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Vielen Dank für die vielen Antworten! Ist garnicht so einfach eine Entscheidung zu treffen, auch weil es nur das Zweitfahrzeug ist und wenig bewegt wird. Ich denke aber das ich mit einem Premium Winterreifen nichts falsch mache... schad...
Hi, du kannst Schweden ja auch nicht wirklich mit Deutschland vergleichen ;) In Schweden hast du im Sommer wahrscheinlich auch mit Winterreifen weniger Probleme schlicht und einfach weil es selten oder überhaupt über 30° hat. Von den As...
Hi, mit sind Käufer guter Ganzjahresreifen lieber als Käufer von LingLong billig Winterreifen ;) Wenn man sieht mit was für Reifen so manch einer rumfährt braucht man sich um das Thema Winter oder Ganzjahresreifen gar nicht mehr unterha...
Die genaue Angabe fehlt leider, müsste man bei der Auto Bild erfragen. In einem Vorab-Artikel in der Online-Ausgabe der Auto Bild stand vor ein paar Tagen, man habe einen Sommer- und einen Winterreifen aus dem mittleren Segment als Refer...
Eigentlich ist Trocken eine Paradedisziplin von Michelin, ganz schlecht wird er nicht sein. Aber er wird mit dem feinen Profil auch nicht an dem A4 ranreichen, das Ergebnis von AMS zeigte da auch Schwächen des A5 auf. Bei hauptsächliche...
Das stimmt, allerdings soll gerade dieser
GJR sehr zu Sägezähnen neigen, wie man immer wieder liest, und ist deshalb nicht unbdeingt die erste Wahl, wenn das Auto ohnehin zum Sägezahn neigt. Zumindest beim Autobildtest hat der Goodyear a...
Das ist zwar ärgerlich aber dein Focus schafft doch nicht mal 190km/h? Bei mir um die Ecke ist ein "echter" Reifenhändler der machte einem Kollegen statt
GJR Billig-Winterreifen drauf, nicht alles was sich Fachhändler schimpft ist besse...
Da wir auf unserem Zweitwagen
GJR haben, kann ich diese ganze Diskussion und auch diese Panikmache des Lobbyvereins nicht wirklich nachvollziehen. Ich hatte mal 'nen ausführlicheren Bericht zum Hankook geschrieben. Momentan haben wir di...
Schön überhaupt mal einen Erfahrungsbericht zu bekommen! Na da kann man ja fast nur hoffen, das es diesen Winter etwas mehr Schnee gibt, der letzte Winter war was das betrifft wirklich ziemlich mau ;) Ist natürlich immer schwer die Perfo...
Juhu... Ich bin ein potentielles Risiko... -
GJR im Sommer, oder gleich Winterreifen. - Jetzt schon mit Winterreifen unterwegs (Ok, die wurden Mittelprächtig getestet, sind aber reel tiefer angesiedelt) - Gerne auch Runderneuerte Reifen....
Der Vector 3 ist schon ein paar Jährchen her, es gibt so einige wintertaugliche
GJR Wobei ich aus deinem Beitrag weder km-Leistung noch Profiltiefe im 2. Winter ableiten kann
Mit so einer Mischung bin ich mal bewußt mit meinem Seat Ibiza zum ADAC-Training gefahren. Mit vier gleichen Reifen schiebt er normalerweise gutmütig bei Nässe über die Vorderräder. Beim Training war ich dann der Einzige, der lustige Pir...
Dann sollte man hier aber bei den
GJr bleiben. Ansonsten würde ich sagen wenn er eh verkauft werden sollte und das Auto nicht überlebenswichtig ist einfach die alten auffahren.
In der Grösse gibts laut einer schnellen Suche nur den Kleber Quadraxer und den Goodyear Eagle.... Preise beginnen bei stolzen 180€ pro Reifen. Den Quadraxer (185/60/14) hatte ich mal auf meinem Golf 3 - ich bin mit denen aber so gut wi...
Wäre dieses Thema im Reifen-Forum nicht besser aufgehoben.? Um besseren Grip auf Eis zu erzielen wurden, soweit ich weiß, die Lamellen ins Profil der WR rein entwickelt. Egal, ich würde keine
GJR nutzen wollen, nicht bei den bisherigen...
Schon mal dran gedacht, dass das "M+S" auf jeden Reifen kann? Auch auf Lego Reifen? Wichtig ist die Schneeflocke! Hatte weder auf zwei Fronttrieblern noch einem Hecktriebler Probleme mit
GJR, nutze aber auch nur die Goodyear Vector. Ich...
Der Link auf meiner Antwort oben hat nicht funktioniert. Über die Seriosität (auch Machenschaften) verschiedener Testberichte bezüglich der Winterreifen und
GJR hier nochmals der richtige Link. http://www.testberichte.de/.../...nzjahres...
Der Rat zu schmalen Winterreifen stammt aus den 70er und 80er Jahren, wo die Winterreifen noch grobstollig waren. Heute sind die Winterreifen viel weiterentwickelter. Sie haben tausende kleine Lamellen. Je mehr Lamellen, desto besser. Au...
Die Fulda sind aber auch auf Nässe noch brauchbar, was die Schneespezis aus China nicht sind. Die Nokian SR, zumindest Line und zLine sind mittlerweile recht gut und haltbarer als ein N8000, wobei der Nexen günstiger ist. Kann sein das ...
Wenn MO und AO verbessert werden müßten man quasi wieder eine Art Neuabnahme machen, was sich die Hersteller gerne ersparen. Wurde hier im Forum auch mal diskutiert, war die Aussage von Michelin wenn ich mich recht erinnere. Zudem ände...