnahme befestigt. Siehe Bilder von MXPhaeton
Diese Arbeit Bitte jemandem überlassen der auch Ahnung davon hat und nicht unbedingt die vordere lange schraube abreißt. Wenn die schraube abgerissen ist dann fängt der Spaß erst richtig an.
Also dem Bild nach zu Urteilen sieht das Teil kaputt aus. Lass das wirklich besser jemanden machen der sowas kann, genau weiß was er tut und vor allen Dingen über das benötigte Equipment verfügt (Rapacho in Datteln). Das ist wirklich kei...
Naja, alle 60.000 km halte ich für sehr pessimistisch. Kommt wohl auch entscheidend auf die regelmäßgen Streckenverhältnisse an. Langstrecken mit viel AB-Anteil sind da deutlich besser als ständige Buckelpisten. Wer so viele Km im Jahr ...
Robbi, nicht ganz richtig wiedergegeben, die Info von Zottel: http://www.motor-talk.de/.../...uer-obere-querlenker-t5710061.html?... LG Udo
"Kannst du nicht", ist vielleicht die falsche Bezeichnung. Eher zutreffend hätte man sagen sollen "mit der nötigen Erfahrung". Ich glaube niemand hier will dir dein Können ausreden, es ging eher darum dich vor negativen Erfahrungen bezüg...
Udo: was auch immer Herr Idin mir unter der Bühne stehend zuraunte, war unter anderem: mach's alle 60...dann hast'e Ruhe...das betraf sowohl besagte Querlenker als auch das Öl im Automaten...ich hab's so zur Kenntnis genommen. Swimming...
Stimmt MXPhaeton hast es aufm Punkt getroffen. Von "kannst du nicht" hat hier keiner gesprochen. Jeder sollte seine Erfahrungen selber Sammeln :-) Von meiner Seite war es eher eine Empfehlung. Gruß Max
Kannst du schon. In diesem Fall ist es Wissen, Ausstattung samt Hebebühne (unbedingt) und Glück. Glück unbedingt für die Lenkerschraube. Den ab Werk war sie nicht eingefettet, wenn sie schon runter war und mit Kupferpaste behandelt, ist...
schon klar! :D ich hab Heute beim fahren extra darauf geachtet, nach 46.000 zeigen sich Auflösungserscheinungen. Bei Lem. Trotz 235/60 R17 Nicht gut. Ich fahnde nach einer (haltbareren) Lösung...
So: ULTIMATIVE LÖSUNG GEFUNDEN !!!! Gerade mit unserem Fahrwerkstechniker telefoniert, anscheinend GIBT ES SIE aus Polyurethan !!!! Sogar eine Sturz-einstellbare Version! (sicher interessant für die starkbereiften und tiefergelegten Ko...
Stimmt so nicht, die Querlenker von Meyle haben eine bessere Gummifüllung im Lager und größere Kugelköpfe als die Originalen. Zudem sind die benötigten Schrauben inclusive und das bei einem wesentlich besseren Preis.
Aber hätte ich das hier nicht erwähnt, hättest Du 5x selber Lenker gewechselt und hättest gedacht dass Du 5x gespart hast. Das ist der Grund warum bei vielen anderen immer alles ins Portemonnaie geht :D