Suchergebnis (6.030 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi TT 8J
- Suchbegriff: s-tronic
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ich weiß zwar nicht, was ein 4000 Tourenstart ist, aber ich bin ehemaliger Rallye-Fahrer. Gehe bitte einmal davon aus, daß ich weiß, wovon ich spreche. Beste Grüße madspanien
Natürlich, hatte ich vergessen zu erwähnen... man bin ich dumm...gut das du mich daran erinnert hast, sonst hätte ich es noch total vergessen Herr Walter Röhrl...:)
Aber vielleicht trifft man sich mal und dann kannst du mir ja deine Rallye-Erfahrung beibringen :)) Ich bin ja noch ein junger Spunt und lerne sehr gerne von älteren Menschen die Weise sind und mir was beibringen können...
mann mann mann, das war doch nur eine anpsielung, weil man ihn für 18 gehalten hat!!! :o bevor du deine trolle jagst, solltest du erstmal alles sauber lesen... :o
Weniger Gewicht - Mehr Leistung - Drehzahl beim Start mit LC im besten Drehmoment - Verzögerungsfreies Schalten mit DSG... wenn man das so liest, ist es doch klar, das der 3,2er HS schneller ist.... Heiko ;)
Eben genau das ist die Sache, ein DSG kann jeder "dummi" maximal beschleunigen - durch die LC. So schnell und gut Schalten wie ein Audi Testfahrer, das traue ich nicht vielen zu - mir auch nicht, deshalb fahre ich ja DSG ;) Heiko
Doch es hat eine kurze Pause zwischen "von der Bremse gehen" und dem Start des Fahrzeugs. Das hat mich auch genervt und wird in den Tests definitiv nicht berücksichtigt...offenbar noch nichtmal bemerkt ;) Emulex
Kein Wunder...wenn der TT S noch steht und der V6 ab geht muss er ja auch 1-2 Wagenlängen wegziehen. Versucht mal gleichzeitig loszufahren und das Ganze sieht anders aus...
Beim Fronttriebler dürfte die ominöse Gedenksekunde auch keine Rolle spielen, da zählt wohl eher der für die Traktion notwendige sensiblere Gasfuß... wenn sich die Fuhren dann mal in Bewegung gesetzt haben, ist das DSG natürlich im Vorte...
Weil das dann dabei herauskommen kann http://www.bild.de/.../unter-bruedern-einer-tot,geo=4884714.html Beste Grüße madspanien
"DER GROSSE DSG GEDENKSEKUNDEN TEST" ort und zeit? :D ...und bringt alle knüppel und verbandskästen mit, damit wir weiter diskutieren können. :D :D
...hmm...liegt genau zwischen meinen beruflichen pendelzielen pott und münchen, aber könnte vielleicht klappen. :D die 45 fahr ich ja besonders gern! ;)
PN genügt, bin für alles offen. Habe einen Ex Kollegen der jetzt in Katalunien lebt, der schickt mir immer Moped-Vids 1A ;)
Lebe hier an der Costa Blanca auf einem Berg und am Meer. Jetskiiing, Mountainbiking, Kiting und 30 km lange Strände und erst die Mädels ..... Sry für OT bin schon ............................................ wech
Hey Scoty, das hört sich mal wieder nach einer fehlerhaften Mechatronik an. Dass die das nicht in den Griff bekommen ....... Lass die Daten auslesen und die Mechatronik tauschen. Bei mir ist vorerst Ruhe! Viel Glück! Gruß Olli
guckst du hier: Audi TTS Coupé 2.0 TFSI
S-tronic - 2008 (Serie) Motorart R 4 Benziner Hubraum 1984 ccm Aufladung Turbo 1,2 bar/Euro 4/Partikelfilter PS - UMin 272 PS (200 kW) - 6000/min Nm - UMin 350 Nm - 2500/min Motorlage/Antrieb...
Und wenn keine Fussgängerampel da ist und ich die Schaltungsfolge der Ampel nicht kenn? :-) Muss ich wohl doch mal selbst im S-Gang losfahren, bisher hab ichs ned riskiert ned dass es peinlich wird :-)
Zumindest geht es im manuellen Modus bei mir erheblich zügiger als auf D, wo mir diese kurze Gedenksekunde auch jedesmal negativ auffällt. Auf manuell geht es für mein Empfinden erheblich flüssiger. Emulex
Im grenzbereich kann ich mein auto mit kupplung und gas bremse stabilisieren!darum meine frage ob das mit dsg auch so geht.ich bin mal ein audi tt mit dsg im grenzbereich gefahren,das war ein alptraum.
Würdest du den TTS auch als
S-Tronic bestellen auch wo du weisst wie jetzt der handschalter ist? Ich hasse nämlich das Suppenrühren und find des
S-Tronic bei meinem Normalen 2.0er Super genial :D