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Folgende Macken hatte ich bisher an meinem aktuellen 2010er 4F (in ca. 5 Jahren und ca.90.000km): beide Kühlerlüfter defekt, Standheizung defekt, Schwingungdämpfer vom Keilrippenriemen defekt, Anklappfunktion der Außenspiegel defekt, F...
naja, Steruerkette und Getriebe sind auch keine Kleinigkeiten. Mein VFL hatte nur Probleme mit den
Saugrohrklappen, mit den Glühkerzen und den LMM habe ich mal erneuert aber bei 143.000km hat es gekracht und der Dicke war Schrott (wirts...
es könnte es die Steuerkette sein die innen gegen das Gehäuse schlägt bevor der Spanner die stramm ziehen kann. Gibt es da vielleicht ein Video von damit man sich das besser vorstellen kann ? Die Drallklappen (
Saugrohrklappen) würde ich...
Hallo Rocmade, habe das selbe Problem gerade. Motor läuft einwandfrei, beim einlegen einer Fahrstufe stirbt der Motor ab. Neue Injektoren, neuer LMM, neue
Saugrohrklappen, hat bis jetzt alles nix genutzt. Hat noch jemand eine Idee?
Hi,zusammen Bin neu hier,bitte erschlagt mich nicht für ein Thema was bereits existiert. ...aber nach Wochen ja schon fast Monaten jagt auf Rat und Tat für mein Problem ....es gibt irgendwie keine wirkliche Lösung Meiner ist von 2009 f...
@Rocke77: alles klar, das war ja auch nur ein Tipp bzw. eine Idee da es bei meinen
Saugrohrklappen "bisher" ausreichend war. Wenn es mit dem Gestänge nicht klappt muss wohl halt eine neue Klappe oder ein großer Rep.Satz (Klappenwelle, L...
600 Euro für zwei neue
Saugrohrklappeneinheiten incl. Einbau wäre senstionell günstig. Ich sollte 2011 schon 1200€ dafür bezahlen und eine Klappe hat zu der Zeit schon ca. 350€ gekostet (ohne Einabau). Meine Idee wäre die Saugrohrklapp...
womit wurde das denn ausgelesen ? laut meiner Fehlercodeliste bedeuten die Fehler das hier: P2015 Geber
Saugrohrklappenstellung unplausibles Signal P2016 Geber
Saugrohrklappenstellung Kurzschluss nach Masse Es geht also um die allseits...
Hallo zusammen. Mir ist klar, dass ihr keine Hellseher oder Wahrsager seid, aber ich brauche mal eure Einschätzung. Ich habe mir vor ca. 2 Monaten einen alten A6 4f 2,7 tdi mit Multitronic, Leder, 200.000km, Tüv 06/20, MMI basic plus m...
ich habe leider nur wenig Unterlagen zum 2.0 TDI. Eine Drosselklappe konnte ich nicht finden. Das ARG-Ventil hängt wohl direkt am Saugrohr also wirst Du die
Saugrohrklappe meinen. Ich würde die Teile einfach ausbauen, reinigen und mit n...
P1018 bedeutet
Saugrohrklappe 2 fur Luftstromsteuerung unterer Anschlag nicht erreicht. Das hat früher oder später jeder 3.0TDI mal. Hole Dir erst mal bei Audi den Reparatursatz (Gestänge und Gelenke) für die Klappen, kostet nicht mal 30...
die 3.0 TDI Motoren sind an sich robust - 400.000 oder 500.000 km sind da keine Seltenheit und von Motorschäden liest man recht wenig. Es gibt aber schon mal Probleme rund um den Motor also AGR,
Saugrohrklappen, Injektoren, DPF usw. Mein...
So AGR Kühler + Regelklappe sind bestellt. Hab auch eine Liste der ganzen Zubehörteile (Dichtungen, Schellen, Wasserstutzen und Schläuche) erstellt. Wenn ich mir schon die Arbeit mache, dann werde ich die Sachen auch gleich mit erneuern....
Hallo Leute. Mich hat es vor 2 Tagen ordentlich erwischt. Ich bin mit dem dicken unterwegs gewesen, als plötzlich der Wagen kein Gas mehr an nahm. So schleichend nach Hause, Auto ausgelesen und siehe da. Fehler lmm unplausibles Signal. L...
Hallo, ich bin etwas am verzweifeln. Grunddaten: 4f aus 05 , BPP Motor, Automatik,132 kw, 180 PS Fehler: sind vor ca 2 Wochen ca 150km Bahn gefahren alls gut über unebene strecke gefahren plötzlich Leitungsverlust, Drehzahlmesser au...
Guten Tag Zusammen, ich habe folgendes Problem mit meinem AUDI A6 Avant (4F5, C6) 3.0 TDI quattro 2967 cm3, 239 PS, 176 kW Baujahr 10/2008 Die Abgaskontrollleuchte leuchtet Ich habe den Fehler ausgelesen, folgende Information habe ic...
Mein Abschlussbericht. Es kam alles ganz anders. Der erste Test hat ergeben, dass eine Einspritzdüse zu viel injeziert hat un der Partikelfilter bereits zu 40% beladen ist. Später hat sich rausgestellt, dass die Saugrohrbrücke nicht rich...
Update: es sind nun 264.000 km (Avant 3,0 TDI Quattro Tiptronic aus 2006, gechippter BMK-Motor) Gekauft habe ich ihn vor 3 Jahren aus 3. Hand mit 170.000 km von einem vertrauenswürdigen und fachkundigen Vorbesitzer. Er hat zugesichert, ...
Da haste aber schon gehörig Pech gehabt. Einige Sachen hatte ich auch z.B.
Saugrohrklappe links. Zusätzlich Lambdasonde, Differenzdrucksensor, mittlerweile 3 Radlager, Drosselklappe Zahnrad rund, Türschloß Fahrertür (hinten links zickt a...
Servus, hab auch nen BMK mittlerweile mit über 300TKM. Injektoren hast du ja schon gelöst. Ist klar, dass man bei kleinerem Preis vom Verwerter oder gebrauchter Injektoren ein höheres Risiko hat. Hab damals gebrauchte BD Injektoren geka...