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Hallo habe jetzt das Gateway Steuergerät getauscht da dieses defekt war. Seither ist der Fehler so weit weg mit dem Tacho rumspinnen. Jedoch hat das Auto seitdem im warmen Zustand unter Volllast teilweise ein
Ruckeln bzw aussetzen. Im Fe...
Ke? stla?ím plyn, autom trhne, ale nie vždy len dakedy. Robí to len na prevodovom stupni D2,D3,S2,S3. Neviete kde je problém ? Prevodovka je na repas ? Alebo da?o iné je zlé ? Wenn ich Gas gebe, ruckelt das Auto, aber nicht immer. Dies g...
So hab den Test jetzt gemacht, bzw. er bricht ihn permanent ab. Sollte dann wohl doch Richtung NWV gehen. Zum KW Stopfen von oben ihn einzusetzen ist mühselig man kommt kaum dran besser ist es von unten. Kann der defekte NWV zu Ketten...
Guten tag, Habe ein sehr merkwürdiges problem mit meinem 4f 3.0tdi. zur Vorgeschichte, alle INJEKTOREN bosch nagelneu und angelernt. Dpf neu, lmm neu, sämtliche schläuche und sensoren neu, drallklappen neu, Stellmotoren neu, agr neu usw...
Ich kann dir leider da keine Hilfe bieten. Aber habe ein ähnliches Problem. Als du das mit der Standheizung geschrieben hast, hab ich das mal getestet. Und genau das selbe bei mir. Was mir auffällt ist. Wenn der Motor kalt ist und sich ...
Ich berichte mal über meinen Fall :) Bereits vor 4 Jahren oder so war einer der Injektoren grenzwertig im Minus, -43 oder so. Das ist angeblich ein Anzeichen dafür, dass es kaputt ist. Damals rieten mir viele zu einem sofortigen Tausch, ...
Der zweite mögliche Audi: A6 4f Avant 2,7 TDI Quattro mit 190 PS, Erstzulassung 07.2011, Automatik, 253.000 Km, 2 Vorbesitzer, Kundendienstheft nicht immer Lückenlos und letzter Eintrag bei ca. 230.000 Km Das Auto läuft ebenso Einwandfr...
Guten Tag Ich bin derzeit auf Fehlersuche da mein Audi A6 3.0 TDI Quattro BJ2005 immer wieder Leistungsverlust hat.(Turbolader öffnet nicht also fährt wie ein Saugmotor) Der Ladedruckregler(VDO Siemens) fährt beim Starten des Motors ei...
Hallo, ich habe seit einiger Zeit Probleme mit meinen Drallklappen. MIL ist dauerhaft an. Kurzstreckenfahrten Problemlos (nur Lampe an), auf der Fahrt in den Urlaub ( bei ca 15°C außentemp. ) auch keine Probleme. Beim Heimweg aus dem Url...
Hallo, ich bräuchte bitte noch einmal Eure geballte Fachkompetenz: Nach wie vor hänge ich noch an der Fehlersuche bei meinem Dicken (das Auto im Profil, 3.0 TDI, CDYC, manuell/Handschalter). Zuerst ruckelte das Auto unter Volllast bei h...
Hallo zusammen, Ich brauche eure Hilfe, nach Lager suche bin ich leider nicht fündig geworden. Leider habe ich ich massive Probleme mit meinem A6 4,2L (335PS ohne FSI) (BJ2006). Das
ruckeln und das Traktorgeräusch kommt sofort beim Sta...
Erst mal herzlich willkommen im Forum, es gibt hier einen Vorstellungs--Thread wo man bisschen was über sich und den Wagen schreiben kann. https://www.motor-talk.de/.../...thread-mein-neuer-a6-4f-t4469469.html Ich weiß ja nicht wo Du g...
Hallo an alle die sich Zeit nehmen Besitze einen A6 4f Avant 3.0 TDI Quattro Automatik von 2007 cirka 350000 Kilometer. Er macht nun aus dem nicht folgendes Problem. Er fährt in der Stadt ganz normal als ob nichts wäre aber sobald ma...
Hallo, Also ich habe vor ca. 2,5 Monaten einen A6 4F bj. 2006 gekauft mit dem MMI2G und 6 Fach CD-Wechsler. Mir ist beim Kauf Damals aufgefallen das beim CD Wechsler alle Lampen blinken und im Display Gerätefehler angezeigt wird. Was m...
Guten Abend liebe Community, ein Freund hat mich gebeten die Frage im Forum mal zu stellen. Der besagte Freund hat vor kurzem die Einspritzdüse gewechselt, weil das Auto stark ruckelte - Problem gelöst. Aber seit dem Wechsel kommen we...
Hi Leute! Danke schon mal für eure Zeit - ich komme ja meist mit komischen Fragen.. Nun habe ich ja schon einige 4F Diesel hergerichtet, vom 2.0 bis 3.0, vom Handschalter über Multitronic bis zum Wandler.. Wo wir beim Thema wären ;) ...
Leider war es die letzten Tage immer über 25°C tagsüber. Vorgestern Abend war ich ohne Probleme gefahren, da hatten wir ca. 21°C. Am Wochenende wird es wohl dauerhaft kühler, bis dahin werde ich erstmal gucken. Kraftstoffhochdruck hatt...
Hallo liebe A6 Freunde Ich habe ein Problem mit meinem dicken. (A6 4F 3.0 TDI BMK) Des morgens bei der Fahrt auf die Arbeit war alles in Ordnung. Kein
Ruckeln oder ähnliches. Am Abend wollte ich ihn starten, jedoch wollte er nicht. Wen...
mein A6 2,7TDI quattro hat jetzt 330.000 runter: Ich habe reparieren müssen: * 1 x Ölwechsel Getriebe, da es ruckelte. Das konnte komischerweise der Freundliche nicht, sondern es musste mein Oldtimer-Schrauber ran, denn das Auto muss daf...
Hallo zusammen, nun ja. Ich hatte jetzt in den letzten Jahren folgende Probleme (und fast alles hier im Forum herausgefunden): - Quietschende Lenkung: Bekanntes Problem. Lenkungsöl wurde vor ein paar Jahren gewechselt, Problem weg, jet...