Suchergebnis (1.255 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4F
- Suchbegriff: Eibach federn
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
würdet ihr die Stoßdämpfer bei ca. 150tkm mittauschen wenn die
Federn schon rausgenommen werden? Wie weit würde ich mit den Standarddämpfern noch kommen? Was sagen dazu die Erfahrungswerte?
Es wird bei
Federn immer unzufriedene leute geben... dem einen zu tief, der andere hofft das er noch tiefer wird... und dann ist er wieder hinten zu hoch oder zu tief... wunschlos glücklich macht nur AAS oder Gewinde...
Du hast nicht das S line Fahrwerk sondern das sportfahrwerk. Hängearsch gibt es mit dieser Kombination an
Federn nicht. 45/30 gibt es leider nicht für den A6. Wieviel hat dein Wagen runter? Wäre eine Überlegung wert bei einer bestimmt...
Sind zwar etwas teurer, aber jeden Cent wert: Nimm die
Eibach Sportline
Federn : http://www.motor-talk.de/.../...sportline-
federn-50-40mm-t4492181.html
Die Dämpfer habe ca. 150Tkm. Ich werde diese aber vorher überprüfen lassen. Sind die noch gut, bleiben die drin, sind die nicht mehr so gut, dann kommen neue. Ich habe bedenken das er hinten schleift wenn er komplett einfedert. Also mit...
Wieso gibts dann für den 2.4er die 50/40
federn wenn es nicht gehen sollte? Was hast du für achslasten? Also ich hab bei egotuning(müsste so heißen),ist nur 2km von mir weg,angefragt und er sagte das es die für meinen 2.4er gibt.
Hallo in die Runde. Ich habe auch die Sportline
Federn 50/40 verbaut. Bin sehr zufrieden, er könnte aber noch 2 cm runter gehen. Eventuell sieht es in 10000 Km anders aus und er werd noch etwas tiefer.
Ich hab mir die 50/40mm
Federn vor ca. 2 Monaten montiert. Sieht super aus. In den letzten 60 Tagen ist er noch etwas runter gekommen. Leider passiert es mir manchmal, dass ich auf einem Bremshügel mit der Kunststoffabdeckung unterhalb d...
Hier noch mal Meiner ,1 Tag nach dem Einbau.Es ist die 30/30 Kombination mit B8 Dämpern. Optisch gefällt mir die 50/40 natürlich besser,aber die Altagstauglichkeit,speziell bedingt durch den langen vorderen Überhang bei unseren Dicken,lä...
Ich nochmal,ich brauch eure Hilfe Meine
Federn sind gekommen und heute ging´s an den Einbau. Hinten war kein Thema und die sind drin. Aber vorn... Schaut mal auf das Bild, kann man die Schraube ohne Probleme runter drehen/schlagen oder ...
So dann ich mal wieder, war nun eine Woche im Urlaub und vorn sind nun die
Federn auch drin. Also hinten ist schon paar KM gerollt und wie ich finde hat sich da auch was gesetzt. Nur vorn siehts wieder etwas hoch aus wobei das frisch is...
Man könnte sehen ob alles richtig eingebaut wurde... wobei, wenn die
Federn nicht richtig sitzen würden, dann wäre das Auto eher zu hoch als zu tief... Wenn alles richtig ist, dann hilft halt nur Basteln...
Ich hab jetzt schon 6 4F mit Standartfahrwerk hier gehabt, alle hatten vorne 395mm, und hinten zwischen 385-393mm... meiner hatte 365mm vo/hi als S-Line, 350mm vo/hi hatte ich mit 40mm H&R
Federn, dann kam AHK+vollwertiges Ersatzrad in 1...
Wie gesagt, ich hab AHK schwenkbar bei mir nachgerüstet, und er ist dadurch nichtmal 5mm tiefer geworden eher nur 3mm, da hat vollwertiges Ersatzrad fast mehr ausgemacht... 1:1 kann man es natürlich nicht umrechnen... die Verstärkten Fed...
Ich habe zwar keine Erfahrungen mit Bilstein, aber mit
Eibach-
Federn. An zwei Audi A4 (mein Ex mit Sachs Sporting Set und der eines Kumpels mit
Eibach Pro Irgendwas Fahrwerk) haben sich die Teile enorm gesetzt. Das hat sich im Zentimete...
Hallo habe eine frage ich habe bei meinem jetzt s-line fahrwerk. Will mir jetzt
eibach
federn reinmachen 50/40. kommt das Auto tiefer als jetzt. Hat es schon jemand von euch gemacht?? zum vergleich, oder hat jemand schon damit erfahrunge...
Wenn schon
Federn, dann hättest lieber etwas mehr Geld investieren sollen, und die
Eibach Sportline nehmen sollen, dann wäre er auch nicht härter, und würde gut aussehen! Ps. ein Avant ist vo garnicht soviel schwerer als hinten... der Hä...
Deshalb rate ich eigentlich auch immer zu nem Gewindefahrwerk, da man da Herr der Tieferlegung ist, und nicht Opfer! Meiner ist jetzt ca. 75-80mm tiefer, und ist immer noch besser zu fahren, als das Serien S-Linefahrwerk! Aber bei Feder...
Danke Quattro210379 für die ausführliche Beschreibung. So ganz habe ich das noch nicht durchschaut. Ich denke aber, dass die Achslast des Fahrzeugs auch eine wichtige Rolle spielt. Je schwerer das Fahrzeug an der VA ist, desto geringer i...
Klar geht das. Die Kosten hängen stark von deinen Ansprüchen ab. Willst du nur eine Tieferlegung durch andere
Federn? Oder durch ein kompettes Fahrwerk (sprich
Federn und Dämpfer)? Oder ein Gewindefahrwerk? Edit: ich habe bei meinem ein...