Suchergebnis (8.160 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Fahrzeugtechnik
- Suchbegriff: Drehmoment
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Wer spricht denn hier von "gemütlicher mit weniger Drehzahl bewegen"? Davon war nirgendwo die Rede. Vielmehr war ja sogar vom Gegenteil die Rede, dass das
Drehmoment so lange unwichtig ist, wie man die Drehzahl nicht berücksichtigt. Aus ...
Ich bin kein Ford-Fan, zitiere mal das Resumé von "Auto Motor und Sport" zum 1,0l Ecoboost: "Ford Focus 1.0 Ecoboost mit 7,5 Liter im Testmittel Klar, dass der Spareffekt beim Schnellfahren in den Hintergrund tritt. Man muss sich frühe...
Falsches Verständnis von
Drehmoment. Vergleich Opel Zafira Benziner (2017): 1.4 Benziner: 120 PS , 200 Nm 0-100 km/h in 11,9 Sekunden Opel Zafira Diesel (2017): 1.6 Diesel: 120 PS , 320 Nm 0-100 km/h in 12,7 Sekunden Für Beschleunig...
Meint er evt. etwa die Frage aus dem Betreff: "Warum reden alle immer von PS?" Die fand ich so sinnlos (gerade unter Leuten mit technischer Bildung), dass ich da gar keinen Wert drin gesehen habe. Bisschen schade fand ich, dass mit kein...
Ich denke hier wurde ausgiebig genug erklärt, warum alle von der Leistung reden. Welche Fragen hast du darüber hinaus? Und mal zu deinen Beispielen: Zafira Diesel, 130 PS, 300 NM 0-100 11,4 Sekunden, 60-100 7,2 Sekunden https://www.ada...
Hallo, vielleicht könnt ihr mir kurz helfen: Ich wollte mal prüfen, ob die zwei Anschaffungen für neue Autos in der Zukunft für mich und oder meine Frau als CNG Autos eine Überlegung wert sind. Bisher dachte ich für mich an einen Dies...
Du willst also ein Pleuel aus einer Titanlegierung als Gelumpe bezeichnen, wo ein Pleuel so viel kostet wie ein ganzer Serienmotor? Ich glaube nicht dass Rennmotoren SO arg kurzlebig sind, sicherlich nicht so langlebig wie ein STraßenmot...
hallo abm_70 vielen Dank für deine Rückmeldung - ich seh es schon anders - bzw. ich schließe natürlich die von dir erwähnten Diesel und Turbodiesel-Motoren voll mit ein. Die sind meine absoluten Favoriten. Aus tiefen Drehzahlen viel ...
Keine Bange, alles gehabt, bzw öfter in Gebrauch. Und man fragt sich bei so einem 4,8l BMW Teilekonvolut schon:wozu? Da legst nen Liter drauf, verbrennt dank geringerer Drehzahl besser, hält ewig... Aber das Steuerrecht erzwingt halt Spi...
Selbst serienmässige für die Straße zugelassene Motorradäder kommen ca auf 200PS bei 1L Hubraum und das ohne Turbolader. Z.B. von BMW Daten: maximales
Drehmoment 113Nm bei 10500rpm 200PS (146kW) bei 13500rpm Mit dem Motor, eingebaut in ...
Ich fand schon die Aussage, dass man einen neuen SUV für 12 - 15.000,-- EUR mit LPG erhalten könne leicht gewagt... Bei meinem Wagen hat allein die hochwertige, gute Umrüstung damals irgendwas bei € 3.000,-- gekostet, ok, war ein Sechszy...
Ähm, dass mehr Umdrehungen anliegen und damit der Spritverbrauch formal konstant bleiben kann ist dir also durchgegangen? Weil irgendwann sinkt das
Drehmoment mit steigender Drehzahl. Weil Kolben nicht unendlich schnell arbeiten können. ...
Interessanter Ansatz von Subaru mit CVT samt einer Wandlerkupplung - die Hydraulik dazwischen nimmt Lastspitzen von der Gliederkette. Grundsätzlich ist ein weit gespreiztes CVT aus Verbrauchssicht eine tolle Sache. Das Steuergerät weis...
So gut wie jeder Benziner wird im WoWa-Betrieb zweistellig sein... Mein alter V6 hat auch ohne Wohnwagen schon 11 Liter gebraucht, dann sind die 10 doch völlig in Ordnung. ;-) Übrigens hat z.B. der Passat GTE einen 50 Liter Tank, der für...
Ist doch ganz einfach. Mein erster Wagen war ein 1.6er Sauger mit 75 Ps. Da denkste jmd bremst hinten mit. Wenn dann ein Turbodiesel kommt, fühlt es sich besser an. Fährt man dann dagegen einen Turbobenziner, da reaktiviert es sich wie...
Eben. Es gab schon immer Saugbenziner mit
Drehmoment. Das ein 1.6er das nicht leisten konnte ok. Aber deutlich über 2 l Hubraum gab es immer, wahrscheinlich genau für diesen Zweck... Meine damit 4 Zylinder ab 2.3 l und nicht gleich 3 l S...
Der alte mit 170 Nm gehört von der Leistungsentfaltung her auch zu den besseren Motoren. Interessanter Punkt am Rande: Während viele sich beim 1.0 EB viele für die Variante mit 125 PS entschieden haben, mit der Begründung, dass 85 PS zu ...
Hi Amen. Dank Dir. Super Quelle. Ich bin eher in der IT zu Hause und mit allem gut, wo Strom durch fließt. Mit Vergasern beschäftige ich mich nur notgedrungen. Ich habe wohl nach den falschen Begriffen gesucht. Der Burton-Artikel ist mi...
Bedank dich beim Dieselbetrug. Vor etwa 10-15 Jahren Anfang/Mitte der 2000er wäre genau der Moment gewesen, wo die "Kurzstrecke" Fahrer auf gas hätten umschwenken müssen. Stattdessen habs nen Diesel. Weil hält "bekanntlich" ewig, hat Dre...
Automatikgetriebe haben im Prinziep keine Motorbremse. Die schalten normalerweise hoch wenns schneller wird. Wenn Du die Motorbremse beim Automaten nutzen willst mußt Du runterschalten, dafür ist die Möglichkeit zum manuellen schalten ...