Suchergebnis (11.698 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4B
- Suchbegriff: zahnriemen
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Hallo! Mich würde das
Zahnriemenintervall meines 2.7er interessieren! 120tkm sind klar - aber es gibt doch sicher auch eine zeitliche (Jahre) Grenze, oder? Nur welche? Habe bisher folgende Varianten im Internet gefunden: 120tkm/3 Ja...
Beim meinem (BDV) steht im Service-Heft: 180 tkm (ohne Zeitzusatz) Da mir das damals bei 110 tkm und einem Alter von 8 Jahren etwas heiß wurde, habe ich Audi um eine Stellungnahme gebeten. Ergebnis: Mir wurde ein Wechsel auch nach 5 Jah...
Hello, In meinem Serviceheft steht es "alle 120 00 km -
Zahnriemenwechsel". (2.4 V6) Der erste Wechsel war bei 120 tkm 7/2008, also nach 9 Jahren. Der nächste wird voraussichtlich 2016-2017 sein. Es gibt keine zeitliche Begrenzungen. ...
Wie meinste das ein Lebe lag? Ein Autoleben lang hält der sicher, da die Lebenserwartung eines Autowagen wird ja eben mit etwas um die 150Tkm veranschlagt, inoffiziell versteht sich. Also ein Leben lang ;-)
208000 ca steht oben iwo bin mir jetzt nur nicht sicher ob es die vp ist oder doch der
zahnriemen da ich bei dieselschrauber gelesen hab das der spanner gern fest wird und der
zahnriemen im extremfall überspringt
die preise sind extrem unterschiedlich. ich habe mit thermostat und wapu alle anderen riemen 700€ gezahlt bei audi bist gleich mal über nen tausi los und wenn ein findest der nur 500 oder weniger nimmt, dann ist das auch möglich. komm...
Hoppla, kleines Mißverständnis. Ich dachte du meintest den Schlüssel für die Spannrolle, die hat auch zwei kleine Stirnlöcher. Aber das ist nur beim V8 der Fall, der hat zwei Spannrollen, der V6 nur eine. Vergiss meinen Kommentar :)
ich weiss ja nicht was du bei dir für billigzeugs und chinawahre in dein auto haust, aber bei mir kommen diese "Buchtteile" nicht ans auto... ZR+umlenkrollen 150€, wapu+thermostat+spannrolle+spannelement das summiert sich... außerdem war...
Hallo nochmal, ich bin es schon wieder. War eben rein zufällig mal bei einer Audi/VW Werkstatt. Musste einen firmenwagen abholen und dachte mir, fragste gleich einfach mal nach. Im Grunde genommen sagte der mir das gleiche, wie ihr mir ...
1,9 tdi 90 ps, zwar in einem a4 aber: gekauft 2000 mit 150 tkm Defekte Einspitzpumpe 2006 mit 350 tkm Getriebe defekt 2007 mit 420 tkm verkauft 2010 mit 427 tkm erste Kupplung, erster Auspuff. Sonst wirklich nichts gemacht ausser Öl ge...
joa willkommen leidensgenosse :D hatte vor kurzem genau das selbe szenario... Nein beim S6 führt kein weg dran vorbei den spanner bank1 ohne zr-ausbau zu wechseln. hoffe du hast all das spezialwerkzeug dazu. es müssen beide Nockenwellen...
Glaube nicht das er länger hält wenn er getaucht wird. Also die Vorgabe für meinen ist auch alle 120tkm oder alle 5 Jahre, dann soll er getauscht/gewechselt werden. Wenn dir der Händler nicht Seriös vorkommt, dann lass den Wagen dort s...
Ein Tauschmotor wird die günstigste Alternative sein. BAU´s bekommt man bereits um knapp über € 1.000,- Habe vor kurzem selbst einen BAU inkl Anbauteile (Turbo, VP, ect.) um € 1.300,- bekommen. Achte auf den MKB, würde beim gleichen ble...
Nich so pessimistisch. AKN hat die selben Pleule wie AFB und ich kenn nen AKN bei dem 24 Ventile aufgeschlagen haben. 24 Kipphebel durch gebrochen. Volles programm. Da war nichts mit den Pleul oder Kolben. Motor läuft wieder wie Butt...
Hallo, Wenn du jetzt schon so einen Umbau machst, dann schau bitte direkt nach den Nockenwellen. Sollten diese Verschleiß zeigen, am besten sofort erneuern bei der gelegenheit. Außerdem vorher kurz nachsehen ob die Ölwanne gewechselt w...
NUN HABEN WIR NOCH DIE KOMPRESSION GEPRÜFT DIE LIEGT BEI 1: 12,5 BAR 2: 11,2 BAR 3: 11,5 BAR 4: 11,8 BAR 5: 11,2 BAR 6: 10,8 BAR WAS MEINT IHR ZU DEN WERTEN. AUSSERDEM HABE ICH AM 5 UND 6 ZYLINDER NASSE KERZEN MFG
LEUTE LEUTE NEUE ERKENNTNISSE NEUESTE INFORMATIONEN ZUR FEHLER BEHEBUNG QUELLE VW/AUDI ALLE FEHLER LÖSCHEN AUS DEM MOTORSTEUERGERÄT DANN MOTORSTEUERGERÄT LERNWERTE KANAL 01 ANPASSENUNG WERT "0" SPEICHERN JA UND DANN SOLLTEN DIE ...
Dann kann ich dir was sagen zu den Audis .Mein Vater fährst die schon 25 jahre. Die alten Audis bis 85 glaube ich wahren noch nicht verzinkt. Mit 18 wurde von bj 72 der Verschrottet. Nur noch rost. Nun Fährt mein Vater den Audi 80 3b bj ...
Hallo, liebe Gemeinde! Ich bin neu hier und suche Rat und Hilfe. Da ich eine Frau bin und zugegebener Massen keinen blassen Schimmer habe , kann mir jeder Mechaniker zu meinem Problem Geschichten auftischen und ich würde sie glauben. Me...
hallo meiner ist ein a 4 mit 110 PS 1,9 tdi habe mittlerweile gefunden wo die dose hin gehört jetzt hab ich ein anderes Problem wie die unterdruckschläuche richtig hin gehören hab das buch reparaturanleitung gekauft (blau) aber da ist me...