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Wheelie-Schutz? Gute Idee. Da gibt es einmal die mechanische Ausführung, vom Drag-Strip abgekupfert. http://www.google.fr/imgres?... Ansonsten am besten ein Zündunterbrecher, wenn das Hinterrad schneller als das Vorderrad dreht. Achso,...
ja irgend eine Drehzahl muss sich ja anpassen. Und da die Straße dem Hinterrad quasi seinen Willen aufdrängt, muss der Motor mitziehen. Deswegen kann man ein aktuelles Auto durchaus überdrehen, wenn man zu früh runterschaltet. Bzw es kö...
Wenn man on the Edge unterwegs ist, darf der Verstand nicht aussetzen. Sonst ist man schnell over the Edge. Viele glauben aber leider, dass sie dank der Elektrohelfer alles können. Aber hier gilt auch: A fool with a tool is still a fool.
Also ich bin kurz vor meiner Entscheidung und trotzdem fällt es mir immernoch sehr schwer eine Entscheidung zu treffen. Habe heute die Yamaha r3 und die Honda Cbr500r Probe gefahren. Beide haben mir sehr gut gefallen. Beide würde ich für...
Eine Versys (nicht die gekaufte) bin ich letzte Woche bei einem Händler in Lohr probegefahren, der hat mir Zeit bis zum Feierabend gegeben ("ich will nur ungefähr wissen, ab wann ich mir Gedanken machen muss" ;)), die gekaufte Versys bin...
bei uns war es so 2 Spuren 20cm breit leichter sand unterbrochen von nem guten halben meter Hänger quer der sand verloren hat... doch ziemlich realistisch finde ich! wer das erlebt hat...
so ein QUatsch! Kurve! Hauptstraße - Querstraßé wie gesagt der Anhänger drüber und verliert Sand und ne Stunde später kommt ihr daher und einer nimmt euch die Vorfahrt! dann gehst du VOLL in die Eisen um dem nicht hinten drauf zu bre...
Gibt was neues zur R1. Ein Freund von mir hat sich ja jetzt die ganz neue gekauft. Der sagte, die Alte R1 ist auf der Landstraße viel angenehmer, weil sie untenrum ne fülligere Drehmomentkurve hat, also ne schöne Leistungsentfaltung in ...
oh tut mir leid, dass habe ich ganz vergessen zu erwähnen. Also mir ist ABS durchaus Wichtig und ein absolutes Kaufkriterium, also ja alle drei haben ABS.
Vergaser ist kein Problem, bequemer ist aber die Einspritzung, vor allem beim losfahren. GSF und CBF sind vom Fahrgefühl her sehr vergleichbar, da kannst du also nehmen was dir besser gefällt. Ein Händler muss dir übrigens immer ein Jahr...
hatte ne gedrosselte cbf in der Fahrschule. Ist doch eher ein gemütliches bike würde ich behaupten. Habe mir jetzt die GSX650F gekauft. Kann aber erst in einer Woche sagen wie die gedrosselt ist.
Hab ich damals im Matheunterricht mit angegeben, dass ich das kann ;) Hab ne Mathearbeit in Trigonometrie mit nem ollen Rechenschieber von meinem Vadder geschrieben. Gab nur leider keine Extrapunkte. Abi 2003 :D
Man schiebt sie halt so hin und her. Und liest dabei irgendwelche Zahlen ab. Um mal zum Thema zurückzukommen. Die neue R1 ist also untenrum ne Luftpumpe. Wie ist das mit der aktuellen Gixxe? Weiß das jemand?
Da hast noch ein schönes Diagramm. http://www.motorradonline.de/.../...0Leistungsdiagramm.jpg.1706756.jpg Ducati oder KTM, da ist unten rum richtig was los, dafür oben raus halt wenig. Wenn ich mir aber eben ansehe inwieweit man "oben ...
Frag mich aber nicht wie alt das Diagramm ist. Glaub einige Hersteller haben da schon ordentlich aufgeholt nachdem sie sich von dem Schock erholt haben. Unten rum schauts dadurch aber eher noch erbärmlicher aus. ;)
Nein Vergaser sind kein Problem. Wenn man Motorräder mit Einspritzung kennt, dann ist das Gefummel am Choke vor dem Start und der teilweise schlechte Rundlauf die ersten 2 - 3 Minuten schon nervig.
Ich fahre jetzt seit über 60.000 km und knapp 6 Jahren ein und das selbe Motorrad mit Vergasern. Mittlerweile hat das Teil über 85.000 km runter. Probleme mit den Vergasern hatte ich in der Zeit nie. Klar wurden die mal synchronisiert, a...
ok Angebot 3 war wahrscheinlich ziemlich gut, da diese nun bereits verkauft ist. Hm eine Maschine zu finden die ABS und Direkteinspritzung hat und dass unter 3,5 ist nicht besonders einfach ;) Hmm echt schwer mit dem Vergaser! :/ kann da...
Hier, wenn du etwas Text magst: http://www.motorradonline.de/.../199938 Mein Bike hat selbst Vergaser und der stört mich nur bei 2 Sachen: Ab bestimmten Höhenmetern im Gebirge geht dir halt die Luft aus - man hat Leistungsverlust. Äußer...
@muhmann Papstpower hat recht, die CBF 500 (Zweizylinder) hat nur Vergaser. Bei der CBF 600 gibt es Vergaser (PC38 bis Bj. 2007) und Einspritzer (PC43 - Bj. 2008-2013)! Selbst die alten CB500 (PC32/36) haben im Gebirge ein Leistungsloch...