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Calle versuch mal die rechte Seite...........das "Übersteuern" was du hörst ist dein Kettentrieb und der rasselt ned schlecht ;) Mußte heute feststellen das ich meine Cam mit Saugnapf nur am Tank anbringen kann :( Der Rest ist entweder...
Auf dem Tank habe ich mit dem Saugnapf auch keinerlei Bedenken ... an der Verkleidung an der Seite schon eher. Am Hack habe ich ja so einen komischen Spoiler, da kann ich die Cam mit einer Klemme dran machen, ansonsten habe ich noch ne S...
Jo, so n Klemmding muß ich mir auch noch zulegen. Da hab ich aber bei meiner Cam den Vorteil nen 1/4 Zoll Anschluß zu haben. Passt also jedes gängige Kamerastativ :) Aber bis jetzt noch nichts passendes gefunden was mir zugesagt hätte. ...
ROFL! "Nyah" und "hochdrehen" ... das ist der Widerspruch in sich... :D Geil. Einfach geil. Hat deine CBF je den roten Bereich gesehen? Hat deine CBF beim Beschleunigen einmal abgeregelt, weil du zu weit im roten Bereich warst? In der St...
Ich schlafe jetzt übrigens und träume von einer hochdrehenden CBF500... (Ich kann nicht mehr :D) Bis morgen... Da ist das FaSiTr. edit: Danke Dirk, werde mich mal darum kümmern, dass das Mikro besser geschützt wird. ;)
Hat er doch. Kann man ansonsten leicht selbst bauen. Kamera auf eine Platte kleben und unter selbige eine 1/4" 20UNC Mutter kleben.
Habe mir eben noch mal die Artikelbilder angeschaut - das Teil stammt aus dem Profisegmet für Film und Fernsehen, ist also entssprechend gut verarbeitet, was man auch sieht.
@Calle Ich bin doch nicht mies drauf?! Mache mich eher über deine Kommentare wieder lustig :D Hö, welchen Katalenen meinst du den?
Seh ich ähnlich, gerade bei gedrosselten Motorrädern ist es mehr als sinnfrei mit Absicht in den roten Bereich zu drehen. Und auch ohne Drosselung liegt die maximale Leistung normalerweise vor dem roten Bereich an und danach gehts bergab...
Ich mache mich ebenfalls über dich lustig. Pedrosa-Fan sein, aber nicht einmal wissen, wo er herkommt. *facepalm* Aber so schlimm kann ich nicht sein, sonst wäre ich single. :p
Habe ich jemals wegen dir geweint? *grübel* Klein? Ich dachte du hasst Kinder... Und wie war das mit dem Interpretieren? Wer macht sich über wen lustig?
Die netten kleinen fiesen psychologischen Tests am Anfang ... Je unauffälliger desto gemeiner und aussagkräftiger ... der Trick liegt dabei im Alltäglichen - der Haken daran auch.
Diskussion bei Skype. *augenroll* :D Bin noch nicht müde. Habe den ganzen Tag gepennt. Außerdem ist am Anfang eh nur Theorie. Das langweilt mich sowieso...
Stimmt, aber das war bei uns noch nicht mal so richtig Theorie gewesen, sondern nur so ein Psychoquatsch Die theoetischen Sachen wurden gleich immer bei den praktischen Übungen mitgemcht - so nebenher oder davor.
CheckIn - wie das so schön neudeutsch heißt jetze, dann musste jeder noch einen Fragebogen ausfüllen - ich ja sowieso einen Haufen Zettel wegen dem Leihmopped ... Bei uns war das ja auch Wochentags, da standen am Schalter lange Schlangen...
Puhhhh, ja - stand drin, aber frage mich nicht, ob im Anschreiben oder in den Merkblättern. Offiziell waren es wohl mindestens 30 und bei mir 45 min wegen dem Mopped
Die halbe Stunde scheint schon einkalkuliert zu sein! Auf der ADAC-Seite steht, dass das Training 8 Stunden dauert. In dem Schreiben steht dann drin, dass es um 8:00 Uhr losgeht und um 16:30 Uhr endet. Da ist deine halbe Stunde dann sch...
Mittagspause? Ne? Sowas habe ich vielleicht auf Arbeit, aber ich will fahren... o.O Die können sich ihre Pause sonst wo hinstecken. :D Du hast ja was von Psychospielchen erzählt... Soll ich mein Motorradschlüssel stecken lassen? :D
Bei der Hitze und in der Kombi wirst Du dankbar sein, übe jede kleine pause im Schatten dieser kleinen Häuschen auf der Piste. Bei mir war es auch so warm.
Achwas, Du hast Deins für dieses Jahr weg. Ich werde heute auf dem großen Parkplatz Bremsen üben - da it die Chance bei mir größer. Sagen wir mal so: Gucke mal morgen Abend RTL, vielleicht kommt da ja was von nem irren Biker, der voll i...