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Danke für die Antworten. Ich bin heute noch einmal Probe gefahren und habe die Ventildeckeldichtung angesprochen. Der Audihändler würde diese vor dem Kauf erneuern wenn ich das wünsche. Das werde ich aufjedenfall in Anspruch nehmen oder ...
Das schwitzen ist normal beim TFSI, du kannst ihn schon neu dichten lassen aber er wird nach 20000km vermutlich langsam wieder so aussehen. Der A4/A5 hat in Verbindung mit den meist auch ziemlich breiten Reifen eine ziemlich straffe Serv...
@ MX3 Maddin: vielen Dank für die schnelle Antwort. Die Meldung wird auch bei geöffneter Motorhaube angezeigt, sie kommt sofort nach einschalten der Zündung, ohne das der Motor läuft. Ja, die Meldung kam aus heiterem Himmel und zeigte a...
hallo ich habe gleiche probleme Audi A4 1.8TFSI...----bei warme und kalte Motor ich probiere ganze Zeit schon öl kontrolieren aber elektronische Einzeige zeigt mir immer ---"Momentan ist nicht möglich "..... ich mache schon sorgen ob das...
Hallo!!! ich habe 1.8 TFSI Audi 4, bei mir in MMI zeigt ganze Zeit bild das kein Öl meher, ich habe zwei Balken auf Bild, untere Und ganz oben, und bild zeigt das ubehaubt unter untere Balken öl, aber bei Tacho normaleweise soll kommen b...
Bei Bj.08 und über 100.000Km darf man eh keine Kulanz mehr von Audi erwarten falls mal etwas kaputt gehen sollte. Das liest man hier doch überall. Warum also soviel Geld beim :) lassen? Meiner hat auch ca. 116.000Km gelaufen und demnächs...
Kommt drauf an, WO du die Inspektion machen willst... Audi oder freie Werkstatt? Normal wäre bei 120.000km eine große gewesen und bei 135.000km nur ein Ölwechsel. Öl würde ich immer mitbringen!!! Beim B7 170PS TDI kostete die 180.000km-I...
Hallo und danke für deinen Beitrag! Ich habe, da hast du vollkommen recht, die fristgerechte Wartung des Autos ziemlich doll vernachlässigt. Das heißt aber nicht, das ich mich nicht ums Auto gekümmert habe. War wie erwähnt 2 mal in der ...
Interessantes Thema - lese hier von Anfang an mit. Habe auch den 2,7 TDI (Sehr schöner Motor) Hast du dem Meister mal die Vorgaben von Audi gesagt ? Wie ich es gelesen habe, wurde ja alles dokumentiert - quasi was passiert ist. Er hat ja...
Hallo zusammen, Ich habe mir vor zwei Jahren einen Audi A4 1,8 TFSI mit einem Automatik Getriebe gekauft. Vor kurzem wurde das Getriebe getauscht, die Automatik ebenfalls. Jetzt habe ich das Problem, dass mein Auto viel Öl verbrennt. ...
Hi, ich hab einen A4 VFL 3.0 TDI mit Stronic Sportdiff und BLA BLA.. laut Bordcomputer ist der ÖLwechsel und Inspektion in ca 2000km fällig. Also habe ich Audi kontaktiert, ich glaub die wollen mich verarschen... Hier die Antwort d...
60 k inspektion mit s-trnoc ist etwas teurer weil das s-tronik öl auch gewechselt werden muss. das schlägt glaube ich mit allem drum und dran schon mit 400 Euro zu Buche!! ansonsten thema öl.. hab ich mir erstmal 5 liter auf lager geleg...
Muss nicht über dem Brennraum verschwinden. Ein Freund hatte an seinem 2006er Octavia auch Kühlmittelverlust, da war auch alles trocken. Es war dann der Hauptkühler, der am Flansch durchgegammelt war. Die Leckage dampfte raus, daher konn...
Hallo Leute. Wegen Ölverbrauch kann ich nur eins Raten ab zum freundlichen Ringe wechseln auf die TPI2 bestehen alles andere nutzt und bringt nichts. Hab das gleiche gemacht schon 10.000 Gefahren kein Tropfen nachgefüllt.
Hallo liebe Gemeinde, ich möchte euch mal von meinen Erfahrungen berichten. Fahre einen A4 Baujahr 10/09, 1.8T 160PS mit aktuell 78.500km auf der Uhr. Sämtliche Inspektionen und Ölwechsel wurden bei Audi pünktlich gemacht. Ab so 50.000...
wie viele kilometer hast du denn schon runter? mangelnde leistung kann auch auf verkokung hinausgehen oder der dpf ist zu voll kannst es mal mit ner bedi reinigung versuchen und dann mal 2-3 tanks vpower/ultimate diesel fahren spült ein ...
So, Problem erkannt und repariert. Div. TFSI Motoren haben ab einer bestimmten Laufleistung den hohen Ölverbrauch. Grund dafür ist das Material der Abstreiferinge, Audi hat dieses Problem angeblich abgestellt, natürlich ohne Rückholaktio...
@Odin Mich würde interessieren wer Dir den Motor für nur 2500€ gemacht hat. Ein Instandsetzer? Hat er die Original Audi-Austausch-Kolben und Pleuel genommen oder vielleicht sogar bessere Ringe für die alten Kolben gefunden?
Hallo in die Runde, ich bin nun seit 2Wochen im Besitz eines Audi A4 2.0 TFSI 180PS Version BJ 12/2010 mit 66t Kilometer. Habe das Auto nach neuer Inspektion + Tüv gekauft. Somit war ÖL auf Maximum. Nach rund 400Kilometer fang das Ölläm...
Hallo Leute! :) Ich habe mir letzte Woche einen A4 3.2 FSI quattro (265PS) mit Erstzulassung Juli '08 gekauft. Hab nun gelesen, dass es wohl gerade bei diesem Motor zu Problemen kommen kann. In diesem Thread habe ich gelesen, dass man w...