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Hallo, Update wurde aufgespielt. Leider hat es nichts gebracht. Bei VW große Ratlosigkeit. Meine Bitte: wenn irgendjemand eine Idee oder Lösung hat; ich bin für jeden Tipp dankbar. Grüße, fröschl
Hallo alle Zusammen Hatte das Problem auch. Bei mir liegt es am Steuergerät-er steht jetzt schon seit 2 Wochen in Wolfsburg-habe auch eine Thread eben aufgemacht darüber.... http://www.motor-talk.de/forum/
probleme-golf-gt-t1531901.html
stimmt nicht ganz also der glader hat auch in der serie ohne kleines laderad etc. viele
probleme gemacht im polo g40 liefen die kisten teilweise nicht mehr als 120tkm wenn das glader-modell ein haltbares produkt gewesen wäre, wäre es ni...
http://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/0,1518,372769,00.html http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...
tsi_starkes_doppel.92723.htm Der Test in der auto motor sport (Print-Ausgabe) war übrigens der Grund, warum ich mir einen GTI und n...
So da will ich mich auch mal zu diesem Thema äußern. Da ich ja die letzten Tage wegen Thanksgiving in D verbringen durfte :D habe ich jetzt erst die Chance. Wie ich schon lesen konnte findet gerade der GLI eine super Zustimmung. Ich kan...
1. Dafür hat ein Diesel Glühkerzen,also bleibt es wieder gleich. Und Diesel sich technisch komplizierter und in der Regel Wartungstechnisch fast immer teurer. Und das Diesel eher die 30t KM schaffen per Wartungsintervall liegt wohl weni...
Hatte erst noch am Freitag nen Anruf bekommen - hatte ich auch im Thread von Littlehonk kurz gepostet. Aufgrund des Motorschadens war der Grund für den hohen Ölverbrauch nicht mehr festzustellen - die Teile in Zylinder 4 waren einfach z...
Da muß ich dich leider Enttäuschen. Der GT kam später, weil der
TSI
Probleme bereitet hatte. Der TDI war nicht so das Problem, da er im Passat schon angeboten wurde. Der 2.0L TDI mit 170PS gibt es Offizell ab Ende 2004 (Modelljahr 2005, ...
Vielleicht liegt es daran, das der 170PS TDI im Passat nicht 100% identisch ist mit dem Golf GT Motor. Schau mal, auch im A3 Forum oder im Octavia Forum wird nicht von
Problemen berichtet. Vielleicht liegt es ja daran, das der 170PS TDI...
Hallo, jetzt möchte ich aber auch nochmal Stellung zu dem Verhalten von VW bei Motorschäden nehmen. Bei meinem GTI war es so, dass man von Anfang an ein klackern im Motorraum hörte, solange der Wagen im nicht Lastbetrieb lief. Sobald er...
darf ein VW keine
Probleme habe? Es gibt sicher bei jedem Motor den einen anderen ausreißer und der 1.4
TSI scheint trotz der hohen Literleistung noch keine
Probleme zu machen. Allerdings ist es auch Fakt das ein Motor mit der Literleist...
Finde es immer wieder lustig, wie die
TSI-Gemeinde sich so leicht auf eine unnötige Diskussion einlässt. --> Der getroffene Hund bellt :D Pauschale Aussagen wie "20tkm und ohne
Probleme" sind doch wohl für einen Motor in der heutigen Zei...
hi!
probleme/mängel/fehler ... nur so kurz: -
TSI - Software bzw. Motor
probleme (wie bereits in andere threads berichtet) - Lackmängel -
Probleme Radio/Navi - diverse Geräusche (Klappern, etc.)
von der größe her sollten die keine
probleme machen. was ham die für ne einpresstiefe? ET 35, 45 oder 48 is des meistens...? 35 kann und wird wahrs.
probleme machen...
TSI is ja nur ne andere motortechnik und soviel ich weiß wurde da...
Hallo, wollte mal nachfragen wie Ihr mit eueren 122 PS
TSI Motoren zufrieden seit. Stimmt die Verbrauchsangabe im VW Prospekt, habe mir einen Bestellt ohne vorher zu fahren, haffe das ich keinen Fehler gemacht habe, da es beim 140 PS oft...
wieviele
TSI(s) (ohne Deppenapostroph by the way) und GTI gibt es denn?
Hallo
TSI Fahrer ich habe folgenes Problem mit meinem Golf Plus 103 Kw, beim flotten beschleunigen piept es. Klingt als wenn beim kuppeln oder gasgeben irgendwo ein Tropfen Öl fehlt. Wer hat oder hatte gleiches Problem?
@170hp, ist das ein update nach dem update? Mit ist nur eins für den
TSI bekannt. Eieiei hoffe nicht das die
TSIs doch nach hinten los gehen...
Schau bitte ins Internet unter Mobile. de. Golf Plus Black Label
TSI 140 PS. Hat eine siberne Dachreling, 17 Zoll Felgen, innen Alu Dekoreinlagen usw. ist aber kein Cross Golf
hi, klar sollte man gleich zum
tsi greifen! beim 2.0 fsi kaufste doch nur den motor, der einstieg heißt trendline. das sieht beim gt schon etwas anders aus. steuerlich macht sich der 1.4 gut. einstufung? keine ahnung. standfestigkeit? k...