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achja....die antwort wieso kein teile
motor eingebaut wird ist, dass das abgeriebene metall ins öl geht und dadurch weiter durch den
motor läuft, durch die hydrostösel usw und es aus erfahrung besser ist alles zu tauschen....
Hallo quattrofever ja, es ist genau dieser Saft. Neín, ich habe es nicht selbst gemacht. Einer meiner Kunden ist Kfz-Werkstätte, der hat es für mich gewechselt. Aber soviel Infos dazu: Öl auslassen durch Schlauch abschrauben, mehrmals ...
Auf der Autobahn den
Motor einzufahren ist nicht Top am besten Landstrasse mit wechselnden Drehzahlen Last wechsel usw... Ich hab meinen Dicken die ersten 500 Kilometer nicht über 1800 umin gedreht dann bis 2000 umin ab 1tkm dann alle 5...
ja meine nimmt auch etwas öl,aber bin grad mal 40.000 gelaufen und verbrauch schaff ich so gut wie immer 7,x bei zügiger fahrweise bin ich bei 9 liter. aber ich finde den
motor klasse
Ich fuhr den 2,4 BJ 2002 fünf Jahre lang. Ein problemloser, günstiger
Motor mit schönem Klag, mäßigem Durchzug und einem übermäßigen Durst. Empfehlenswert, wenn man Wenigfahrer ist (wie ich) oder auf Gas umrüsten möchte. Ansonsten muss m...
...richtig,lass Dir den
Motor nicht madig machen...obwohl,das mit der Diva schon ein bisschen stimmt;)...das tickern der Injektoren sollte wirklich nur ganz leise zu hören sein(Hydrostößel nur ganz kurz,nach dem Kaltstart,wenn überhaupt)...
Der Rumpf
motor (Kurbelgehäuse, Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, ohne Aggregate und Zylinderkopf) kostet rund 3500,-- Euro. Dabei ist aber eine neue Steuerkette, Öl- und Wasserpumpe. Mit Arbeitslohn, allen Dichtungen und Nebenkosten (Betriebs...
Das ist leider falsch. Es muss der Spezifikation 504 00 oder 507 00 entsprechen (Longlife Viskosität 5W30, variables Wartungsintervall). Bei flaschem Öl muss man sich nicht wundern, wenn der
Motor hinüber geht.
Hallo! hab de tage viel über kolbenkipper gelesen.-aber deshalb keinen FSI fahren? öl ist sicher wichtig! (fahre LL3) aber wenn ich nem kalten
motor die sporen geb,krieg ich jeden kaputt!?-leider schreiben die mit nem
motorschaden fast n...
Hallo
Motor-Talker, ich wollte die Gelegenheit mal nutzen, mein Erlebnis von vergangenen Samstag hier einzustellen. Bei meinem Audi A6 Avant 2.0 TDI ist nach 8 1/2 Monaten, Erstzulassung war Anfang April 2011, das Nockenwellenrad bei ei...
Moin! Das beschriebene Ruckeln hatte ich auch. War aber nur bei kaltem
Motor/Getriebe und wurde folglich bei einer Probefahrt mit einem ZF-Werksattmeister nicht wahrgenommen. Empfehlung seitens ZF: da der Dicke schon 175.000km (EZ 12.05...
Ich hatte ja schon von dem bevorstehenden Werkstattbesuch berichtet. Bei mir wurden jetzt alle oberen Spannelemente gewechselt. Hab mich nicht nur auf den Einen beschränken lassen, der sonst immer Probleme macht. Die Reparatur hat ganze ...
ne im s betrieb ist alles gut. gerade bei der probefahrt mit kaltem
motor war es im d auch gut könnte es viell. doch am öl liegen.
diese Phänomen ist bei der Multitronic normal, leider. Hab ich bei meinem auch, und ich bin nicht der Einzigste. Gibt es sogar eine TPI 2006088/6. Kann der Freundliche aber auch nicht viel machen, evtl. ein Ölwechsel vom Getriebs. Ich h...
ohne das Geräusch zu hören kann man schlecht was dazu sagen aber das der fast neue
Motor nach 3500km schon einen halben Liter Öl verbraucht hat sehe ich als nicht normal an. Der Ölstand bei meinem 2007er 3.0 TDI hat sich nach knapp 27.00...
Kam mir auch etwas viel vor. Allerdings steht in der Anleitung dass der
Motor die ersten 5.000 km etwas mehr Öl verbrauchen kann. Deswegen wollte ich noch nichts sagen beim Händler.
Moin Moin, mein aktueller 2.7er machts auch. Der alte 2.7er hat`s nicht gemacht. :confused: Ich denke auch das Thermostat. Schlimm ist das auf keinen Fall, wenn der
Motor mal nur 75 oder 80 Grad hat. Und wenn du noch Garantie hast: taus...
also - ich habe in dem "2-Takt-Öl Beimischthread" :cool: irgendwo was von einem Mischverhältnis 1:250 gelesen... Seit ca. 2 Monaten mische ich Liqui Moly 1052 (Blaue 1L Dose in unserem Hornbach Baumarkt ca. 8 Euro) beim Tanken bei. -> 25...
1. Ich meine man kann nur eine erneute Adaptionsfahrt durchführen. 2. Ja 3. Ja 4. Ja 5. Sollte eigentlich Protokolliert oder vermerkt werden. (Wird falls nicht eventuell nur intern bei Audi gespeichet) 6. Kommt vom Wasserkühler des ...
Servus ! 1 Liter Öl auf bis zu 1.000 Km is völlig normal bei manchen
Motoren . Du hast ja scheinbar mit 1 Liter sogar 3.500 geschafft des passt scho. Gruss Audi Aff;)