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Absolut normal! Haben alle! Ist wegen Euro 5, Kat Vorheizung...
Über VCDS Motorsteuergerät ausgelesen.
TDI zwei, 0,140 PS, Kilometerstand 160.000,nach schneller Autobahnfahrt ging der Motor aus und ließ sich nicht mehr starten, Waagen musste abgeschleppt werden! Diagnose ergab Kolbenboden des dritten Zylinder ist durch gebrannt, vermutlic...
Die optimalste Lösung wäre wohl die eines software-updates. Sofern die schlauen "Ingenieure" endlich eine Lösung rausrücken! Das Problem ist ja schon seit Jahren bekannt und es wird NICHTS unternommen. Das nenne ich Betrug am Kunden!!! ...
Erster Blick wäre für mich mal auf den Luftmassenmesser - ist für kleines Geld getauscht. Dann könnte das Problem auch vom AGR oder vom Turbo herkommen. Lambdasone müsste aber einen Fehler auswerfen, ebenso wie der Differenzdrucksensor. ...
Pcv ventil?
Den Döner würd ich auch spendieren, sogar mit extra Zwiebel und scharf :-)
Jetzt ist erst mal der Kabelbaum dran
Ist zwar kein riesen Aufwand, kann man sich aber auch sparen ;-)
Keiner ne Idee?
Mitlesekommentar :)
woran lag es jetzt? habe denselben fehler :/
wenn die Leerlaufdrehzal im Stand schwankt muss die Drosselklappe gereinigt werden
Vor lauter Potenz kann der an der Ampel eben einfach nicht stillhalten! :D
:D:D:D
Also bei mir ist die Bremsleistung konstant und das ABS funktioniert auch. Es ist eher, als würde sich der Motor schütteln. Ein- oder ausgekuppelt spielt dabei keine Rolle.
Genau, dass passiert auch bei mir. Als wenn er stottert
Okay, könnte sein. Weißt Du was das an Aufwand/Kosten bedeuten würde?
Danke Malou20, ich fahre dann mal wieder in die Werkstatt und lasse mal den Motorlager checken.