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Herzlichen Glückwunsch zum Motorrad und immer unfallfreie Fahrt :)
Du hast eine Frage zur Interaktion zweier Grössen in Abhängigkeit von der Zeit. Der Sattel der Duke ist eine konstante Grösse, von den Fertigungstoleranzen mal abgesehen. Dein Hintern mit all seinen Nerven ist eine mir zum Glück unbekann...
Wenn es beim Runterschalten (vor allem 2 - n - 1) hängt, dann nicht komplett auskuppeln dabei. Versuche am bzw. kurz vorm Schleifpunkt zu schalten. Das die Kupplung eher kommt, kannst du einstellen. Jeweils am Zug oben am Hebel bzw. unt...
In dem Segment was Du suchst und was Dein Budget hergibt wirst Du auf ABS verzichten müssen. Die von Dir angepeilten R850/1100R haben ABS, hat aber mit cruisen nix zu tun. Die von Dir angesprochenen "Harleykopien" solltest Du erst mal fa...
Was wäre denn ein Reisetourer? Gibts da was ohne Plastikmüll darum herum? Ich habe doch noch gar kein Urteil gefällt?! Kann jemand was zur Triumph Bonneville America sagen?
Hallo, schau Dir einmal die Vulcan S an, gerade mit 190cm http://www.kawasaki.de/.../ergofit?... http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Super Vorschlag, Danke! Die Vulcan S kommt auf jeden Fall noch mit auf die Liste. Als Vorführfahrzeug mit ABS für 6500 und eher Triumph als Harley Optik, nicht übel!
Die Vulcan S gefällt Dir? Hätte ich jetzt nicht gedacht. Dann könnte Dir auch die Yamaha XV950 passen: http://www.yamaha-motor.eu/.../xv950.aspx
tja Vulkanisator, auch ich fahr die VN 900 Classic, Du ja die Custom, und wir stehn halt auf die alten Formen. Es gibt aber Leute die wollen wie auf einem Cruiser sitzen und entspannt fahren, aber sonst was Knackiges. Bei 190 siehste au...
Oh, es gibt in der Tat Cruiser in meinem Budget mit ABS. Eine BJ 1998/99 R850/1200C wäre drin zum Beispiel. ...und von der VN 900 hab ich gerade tatsächlich EINE EINZIGE (von 100+) mit ABS gesehen :-) So ein vollverkleideter Joghurtbec...
Also ganz ehrlich, die Vulcan S wie auch die VN900 sind nichts für 190cm! Ich sitze mit meinen 173cm in der VN900 Custom prächtig... Wo du mit deinen Beinen hinwillst, will ich mir gar nicht vorstellen... Auch die 950er XVS seh ich als v...
Achte auch auf Optik. Das Auge isst bekanntlich mit ;-) Die sv, wenn die gut gewartet wurde, ist ein gutes Motorrad. Ich selber habe eine sv 650 s mit Abs.
Ja,ABS im Mopped ist wirklich empfehlenswert! Ich war jedenfalls froh das mein ABS letztens helfend eingegriffen hat,sonst wär ich garantiert auf die Nase gefallen :)
http://suchen.mobile.de/.../details.html?... http://neu.3ppp.de/35-kW-Drossel-Honda-CB1100-SC65_detail_1261.html
Das stimmt wohl, dass man, wenn man ein Motorrad mit ABS fahren, kann noch lange keins ohne fahren kann. Aber da ich auch in der Fahrschule schon nur eins mit gewohnt bin, weiß ich nicht, ob es nicht sicherer wäre, wenn ich mir auch ein...
Wieviel Maschinen tauchen denn in deiner suchmaske auf, wenn du 3000€ als limit eingibst...? Das mit dem ABS ist Gequatsche. Rennfahrer bremsen im Labor besser. Alle anderen bremsen mit ABS besser.
Mal abgesehen davon, dass es auch ohne Abs nicht unmöglich ist ein Motorrad zum stehen zu bringen, stellt sich natürlich die Frage ob sich jemand mit nem Abs Motorrad jemals wieder eins ohne kaufen würde. Dann stellt sich die Frage wie g...
Dass ich da ganz schön Eingeständnisse bei Alter und Laufleistung machen muss, ist mir klar, aber man muss ja auch erstmal klein anfangen :) Ich habe nur halt nicht allzu viel Ahnung von Motorrädern und kann schlecht einschätzen, wie vi...
Gibts denn irgendwas, auf das man beim Kauf besonders achten sollte? :) Mir fallen jetzt so spontan nur Serviceheft (gibts sicher beim Motorrad auch oder?) und der äußerliche Zustand ein.
Das mit dem Werkstattbesuch ist schon einmal ein echt guter Tipp, hätte ich jetzt gar nicht dran gedacht. Danke dafür :) Meine Postleitzahl ist 34477, hab jetzt so spontan mal diese hier gefunden, die mir auf den ersten Blick recht gut...