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29. November 2014 - 10:10:01 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Moin Nö, nicht für diesen Fall. Kupplungen leiden, je größer das Drehmoment und daraus die Leistung ist, die sie übertragen und einkuppeln müßen, soweit richtig Lasse ich sie aber, wozu auch immer, dauerhaft schleifen, dann verbrennt ei...
Friesel
Relevanz: 15%
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29. November 2014 - 09:07:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Drehmoment war sicher auch nicht besonders hoch... Und natürlich wird die Kupplung bei hoher Motorleistung stärker beansprucht als bei niedriger.
Druckluftschrauber43577
Relevanz: 18%
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27. November 2014 - 16:04:41 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Der mEa beste Motor ? Hmmm, da fällt mir ein mein alter Porsche 968 CS, der 3.0 Liter 4 Zylinder, Wiki schreibt: quote Porsche verwendete den bereits im 944 S2 eingesetzten 3-Liter-Reihenvierzylindermotor. Dieser erhielt eine geringfügig...
Max 0763
Relevanz: 15%
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25. November 2014 - 08:07:11 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo. Mir ging es nicht um die 1 Sekunde die ich schneller erreiche von 0-100 km/h. Sondern um das verbesserte und höhere Drehmoment bei niedriger Drehzahl. Der Effekt der schnelleren Beschleunigung ist ein Nebenprodukt, ich kann es d...
hwd63
Relevanz: 21%
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23. November 2014 - 14:33:41 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
@Mark-86: Gut, mit den 90% Fremdleistungsanteil ist ein Problem. Ich habe lange Zeit Amis als Daily Driver benutzt und nie Probleme gehabt (und der nächste kommt bestimmt). Das Ding ist doch auch, dass man kaum Teile braucht, weil einfac...
Go}][{esZorN
Relevanz: 10%
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23. November 2014 - 14:20:26 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Korrekt aber als Diesel und nicht Benzin bzw. Gas Mir ist das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen wichtig Träumer
Antriebswelle43555
Relevanz: 20%
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23. November 2014 - 14:18:42 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
In Deutschland bestimmt - aber wie sieht es im Ausland aus ? Desweiteren sind Dieselmotoren in meinen Augen robuster und nicht so wählerisch wie Benziner/Gaser Und Diesel sind im Zugbetrieb wegen des Drehmomentes besser Und ich fahr...
Antriebswelle43555
Relevanz: 25%
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22. November 2014 - 21:58:47 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Kraftstoffe
Langlebigkeit, Zuverlässigkeit... Da fallen mir nur Hubraumgroße Motoren ein mit Vergaser ein und mit Zündkontakten. Keine Elektronik, kein Schnick Schnack. Also Automobile bis Bj. 88 Ich hatte zwei Amis gehabt, einen G20 mit Hochdach u...
duchi05
Relevanz: 15%
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21. November 2014 - 19:26:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo. Also ich habe meinen Insignia 1.8 auch chippen lassen von 140 PS auf ca. 150-155 PS. Die 1 Sekunde die ich weniger brauche von 0-100 km/h erreiche ich durch eine höhere Enddrehzahl auf ca. 7000 U/min. und somit den 3. Gang spare ...
hwd63
Relevanz: 15%
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21. November 2014 - 17:16:24 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Wenn der Tuner das max. Drehmoment (das in einem bestimmten Drehzahlbereich anliegt) um 5% anhebt, dabei aber den Drehzahlbereich Richtung höherer Drehzahlen ausdehnt oder verschiebt, kommt eben eine Leistungssteigerung heraus, die über ...
isaucheinname
Relevanz: 25%
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21. November 2014 - 15:33:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Da im Gegensatz zur Drehzahl das Drehmoment ab einem bestimmten Punkt wieder abfällt.
Ruedi1952
Relevanz: 25%
Bewertung:
21. November 2014 - 15:25:21 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo, in einem Angebot steht: Leistungssteigerung in KW: +13%, Leistungssteigerung in Nm: 5% Frage: Da Leistung und Drehmoment in Zusammenhang stehen, wie können diese beiden Werte unterschiedlich gesteigert werden wenn man die Drehza...
juschi2
Relevanz: 20%
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15. November 2014 - 00:41:03 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Dass jedes Getriebe das Drehmoment und die Drehzahl wandelt, ist mir freilich bekannt. Mir ging es um folgenden Punkt: Mal angenommen, Du hast nur Platz für einen einfachen Ravigneaux - Radsatz, d.h. maximal 4 mögliche Übersetzungsstufen...
Standspurpirat8913
Relevanz: 15%
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14. November 2014 - 21:42:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ich weiß was die Drehmomentüberhöhung ist bei einem Wandlergetriebe und auch wie ein Drehmonentwandler funktioniert. Ich fühle mich sogar in der Lage eine Impulsbilanz aufzustellen. Der Smily hatte schon seine Bedeutung. Aber jedes Getri...
Provaider
Relevanz: 20%
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14. November 2014 - 00:04:37 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Hallo, so weit alles richtig geschrieben. Allerdings müssen die Kupplungen im Wandlerautomat alles Drehmoment übertragen. Wenn nicht, wäre kein Vortrieb mehr vorhanden. Grüße, diezge
diezge
Relevanz: 15%
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13. November 2014 - 18:23:09 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Der hydraulische Drehmomentwandler stellt gewährleistet dynamische (variable) Drehmomentwandlung innerhalb jeder Fahr- (=mechanischen Übersetzungsstufe) dar. Mechanische Schaltgetriebe stellen eine feste Drehmomentwandlung und zwar eine ...
isaucheinname
Relevanz: 20%
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13. November 2014 - 14:45:25 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Du wandelst Drehzahl in Drehmoment um. Das was jedes Getriebe macht ;)
Provaider
Relevanz: 25%
Bewertung:
13. November 2014 - 14:40:04 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Ein Drehmomentwandler hat noch einen weiteren Vorteil: Man kann das Drehmoment beim Anfahren bis zum Faktor 3 verstärken. Dadurch kann man mit wenigen Gängen trotzdem eine niedrige Drehzahl im höchsten Gang erreichen und das geringe Dreh...
Standspurpirat8913
Relevanz: 21%
Bewertung:
11. November 2014 - 11:44:46 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik
Weitere Downsizing-Motoren in richtig Hybrid oder vollständige Elektromotoren. Wer sich damit mal auseinander gesetzt hat, wird fasziniert sein welches Drehmoment Elektromotoren aufbauen können. Dann braucht ihr euch auch keinen Kopf meh...
Standspurpirat42720
Relevanz: 13%
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10. November 2014 - 19:02:43 Uhr
Wissen > Fahrzeugtechnik > Motoren & Antriebe
Hallo Jürgen, ich freue mich von Dir zu hören. Um auf Deine Fragen direkt einzugehen: Die Federung, die dynamische Achslastverlagerung, Dämpfung des Lastschlages etc weiss man nicht. Hier würde ich davon ausgehen, dass alle PKW's "glei...
Spannungsprüfer43552
Relevanz: 10%
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