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Ich habe mal aufgeschnappt, dass das Thema Batterie bei den Testfahrern wie eine Religion betrieben wird. Aber das mit der Batterie stimmt. Ich hatte den kleinen VW eUp! und der hatte im Winter rund 20 km weniger Reichweite, das machte e...
Wäre das in seiner Qualität vergleichbar, würde mir das Angst machen. Das Smartphone wird in welchem Nutzungszyklus gesehen und der Austausch des Akkus stellt welches Verhältnis zum Restwert dar?
Ich habe gestern meinen A 250 e in Rastatt abgeholt. Auf der Rückfahrt, im Programm C (wegen der relativ langen Strecke), bei 130km/h Höchstgeschwindigkeit, lag der Verbrauch bei 3,4 l und 5,4kwh auf 100km. Bin sehr zufrieden damit. Inte...
Ich lese hier bereits eine Zeit lang mit und finde das ein sehr spannendes Thema. Ich Interpretiere den Test allerdings auch so das ist derzeit für Langstreckenfahrer noch keine Alternative zum Diesel gibt.
Hallo, Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt im Anhängerbetrieb? Ich möchte einen Wohnwagen mit ca. 1600 kg ziehen. Die e-Power möchte ich mir größtenteils für die Bergfahrten aufgeben und in der Ebene nur mit dem Ottomotor. Auf den B...
Machbar ist es auf jeden Fall. Ausprobiert habe ich es noch nicht. Aber es ist wohl ratsam hier im C- oder noch besser BL-Modus zu fahren. Auf jeden Fall hat man immer den E-Motor mit dabei und es wird natürlich auch stärker rekuperiert....
Interessant. Bitte halte uns auf dem laufenden bzgl. Verbrauch und Rekuperation. Ich muss leider bis Oktober warten, bis wir ihn kriegen. Solange lese ich gerne weiter mit.
Also im winter habe ich bei meinem noch aktuellen e350e im Schnitt gut 50% Mehrverbrauch (20kwh zu knapp 30kwh). Bei Kurzen Strecken wie oben beschrieben gerne auch das Doppelte. Alles natürlich mit vorheizen an der heimischen Steckdose
Fast alle PHEVs haben nicht den vergleichbaren Standardmotor verbaut. Es würde mich wundern wenn MB den 1.33er komplett ohne Modifikation in den Hybrid baut. Bei VW kommen speziell beschichtete Kolben und weitere vom Standard abweichende...
Hallo zusammen, Hab gestern endlich meinen beim Händler abholen dürfen. Möchte auch gern den go e charger als Wallbox nehmen um auch gleich für später gerüstet zu sein. Hat schon jemand Erfahrung mit dem? Danke Grüße Wolfgang
Ich bekomme diesen Monat den eMH1 von ABL angebracht. Homepage Der hat in diversen Tests gut angeschnitten. Ich glaube das wichtigste ist die Montage und Inbetriebnahme von einem fähigen Handwerksbetrieb durchführen zu lassen. Das ist ...
Wie ist denn der Preisunterschied Go-e Charger und eMH1? Ich habe bisweilen meinen Ladeziegel als MiniWallbox aufgehängt, natürlich auch nur mit Schnarchladung. Ich überlege noch was ich nehmen soll. Den Go-e Charger kann man ja schön mi...
DIe Kosten für die eMH1 liegt bei 800,- +-. Das ist abhängig davon, ob Du die Wallbox mit oder ohne angeschlagenem Kabel haben möchtest und ob Du den Sockel dazu nimmst und ob Du einen Schlüsselschalter haben willst. Ich war auch ziemlic...
Ich habe mir ebenfalls die ABL eMH1 (11kW / ohne festes Ladekabel, wg Entfernung zum Stellplatz) gekauft, damals noch im Dezember 2019 für 948€. Die ABL hat bereits einen FI-Fehlerstromschalter, so dass da im System des Hauses zur Absich...
Bodenunebenheiten werden komfortabel gefedert. Man spürt sie natürlich, da die Federung auch etwas auf Sportlichkeit ausgelegt ist. Ich würde behaupten insgesamt harmonisch.
Danke für die Infos. Das ich die 100 Kilometer nicht voll elektrisch schaffe war mir klar. Mir war wichtig, ob eine wallbox notwendig ist und die Frage hast du mir beantwortet.
Boa, jetzt wirst Du pinkelig. Ehrlich ... keine Ahnung. Das hat viel mit den verwendeten Querschnitten zu tun und der Technik in der Wallbox. Beide Ladewege nutzen 230 V einphasig. Ohne jetzt Elektrotechnik studiert zu haben würde ich d...
Durch den Widerstand in Kabeln und der Elektronik wird Strom in Wärme umgewandelt. Das heißt, man muss mehr Energie reinstecken, als ankommt. Simpel gesagt ... wenn Du 10 KWh lädst (Stand auf Deinem Stromzähler), dann kommen nur 9 KWh i...
An der normalen Steckdose zu laden ist kein Problem, es geht darum dass du eine Überhitzung der Steckdose vermeidest. Wenn du auf ganz sicher gehen willst, neben einer Prüfung durch einen Elektriker kannst es auch über einen eigenen Char...
Ist sicherlich Geschmacksache. Bei einem Auto, bei dem es quasi keinen Sinn macht regelmäßig mobil zu laden. Und bevor das jemand falsch versteht: Auch auf Strecken 100-200km hin und zurück, kommt man zu Hause mit Restakku an, da der Ant...