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Die Diskussion, welche hier und an anderen Stellen schon hundertfach geführt wurde, ist doch wirklich müßig und geht immer wieder fast ins Philosophische. In der Regel ist es doch so, wie auch von allen Fachleuten empfohlen, daß man di...
Ich denke, ich werde es wagen, Ganzjahresreifen zu nehmen. Ich muss mich zwischen Goodyear Vector 4seasons und Falken euroall seasons as200 entscheiden. Ich bin zwar ein Goodyear-freak (Sommer- Winterreifen im Laguna), aber ich denke d...
Der Preisunterschied beträgt 23 € pro Reifen. In diesem Fall ist er aber nicht entscheidend. Ich glaube, die meisten
GJR-Käufer denken mehr an Schnee und vernachlässigen die warme Jahreszeit. Ich behaupte mal, dass Falken der bessere Kom...
Auf meinem Opel fahre ich vorne Sommer-/Winterreifen und hinten
GJR. Die hinteren habe ich noch nie weggeschmissen weil sie runter waren , sondern weil sie zu alt waren. Hab sie jetzt 3 Jahre drauf und bin sehr zufrieden. Fahre eh nicht ...
Hmmm... Dann wären vielleicht doch Winterreifen die bessere Wahl. Bei
GJR hat man auch das Problem, dass die aushärten und dann ihr Wintereigenschaften zum Teil verlieren. Dann hat man gute Sommerreifen... Bei den Winterreifen ist zwar ...
Kann ich bestätigen. Ich fahre seit 3 Jahren
GJR von Goodyear (Ford Galaxy). Grundsätzlich ist es ein sehr guter Reifen, erstaunlich ist der geringe Verschleiß auch im Sommerbetrieb, auch im Winter hatte ich keinerlei Probleme. Leider n...
Goodyear sind mit Abstand die teuersten
GJR, haben aber auch eine sehr gute Laufleistung (wenig Verschleiß) und gute Fahreigenschaften. Laufleistungen von 40-50 TKM sind kein Problem. Der einzige Nachteil ist die Sägezahlbildung (zumind...
Na klar, aber der reifenhaendler macht das auch nicht umsonst und spontan ohne termin. Bei sommer - und winterreifen tritt der saegezahn natuerlich auch auf, aber da ist das wechseln vonvorn nach hinten weniger aufwaendig, da man die re...
Habe seit 2 Jahren die Good Year
GJR auf Golf IV und bin sehr zufrieden :)
Ja, aber bei Saisonreifen kann ich das ja vor jeder Saison beim normalen Wechsel machen. Bei
GJR finde ich es nicht so dramatisch, nach 3-4 Jahren bei ca. 15.000km im Jahr die hinteren mit Profil für weitere 1-2 Jahre nach vorne und hint...
Good Year
GJR sind bei Tests immer top ! Ich fahre die auf meinem Golf seit 2 Jahren und habe keinen Sägezahn oder so :)
Richtig, sind alles
GjR, die die aufgezogen sind und die die ich kaufen möchte. Es geht mir jetzt darum das ich gut in den Urlaub komme, die vorderen müssen getauscht werden! Ich gebe euch recht, das es besser wäre sich gleich 4 neue zu ...
Hi, ja manchmal sind 2x40€ plus Einbau ein Kriterium ;) Da ich aber auch denke das die hinteren noch fahrbar sind, aber die vorderen absolut nicht mehr gut sind, mache ich es so. Das ist ja ein Kleinwagen, der nicht viel gefahren wird, 8...
Die kleinen Risse sind per se auch nicht wirklich gefährlich, da diese als Prozess an der Reifenoberfläche durch Sonneneinwirkung und Ozon relativ normal sind...beim einen Reifen treten sie früher auf, beim anderen später...zudem ist auf...
die frage ist ob es für diese dimensionen
gjr gibt... also wir haben bisher gute erfahrungen mit dem goodyear und dem kumho solus 4 gemacht...
Hi, ich würde dir auch zu
GjR raten. Die qualitiv hochwertigen sind im Winter inzwischen fast du gut wie ein ordentlicher Winterreifen. Gleichzeitig vertragen sie aber die hohen Temperaturen im Sommer etwas besser als normale Winterrei...
Wenn die Sommerreifen schon älter als 7Jahre oder unter 4mm, dann wechsel auf
GJR...wäre mein Tipp, da kein Stress für neue Felgen...
Hi, danke erstmal für die Antworten. Nach einiger Überlegung hab ich mich für Winterreifen auf Stahl oder günstigen Alu´s entschieden, weil ich sonst 1. die Sommerreifen dann irgendwie los werden muss, die
GJR einem höherem Verschleiß ...
Also ich werde mir die Reifen jetzt eh erst im Februar bzw. März kaufen. ich werde dann zwischen dem Nexen N Fera SU1 und dem Hankook S1 Evo 2 entscheiden dann sind so die einzigen Reifen die sich jetzt hier herrauskristallisiert haben. ...
Der Trend von Wenigfahrern oder Flachland-Tirolern geht einfach zu
GJR. So schlecht, wie sie manchmal gemacht werden, sind die gar nicht. Der Goodyear bietet zwar einige Vorteile (Laufleistung, Komfort, Fahrverhalten), hat bei mir aber ...