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Zwischenstand: Habe das Thema im Rahmen der Inspektion angesprochen. Das Klackern wurde nun auch vom Freundlichen gehört. Der Grund seien die Hydrostößel, die zeitweise nicht mit genügend Öl versorgt werden. Das sei völlig unkritisch, mi...
So, endlich habe ich mein Auto wieder. Nach sage und schreibe 2 Wochen und 2 Tagen! Der Auslöser für die Spähne soll eine lose Zylinder-Laufbuchse gewesen sein. Wie das passieren kann hat der Nette mir natürlich nicht beantworten können...
Also wenn sie dir die Garantie gutgläubig verkauft haben, ist der Abschluss dieser zunächst mal rechtskonform. Die Problematik ist nur, dass Audi spätestens im Garantiefall bei (nochmaliger/erstmaliger) Prüfung der Daten mit Sicherheit d...
Hallo, Wäre nicht schlecht , wenn man eine Öltemp.anzeige hätte , der
Motor ist richtig warm wenn das Öl so 80° hat. Gruß Kalle
Zitat: Andere
Motoren waren deutlich auffaelliger. Die Probleme scheinen bei festen Oelwechselintervallen und mit 5W30-Oelen nicht in dieser Form aufzutreten und Warmfahren schadet auch nicht. Die anscheinend ausgepraegte Wiederholungsko...
Hi..... ich nehme mal an das die ersten Zündkerzen schon getauscht wurden, oder?! Die sind nämlich bei 90.000km fällig. Scheinbar leuchtet auch keine
Motorkontrollleuchte auf?! Dann gibts wahrscheinlich auch kein Fehlercode im Steuerger...
Ich fahre meinen 3.2fsi Bj 06/04 jetzt seit 60tkm (insgesamt 81tkm auf der Uhr) , und ich stelle mir auch langsam die Frage , ob ich ihn mal Endoskopieren lasse , bevor er die 100tkm Marke überschritten hat ! Das klacken der Einspritzd...
Also ehrlich gesagt, die Öltemperaturanzeige hat mir in der Vergangenheit (vor dem 4F) schon sehr gute Dienste geleistet. Beispiel: Es wurde einmal beim Ölwechsel von einer Werkstatt versehentlich zweimal Öl eingefüllt. Jetzt fragt mich ...
Ok...danke für deine Antwort. Ich werde dann beim nächsten Service auch auf "normales Öl" wechseln. Vollgas nicht direkt bin so zwischen 160-180km/h gefahren..so ca.100km lang...die restlichen 200km AB km bin ich zwischen 120 und 130km...
Hey, also ich habe letzte Woche meinen
Motor anschauen lassen. Eine Spannrolle war defekt. Wurde natürlich erneuert, und ich habe neues Öl bekommen. Das Klappern ist im Kaltstart immernoch aber nur manchmal zu hören. Ist aber dann nac...
...und wenn Du den 3,2er FSi haben willst,dann hol dir doch den! Lass dich durch den
Motorschaden Thread nicht verunsichern,lass den
Motor vorm Kauf zur Sicherheit(und Beruhigung) Endoskopieren und wenn alles in Ordnung ist ein vernünft...
So unterschiedlich ist das bei vielen Modellen. Wenn ein
Motor gut eingefahren ist und im Kaltzustand pfleglich behandelt wird, verbraucht er auch weniger Öl. Meinem alten A4 mit dem 2.0 Vergaser wird auch nachgesagt, dass der Ölverbrauc...
Die Plasmabeschichtung ist normal unproblematisch. Ich habe in keinster Weise etwas "gehört", dass dem nicht so wäre. Für mich spielt auf jeden Fall noch etwas anderes rein, damit der 3.2FSI Schaden nimmt. Was weis ich leider nicht. Wah...
Hallo 4f-Fahrer Heute habe ich wieder mal etwas Öl nachgefüllt und dabei sind mit die ungeschützten Kabeln aufgefallen. Sind die bei euch auch so?, meiner meinung nach sollte die besser voll ummantelt sein. PS: Das ist ein weiterer V...
Hi Audi Fahrer72, Danke für die Info, habe Scheckheft auch nur bei Audi gemacht Getriebe Öl Wechsel ist jetzt fällig wird aber auch bei Audi gemacht. Aber hört sich gut an mal sehen ob ich das auch auf Kulaz bekomme. Grüßle Rale [Vo...
Hallo, habe den Wagen stets korrekt warten lassen. Bei 78.000 km fällt bei 120 km/h die Ölpumpe aus. Konsequenz;
Motorschaden! Die Audi AG hat 100 % der Materialkosten (6.200 EUR) auf Kulanz schriftlich zugesagt. Der Audi-Händler st...
Ich glaub das hast du falsch verstanden topshooter. Die Inspektion soll jetzt, im Zuge des
Motortauschs/reparatur gemacht werden. Deinen Kostenanteil finde ich schon gerechtfertigt, das die Inspektion durchgeführt werden soll ist auch k...
...klar ist man enttäuscht...klar ist man verärgert...und dennoch hätte ich erst mal abgewartet,welche Diagnose endgültig vorliegen wird,bevor ich hier so einen Thread losgetreten hätte! Ausgerechnet beim 3,2er,mittlerweile ist bekannt,...
Bei dem 4.2 FSI-
Motor solltest du auf jeden Fall zum Kaufkriterium machen, wann der erste Ölwechsel war, also bei welcher Laufleistung. Der 3.2 FSI und der 4.2 FSI können nicht sonderlich gut mit Longlife-Öl und sie reagieren auch fürcht...
Also nein das ist nicht normal. Der Audi Mechaniker meinte dass es darauf an kommt wie der
Motor stehen bleibt. Beim Start würde dann irgendwo kurzzeitig Öl raus gedrückt und das verursache angeblich das Rasseln. Er meinte sehr wohl das...