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"beschönigt" wird da nichts. Im elektrischen Betrieb wird am Ende der Nettostromverbrauch angezeigt. Gasgeben bedeutet + Stromverbrauch, ausrollen heißt 0 Stromverbrauch, bremsen mit rekuperieren bedeutet - Stromverbrauch, weil ja etwas ...
Wie erwähnt: wenn der eine Wert angeblich „beschönigt“ ist, ist der andere „verhässlicht“. Da es eben ein Hybrid ist, muss man das Segeln neunmal einem von beiden Antrieben zurechnen und da ergibt letztlich der e Motor etwas mehr Sinn al...
Doch. Letzter Versuch : ich fahre auf der Autobahn und lasse vor einer Baustelle oder einer anderen Geschwindigkeitsbegrenzung ausrollen. Das summiert sich. Dieses Rollen zählt das Fahrzeug als elektrisch zurückgelegte Entfernung, obwo...
Das war eher eine rhetorische Frage. Dass du auf den „irgendwo müssen die Segel Kilometer ja hin“-Hinweis gar nicht erst eingehst, zeigt noch mal, dass du ein Haarspalter bist, der sich in grauer Theorie ergießt.
Tatsache? Der Hinweis ist nicht sachdienlich, weils darum nicht geht. Hat nichts mit Haarspalten zu tun, sondern nur Interesse an Technik. Wie gesagt, auf dem bc sind die Statistiken oft schöner als sie wirklich sind. Das zu Wissen hil...
Im Gegenzug: Wenn ich mit dem Benziner 100 km gefahren bin und vor einer Baustelle ausrolle bin ich ebenfalls nicht mit reiner Ladeleistung gefahren. Trotzdem stehen dann am Ende XX L / 100 km auf dem bc. Und jetzt?
Vielen Dank Dietmar! Ich muss ehrlich zugeben, es braucht schon Mut auf so eine absolut provokante und ehrlich gesagt relativ Dumme Aussage von MunterStrom zu Antworten! Also wem meine frage nicht passt, einfach weiterscrollen. ;)
Eigentlich ist es ganz einfach. Ich habe mir in meiner Garage eine Steckdose mit vorgeschaltetem Zähler gebaut. Da wird der PHEV jede Nacht geladen. Nur der PHEV, für Kärcher oder sonstiges habe ich andere Steckdosen. Zusätzlich wird übe...
Das Fahrzeug rollt mit kinetischer Energie die genau wie erzeugt wurde? Zwingend elektrisch? Nein. Muss nicht. Jetzt kapiert? Fahrzeug wurde mit Verbrenner beschleunigt, ergo Rollstrecke danach nix E!
Hab grad mein Wagen vollgeladen, siehe Foto, 81km Reichweite elektrisch werden angezeigt. Bin dann rein elektrisch auf Stellung El und alle Assistenten an auf Landstraße in die nahe Stadt gefahren, eingekauft, zurück teilweise Autobahn. ...
AAAhhhh Mist....vergesst das mit dem ISG. Da bin ich gerade in den Projekten durcheinander gekommen. W177 hat ganz klassisch Lichtmaschine + Starter. S.
Ich fahre zwar nicht den AMG-Line, aber trotzdem: Emotion pur! :D Man kann damit sportlich fahren, er hat ja auch einen S-Modus! Dann hat er auch ein grimmigeres Brummen als im BL-Modus und fährt die Gänge aus. Ja, bei Bleifußattacke fa...
Also vorab herzlichen Dank!!! Ich glaube besser kann es niemand beschreiben. Ich weiß nicht was Sie beruflich machen aber Auto Motor und Sport sucht bestimmt jemand bei der Redaktion bzw. Testfahrer. :D :D Also nochmals lieben Dank!!
@Inge-Anna: Respekt für den Verbrauch! 80km rein elektrisch mit einer Batterieladung ist mal ein Wort :D Kannst Du etwas über deine Ausstattung sagen?
Boah, Vollprogramm für nur knappe 54.500 Ocken? Klasse Kiste! :cool: Und wie kriegst Du 79 km rein elektrisch hin? Hast Du auch eine besondere Batterie mitbestellt? Heimlich nachgeladen? :D Was muss ich tun, dass meiner das auch kann? :)
Kann ich bestätigen, sehr schicke A-Klasse :cool: Bei der elektrischen Reichweite hast Du doch getrickst?! ;) Du schaffst ja eine größere Reichweite wie MB offiziell nach NEFZ unter Laborbedingungen angibt (76km).
Deine Zahlern verwirren mich. Warum sollte man bei 0km Reichweite noch einen SOC von 31% haben? Und bist Du Dir sicher dass die Info "ich lade nie über 80%" so gemeint ist, das der Akku am Ende nur einen SOC von 80% hat? Kann man ja auc...
Du beantwortest deine Frage doch selbst. Es gibt verschiedene Gründe, warum man nicht die volle Kapazität freigibt. Mir fallen spontan 3 Gründe ein: 1. Reserve für Alterung. 2. Die volle Akkukapazität zu nutzen führt automatisch zur stä...
Nee, die Frage ist noch nicht beantwortet. Denn 0 km heißt noch nicht tiefentladen. Aber Inge-Anna bezog sich auf die 0 km, nicht auf 0 Ladung, die man ohnehin nicht erreicht (wegen des Lademanagements). Die Frage lautet, ob die Restka...
Ich orientiere mich gerne bei den Tesla-Beiträgen auf Ytub oder allg. Seiten der E-Fahrer. Dort habe ich das mit dem Entladen nur bis 20% und Laden bis 80% sowie den erstaunlichen Kapazitätsverlust bei niedrigen Temperaturen her.