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Das Gestänge auf der Fahrerseite ist unproblematisch zu wechseln, Anleitungen findet man zur Genüge. Beifahrerseite ist da deutlich problematischer. Habe aus Faulheit nur das Gestänge selbst gewechselt und die alten Noppels dran gelassen...
Hallo Sufu habe ich schon genutzt jedoch Erfolg, wie nun lesen kann. Ich habe ein Stottern im Bereich von 1100 Umdr. und das relativ oft beim anfahren. Das Problem ist überwiegend wenn der Wagen noch nicht auf Betriebstemperatur ist. J...
Hallo, ich bin neu hier. Ich habe viel im Forum gelesen, aber nichts zu dem Thema gefunden. Ich habe mir einen Audi A6 3.0 TDI gekauft (privat). Laut Verkäufer ist eine Saugrohrklappe defekt (laut Werkstatt des Verkäufers), daher auch da...
Wenn nichts leuchtet ist alles cool. Der Fehler könnte noch drin sein, aber der verschwindet dann von selbst über den Verlernzähler wenn alles ordentlich funktioniert. Mit neuer Drosselklappe und neuen Drallklappen (
Saugrohrklappen) hast...
Ok, dann melde ich mich mal zu Wort. Ich habe einen A6 aus 11/2008 MY2009 mit dem 3.0TDI (239PS) Motorcode CDYC mit manuellem Getriebe. Gekauft 2012 mit 70.000km, derzeitige Laufleistung: 170.000km Folgende Defekte habe/hatte ich bisla...
Der Schub kommt ja schon früher aber erst so richtig schon ab 2300/min sowas schätze ich, müsste ich mal genauer beobachten... Könnte es auch an den
Saugrohrklappen liegen? Gott weiß wie diese innen ausschauen.
in Speyer beim Neu**ck? Spreche von den
Saugrohrklappen im Saugrohr.. Als vor 3 Jahren hat die o.g. Niederlassung zu mir gesagt, sie hätte kein Endoskop ;) Und hier haben Sie das jetzt per Endoskop beurteilen können.. Soso interessant..
Wg. der Brücke war ich in LU. Aber mein Auto stammt aus Speyer.. Hab leider nicht so gute Erfahrungen gemacht bei beiden Niederlassungen. Hab das Auto nie weggegeben zur Kompressionsmessung. Ich hab nur ein Problem mit Klappergeräuschen ...
Es ging bei meiner Aussage nicht darum, dass mal was kaputt gehen kann...aber wenn man aller zwei Wochen in der Werkstatt steht weil sich irgendwas verabschiedet (
Saugrohrklappen, LMM, Drosselklappe, PDC, Türschloss hinten, Thermostat,.....
Wegen dem Turbo würde ich, wie oben schon beschrieben, die VTG checken auf Leichtgängigkeit. Ist öfter mal ein Problem und somit kann der Turbo nicht richtig oder garnicht arbeiten. Wegen der Saugrohrklappe checke mal die Gestänge. Sitze...
Nachdem ich nun den VFL und den FL mit dem 3.0 TDI ausgibig fahre und auch die Probleme sehe die ich habe und die meiner MT ler, würde ich vieleicht auch zum TFSI tendieren. Sicherlich sind da auch Krankheiten zu finden, aber generell is...
ein 2005er A6 4F hat auch schon gut 10 Jahre hinter sich, da muss man also auch mit kommenden Defekten rechnen.
Saugrohrklappen, Injektoren, Glühkerzen sind die bekanntesten Mängel. Für Kaufanfragen haben wir einen extra Sammeltherad wo...
Stimmt ist schon bekannt , wollte diese Video mal zeigen. Ich weiss nicht viielleicht kreigen wir das aus einen Metall Zahnrad shop oder so? Meine Forschung läuft aufjedenfall und ich will ein Komplett neues system entwickeln. ICh bin ...
Bild1- dauerplus wurde abgegriffen Bild 3 und 5- Zusäzliche Box installiert wo as Plus rein geht könnte eine Marderbox sein ! Einen Tip für Dich ! Bevor Du hier dauernd neue Threads erstellst informiere Dich bitte zukünftig ob nicht sch...
Wenn du ihn seit "neuerdings" fährst ist diese Symptomatik durchaus normal. Kann mich noch genau an die Anfangszeit mit meinem erinnern, wo ich exakt das selbe wahrgenommen habe. Inzwischen, knapp 3,5 Jahre später, ist nichts davon zu me...
naja, wenn das Gestänge ab ist stimmt ja auch Weg nicht mehr den der Geber überprüft - der Stelantrieb weiß nicht mehr ob die Endlage erreicht wurde (oder nicht) weil die Klappe ja nicht mehr bewegt wird. Die Gestänge leiern mit der Zeit...
Batterie bin ich gerade am aufladen, saugrohrklappe werde ich mal schauen wo dieser sitzt,vielleicht finde ich was im Forum
die Ausstattung ist nicht top aber auch nicht schlecht, BJ 11/06 ist schon das verbesserte 2007er Model, die Farbe ist nicht schlecht also bis auf die vielen Kilometer ist das sicher kein schlechter Wagen. Der Alltoad ist im Prinzip nur ...
Eigentlich nicht schlecht. Das Problem ist halt die "was kommt in absehbarer Zeit an Reparaturen" Liste. Und bei der Laufleistung und dem Alter rechne mal mit 4 neuen Federbeinen (nicht Stoßdämpfer weil Luftfederungssystem) + Domlager, Q...
Oder schließt deine Saugrohrklappe nach dem starten direkt wieder was nich sein darf ?