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Noch etwas Schmatsi. Bei der Ausbau muss man darauf achten, dass am
AGR-Rohr eine dünne Dichtungsscheibe sich findet. Lass die Scheibe nicht runterfallen, findet man schwierig.
ich würde sagen dir
AGR ist dicht bzw. der sensor hat ne macke. aber da es ein 2009 ist + kein fehler im speicher, könnte ich auch falschliegen. aber lass den mal checken bzw. austauschen wenn du die möglichkeit besitzt.
Wenn die
AGR dicht wäre, dann würde die Motorkontrolllampe leuchten und nicht die Vorglühlampe. Ist schon komisch das kein Fehler abgelegt wird. Funktionieren die Bremsleuchten?
Ich hab mein Auto vor 3 Wochen bei Audi gebracht und es stellte sich heraus, dass der Magnetventil beim
AGR defekt war kosten 210€. Jetzt läuft der Motor viel besser aber ich hab jetzt ein neues Problem vorne links am Motor höre ich imme...
Guten Tag, mein A6 4F 2.0 TDI mit 140 PS (MOTOR BRE) stottert auf dem Autobahn ab 120 km/h bei schnellerer Beschleunigung. Ich habe es nach dem Inspektion gemerkt: Ölwechsel, Ölfilter, Luftfilter und Kraftstofffilter. Mein A6 schafft die...
Also ich weiß nicht um welchen Motor es sich genau handelt (BLB oder BRB) aber die sind ja fast identisch. Beide haben probleme mit der Ölpumpe, nur das du beim BLB leichte anzeichen bekommst kurz bevor sie sich verabschiedet. Meine hat ...
Hab das Problem auch noch bei mir tritt es aber immer bei ca. 70 Grad auf. Ich dachte es liegt an der Software und von Audi gab es diesbezüglich ein Update. Also liegt es doch am
AGR-Ventil selbst sozusagen.
ich schliess mich auch meinen beiden vorrednern an. Auch ich habe gestern ein neues
AGR bestellt. da indrinnen ein zahnrad ausgenuckelt war. was anscheinend auch gewollt ist. da sie aus plaste sind :/ bei mir war es ein heftiges ruckeln ...
Servus, weiß nicht so recht wo mein Thema hinpasst, deswegen hänge ich es mal hier an. Meiner hat heute früh ziemlich stark aus dem Motorraum gequalmt. Weißer Rauch, der nach Abgas riecht, kroch unter dem
AGR hervor- also noch ein Stück...
zu viel Sprit (chip) oder zu wenig Luft - also Tuning oder LMM oder sonst was in der Richtung...
AGR Ventil verstopft oder voller Dreck?
Das Teil ist dicht: http://www.motor-talk.de/.../saugrohr-mit-
agr-abzweig-i203877860.html Dein Tuning scheint auch nichts zu taugen.
Hab mal grad telefoniert, nächste Woche also ab Montag, werd ich mir sicher die LMM Werte rausschreiben können. Oder noch mehr, wenn du mir sagst was :) Die Drosselkappen bzw.
AGR Ventile könnte ich auch mal reinigen, da ich nächsten Fr...
Mein Dicker (2.0 tdi, bj.07) hat jetzt 160 tkm auf der Uhr und habe auch dieses besagte ruckeln... zu meinen Werdegang: letztes Jahr neues LMM eingebaut -- nix gebracht vor 2 Mon. Kupplung und ZMS gewechselt -- nix gebracht vor 2 Woche...
Hallo Zusammen, Ich fahre einen Audi A6 Bj 2008, 205000Km 232 Ps. Kein Chip. Der kleine ruckelt im Leerlauf sporadisch, genau wenn dieses Phänomen auftaucht nimmt er auch seltsam gas an, bedeutet wenn ich ohne gaszugeben rolle und dana...
Drosselklappe reinigen muss nicht unbedingt ausreichen. Der Bypass zum
AGR hin ist oft zu und diese Verbindung sollte auf jeden Fall auch gereinigt werden. Dazu muss aber auch das Saugrohroberteil ausgebaut werden.
Ja habe ich, nichts drin, hab letzte Woche den Nockenwellensensor tauschen lassen und
AGR ist auch gereinigt, alle PD-Elemente neu und LMM auch, komisch ist das er das vor den ganzen Rep. auch schon gemacht hat!!!
Hallo liebe A6-Fahrer, weiß zufällig jemand von Euch, ob das kleine Getriebe der Saugrohrklappe (Teilenummer ist glaube ich 03G 128 063 J)beim 2.0 TDI mit Öl gefüllt ist? Ich meine nicht das
AGR-Ventil und auch nicht die Drallklappen, ...
Hallo zusammen. Hab gestern kühlwasser auf abgase überprüft mit dem Co2 tester. und der hat angezeigt das in meinem kühlwasser abgase sind. Jetzt weiß ich icht ob das die Kopfdichtung ist oder der
AGR Ventil weil der ist auch Wasser ...
Hallo
AGR Ventil wassergekühlt? Oder meinst du den abgasrückführkühler der ist wassergekühlt?
Hallo Habe Ja ich meine auch den abgasrückführkühler. Das ist ja ein Teil mit
agr Ventil. Mfg Andrej