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Jo, irgendwie deprimierend, wenn man bedenkt, wieviel Geld man da hin trägt. Da würde ich mir doch etwas Fachwissen erwarten. Aber liegt das Problem an VW, dass die Infos nicht rausgeben oder sind die Händler zu faul, sich auf dem aktuel...
Also, wenn man keine Typenbezeichnung bestellt und vorne den Grill gegen z.B. einen Jetta- oder GT-Grill tauscht, dürften viele den GTI nicht mehr so schnell als solchen ausmachen können. Das Problem dürften nur noch die auffälligen Stof...
Das ist mir egal.. das Problem hab ich nicht! Kann mir eh kein A8 leisten :D
Ne 30-35er Tieferlegung sollte bei 7,5Jx18 ohne
Probleme gehen. Die Werksfelgen habe ja auch ne recht hoch ET. Garantie weiß ich nicht, aber sicher wird dann nur das Fahrwerk bzw. Auswirkungen von diesem her ausgeschlossen. Wenn überhau...
Re: Re: Re: re Richtig. Durch die Zündverstellung in Richtung spät umschifft man zum einen das Problem des Klopfens; weil der Druckanstieg durch Verdichtung und Druckanstieg durch Flammenfrontausbreitung nicht mehr gegeneinander Laufe...
@Coeln16 Genau so sieht es aus! Ich weiß nicht warum die "meineristfastsosparsamwieeintdi"-Fahrer das so schwerlich akzeptieren. Is ja nix schlimmes bei... @Fauzwei Auch wir TDI fahrer verstehen deine unterschwellige Botschaft. Wie sch...
Hallo, ich habe mich für das Thema Öltemperatur auch schon mal interessiert. Es gibt von VDO einen Geber, der anstatt der Ölablassschraube eingedreht wird. Damit wäre das Geber-Problem zu lösen. Welche Anzeige dem Einzelnen gefällt, ist...
Hallo, bei der Temperaturfestigkeit ist im Wesentlichen der Krümmer, also der Turbolader betroffen. Damit wirst Du wegen Rost keine
Probleme bekommen. Der Rest der Abgasanlage ist eher weniger temperaturbelastet, weil der Turbo immer Wä...
... das sagt zumindest das Datenblatt , wenn man die 2/10 vernachlässigt . Deshalb habe ich meine Plus mit 170 PS vor 2 Tagen blind bestellt . Außerdem ist das , zumindest da wo ich zu Hause bin , mit den Probefahrten ein kleines Problem...
Hoffentlich hast du dir deine E-Mail ausgedruckt wo du deine Entscheidung zum Handschalter bekundet hast. Ansonsten denke ich wirst du ein Problem haben ohne einen handfesten Beweis, und auf guten Willen hoffen müssen. Schon eine komisc...
Beim GTI gabs auch solche Kaltstart
Probleme, wurde dann durch ein Software update behoben!
Dann sehe ich da kein Problem :D
Das ist doch kein Problem. War ich früher in dem Alter auch. Man muss nur Ideen haben.
der BMW wie viele andere "ältere" Fahrzeuge haben oft eine sehr viel kleinere windschlüpfrigere Frontfläche und damit weniger Luftwiderstand der bei hohen Geschwindigkeiten enorm an Sprit und Leistung kostet. Mein 80iger AUdi fährt 180km...
habe auch das "problem" mit dem ruckeln im unteren Drehzahlbereich bzw. beim anfahren! muss man sich echt konzentrieren beim anfahren. Habe auch mal probiert im leerlauf mit getertener kupplung sanft gas zu geben! erst kommt nix und dann...
Melde mich auch mit Bj 11/06 und "Null"
Problemen, Einsteigen und wohlfühlen ;) Tschau Vadder
wie kalt ist es denn bei dir so? über 1-2° habe ich nämlich auch absolut keine
probleme! nur wenn so richtig gegen den gefrierpunkt geht.
mich würde noch die außenemp beim vadder meier interessieren, da er ja anscheinend keine
probleme hat...
hm, habe die letzten tage mal darauf geachtet, aber meiner läuft im kalten zustand ohne
probleme...
Welche SW bei Deinem Motor drauf ist, siehst Du nirgends. Ausser Du kannst das SG auslesen. Und einfach hinfahren und ein Update wollen, is nich drin. Das wird nur aufgespielt, wenn es für Deinen Motor überhaupt eins gibt und auch Sinn m...