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2017 1,8 TSI
DSG Highline mit Black Optik, Panorama Dach und fast voller Ausstattung. 2019 wegen Familienzuwachs gebraucht gekauft. Bin inzwischen Fan der 18“ Marseille Felgen.
Na dann werd ich wohl meinen Händler verklagen müssen. Das steht im Kaufvertrag: Kaufobjekt einen Neuwagen VW, Touran Highline TDI SCR
DSG 5-Sitzer (5T143Z34) 4-tüng, Motor: 85 KW /115 PS, 1968 ccm, Getriebe: DG7-Automatik-Getriebe Fa...
Mein Firmen Tiguan ist auch ein TSI mit
DSG und 150PS und ACT. Auf dem Arbeitsweg fahre ich den auch laut Anzeige mit deutlich unter 6 Liter, meist sehr nah an 5,x. Mein Touran 2,0TDI 6 Gang braucht da nur minimal weniger. 35km ebene B...
Schönes Profil und wenn man dann laufen lassen kann, nicht schlecht. Nehme aber aus Erfahrung an, dass es nachgerechnet doch 0,3 bis 0,5l mehr sind. War bisher bei allen meinen Autos so, weil der BC in bestimmten Fahrzuständen wohl nicht...
Wo fangen wir an? Navigation im Business Paket ist Discover Media Kindersicherung im Family Paket ist elektrisch bedienbar, sonst gibt es nur klassische manuelle direkt in der offenen hinteren Tür Die Rollos sind wirklich nur die große...
Von Haus aus technikaffin, nutze ich - wie oben schon erwähnt - eigentlich gerne all die Assistenzsysteme. Andererseits bin ich auch Kontrollfreak, und würde man mich ganz neutral beobachten, sähe man sofort, dass ich eigentlich ständig ...
Bin gerade etwas am verzweifeln Vorn Rechts ist der Wischergummi defekt. Beim Suchen nach geeigneten Blättern wird man regelrecht erschlagen :-( Leider steht auf den montierten auch nichts drauf. Länge mit 700 und 400 ist bekannt. Kan...
1,5 Benziner
DSG, Panorama Dach, Black Style, alle Assistenten, beheizbare Frontscheibe, 2x R-line, 7 Sitze
.....und Auswahl ACC erzwingt seit neuestem die Auswahl Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen. Warum um Himmels Willen sollte ich Schaltwippen haben wollen?? Für meinauto-Bestellungen der letzten Wochen, als noch der 150PS-H...
Schaltwippen kriegt man beim
DSG immer mit, die gab es sogar beim Polo ohne weiteren Aufpreis. Brauche ich zwar nicht, aber Rennwagen wird es damit aber auch nicht gleich. Die sind dezent genug zum Ignorieren.
Eben darum habe ich mir auch einen HS gekauft. Das
DSG schaltet mir zu spät hoch und zu früh herunter, gerade im Flachland kann man fast bis Leerlaufdrehzahl warten, bevor man zurückschalten muß. Beim beschleunigen drehe ich den Motor se...
Bei der heutigen Qualität wohl nie. Was kostet alleine die Wartung für diese "Laufleistung" für das
DSG? Was hat @r.e.i.s.s für die Wartung den HS bezahlt? Ich glaube alleine das spricht für einen HS
Das
DSG wäre sicherlich auch viel angenehmer, wenn man Start/Stopp nicht so schlecht dazu programmiert hätte. Beim Handschalter harmoniert es besser. Welche Helferlein kauft man denn stattdessen die man nicht nutzt? Verstehe ich jetzt n...
Zu meiner Eingangsfrage meinte Rhombenskeptiker es werden so 2200 U/min bei Tacho 140km/h sein. Wenn ich von den VW Angaben der beiden Motor und Getriebevarianten in Bezug auf Verbrauch ausgehe, die sich kaum unterscheiden, meine ich da...
Zitat: @Veteranenfreund23 schrieb am 4. September 2020 um 19:35:10 Uhr: M.W. nach schaltet ACC beim Schaltgetriebe bei 30 ab.
DSG geht bis 0. Schaltgetriebe nicht. Die 30km/h sind die Mindestgeschwindigkeit die Du am Tempomat selber ein...
Hallo wiedermal, habe einen Touran 1.4 TSI ACT Bj. 2018/19 mit
DSG, Front Assist und ACC bis210. Spurhalteassistent hab ich schon mit Dongle nachgerüstet. Nun hab ich mal eine Werbung von VW Hamburg gelesen, die bieten prädiktive oder se...
Da könnt ihr bedenkenlos zugreifen. Der Touran 2 ist in allen Motorisierungen und Getrieben sehr unauffällig was Defekte und Probleme angeht. Manche mögen die Benziner mit 7-Gang-
DSG nicht, aber das liegt fast ausschließlich an Vorurtei...
Da der Touran noch recht jung ist, kann man auch bei Gebrauchtwagen durchaus welche finden, die eine verlängerte Werksgarantie (z.B. 5 Jahre und bis 100.000 km) haben. Grundsätzlich ist der aktuelle Touran aber ein ausgereiftes Auto. Der...
Ging mir ganz genauso. Heute würde ich mich auch für den Diesel mit
DSG entscheiden, aber damals habe ich mich zu sehr durch die Dieselskandaldiskussion beinflussen lassen. Mein nächstes Auto ist wieder ein Diesel.
Wir fahren einen 1,4 TSI
DSG aus 2016. Bislang keine besonderen Probleme. Aber 150 PS sollten es ebenso sein wie ACC und LED. Standardfahrwerk auf schlechten Strassen mal ausprobieren, ob die für meinen Geschmack zu unkomfortabele Abstim...