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Auch interessant: http://www.autoservicepraxis.de/...er-garantiebedingungen-1324345.html LG Udo
Moin Lars, danke für die Info mit der Kulanz, werde ich für meinen auch mal lostreten (2009er V8, Fahrertür unterm Spiegel
Rostblasen). Habe zwar eine spezielle Gebrauchtwagen-VS (nur für ausgewählte Leasing-Rückläufer, zahlt bis 100tkm...
Hallo Franco, Bei meinen rechten Türen wollte der Freundliche knapp 1200 Euro Eigenanteil haben, obwohl er es 3 Jahre zuvor schon mal gemacht hat. Aber die Garantie auf die Lackierung war nur 2 Jahre. Seit dem hat dieser Freundliche mic...
So hab ich es ja auch gemacht. Viele VW Händler haben sowieso keine eigene Lackiererei und geben die Fahrzeuge in eine externe Lackiererei. Gruß Lars
Hallo, ich hab mir gestern noch einen angesehen. Es ist grausam!
Rost an den Türen, VA Reifen abgefahren und Felgen beschädigt, Schraube am Ansaugschlauch fehlt (fallen die bei jedem ab?), Am Kühlerpaket guckte eine Schraube zur hälfte ...
Ich hab die ReparaturHistorie und die HalterDaten übereinander gelegt. Der Wagen wurde zwischen zwei Halterwechseln lackiert,vermutlich um ihn für den Wiederverkauf fertig zu machen.. Laut ReparaturHistorie wurden alle 4 über VW auf Gara...
So sah es bei mir auch aus. Selbe Stelle! Hatte eine lange Odyssee mit VW, bis es dann eine freie Lackiererei in Ordnung gebracht hat. Mein Tipp, lasse es direkt die Freie machen. Schont eventuell die Nerven Grüße
auf alle Fälle VW ansprechen. Meistens wird das auf Kulanz gemacht. Vermulich müssen die Leisten und unten hinter den Dichtungen auch alles gemacht werden. Gruß Wolfgang
Den 50 Prozent EigenAnteil kannst Du Dir in WolfsBurg über einen SonderKulanzAntrag evtl zurück holen. Mein freundlicher vor Ort hat mir das gleiche gesagt,50 Prozent eigenAnteil beim lackieren der Heckklappe. Da kann ich das gleich sel...
vielfach sind die Händler auch zu faul einen Kulanzantrag bei VW zu stellen, VW ist gerade in dieser Angelegenheit sehr großzügig. Jedenfalls meine Erfahrung Gruß Wolfgang
Ja genau der Händler war es und hat die 120 tkm Inspektion bei seiner Haus und Hof Werkstatt machen lassen. Ich habe jetzt bei meiner Rechtschutz Versicherung angefragt...
Ich sehe du hast verstanden... Gute Idee mal bei der Rechtschutz anzufragen. Vorab würde ich dem Händler aber mal die Situation schildern und ein Statement dazu verlangen bevor du anfängst scharf zu schießen. Kannst du ihm schriftlich n...
Hi Udo, nee ist klar; dann kam das falsch rüber. Nur bezogen auf die Aussage des Verkäufers, denn "wer was wissen muss" hat er nicht zu entscheiden und man kann einem Verbraucher nicht zumuten, dass der alle solche Details kennt. Und lau...
Naja. Aber du kannst natürlich nicht ein Auto mit offensichtlichen Korrosionstellen kaufen und dann den Händler danach auffordern diese zu beseitigen. :D Und ob man einen Phaeton im Regen kauft ohne vorher damit zum Vertragshändler zu fa...
Habe zu diesem Thema auch schon mal bei VW Verkäufer nachgefragt. Wenn es schon mal nachlackiert wurde und wieder oxidiert, kannst du es bei der Leasingrückgabe bezahlen... Er hatte schon so einen Fall
Das scheint die "Strategie" von Volkswagen zu sein. Ein zuständiger Gutachter hat mir vor Kurzem zu dieser Problematik die Vorgehensweise skizziert: Problem tritt am Fahrzeug erstmalig auf und wird ganz oder teilweise auf Kulanz bei ein...
Das stimmt leider uneingeschränkt. Aber es gibt eine interessante Konstellation: Wird im Rahmen z.B. einer kostenpflichtigen Inspektion auch die Korrosion an den Türen auf Kulanz beseitigt, so gelten auch für Kulanzleistungen die gese...
Das ist der Schaden,der sich wirklich nur auf das abgeflachte Areal des Radläufe beschränkt. Ich möchte natürlich das schöne Auto auch nicht verhunzen. Zumal es wirklich die einzige Blessur ist. Daher tut es mir auch sehr weh. Ja ihr hab...
1 1/4 Jahr später es geht wieder los ich habe auch wieder eine Korrosionsblase hinten links unter der Chromleiste Fenster. Die Herrschaften vom Autohaus nehmen Kontakt mit VW auf und melden sich dann bei mir. Gruß Wolfgang
Wenn du die Leisten oben wieder drauf stecks, mach vorher Hohlraumwachs oder Fett darunter. Die Leisten unten an den Türen ebenfalls, und zwar die Metallschiene innen, die ist nur billig schwarz grundiert.