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Leider ist nur sehr leise auf des Aufnahme zu hören, so das keinen Sinn macht das file hochzuladen. Ich schau die Tage nochmal ob ich es besser hin bekomme.
Also beim starten klingt es tatsächlich mehr nach nem relais. Ob jetz vorne links kann ich so genau nicht sagen. Beim abstellen das geräusch ist aufjedenfall deutlich lauter und klingt nicht wirklich gut. Das Geräusch kommt aber gleichze...
Hallo in die Runde. Ich habe einen S4 3.0 TFSI Kompressor stronic und auch dieses Lastwechsel "klack" egal bei welchen Gang. Wenn ich fahre, zb. im 2 Gang, gehe leicht vom Gas und lasse ihn etwas rollen, und gebe dann ganz leicht wieder ...
Heute wurde das metallische
klackern lauter somit habe ich das Auto wieder abgegeben zwischen 1200 und 2000 Umdrehungen hört er sich echt b3scheiden an und wenn ich 1200 Umdrehungen halte klackert es durchgehend. Mano Mann hatte Jemand d...
Ne Garantie leider nicht mehr geht aber noch alles auf Kulanz wie mein Turbolader von letzten Monat. Trotzdem sehr ärgerlich weil es ein ziemlich unschönes Geräusch ist und vor allem weil man immer mit Angst im Hinterkopf fährt. Vor alle...
Ich bins nochmal: Ich habe eine neue Beobachtung gemacht, und ich hoffe, jemand hat Ideen: das einmalige Klack, das ich habe, tritt immer dann auf, wenn ich vorher eine scharfe Kurve (70-90 Grad) gefahren bin. Dann macht es bei der ächs...
Das selbe Problem habe ich auch habe vor paar Tagen festgestellt. Das Auto ist gerade 16.000 gelaufen war bei Audi habe nachgefragt ob das normal wäre der Meister meinte alles normal... Ich habe zwar ein Video gemacht aber muss ich gucke...
Hallo Ihr Lieben, Problem gelöst! Das Heckdifferential hatte spiel. Kosten 4500€ = 70% Garantie und 30 % vom Autohaus, da der Fehler sofort bemängelt wurde. Hat jetzt knapp 9 Monate gedauert. Lg
Genau keine Kosten für mich. Ohne das Autohaus müsste ich 1100 € selber tragen. Ich war bestimmt kein guter Kunde ??. Achsvermessung mussten Sie übernehmen, da ein Sommerreifen Schreck abgefahren + zwei neu Sommerreifen 20 Zoll da pro A...
Hallo Fürs Erste empfehle ich das hier... https://www.motor-talk.de/.../...ichten-unebenheiten-t4209693.html?... Fürs Zweite die Sufu ist ne geniale Erfindung und kostenlos dazu...
Die Sufu habe ich schon bemüht, die Treffer haben aber mit meinem Problem nichts zu tun, genauso wenig wie das Poltern bei Unebenheiten. Das hatte ich bei meinem alten A3 und da waren es die Radlager was hier definitiv nicht der Fall ist...
Oder hier: https://www.motor-talk.de/.../...h-beim-kurvenfahren-t4897752.html?... Es gibt noch so einige Threads mit Geräuschproblemen beim Einschlagen....
Fehlermeldung hast keine? Laufen tut er normal? Nimm mal einen Schraubenzieher halte diesen an die injektoren und an dein Ohr. Aber so wie der klappert müsstest die Quelle fast so finden
Danke erst einmal für die Rückmeldungen. Fehlermeldungen habe ich keine. Ich traue mich das Auto auch nicht mehr zu fahren. Klimaanlage an und aus habe ich bereits ausprobiert, Klopfgeräusche sind die gleichen. Meine Vermutung geht in Ri...
Das hört sich mechanisch an, also irgend etwas stößt irgendwo gegen, und das in regelmäßigen Abständen..
Ja das Geräusch zieht mit und klopft dann schneller. Wenn man vor dem Wagen steht kann man eher hören, dass die Geräusche aus der rechten Seite kommen.
Das klingt als ob 1 Injektor komplett im Eimer ist und der Kompressionsdruck so entweicht. Lass den Wagen mal laufen und geh vorsichtig mit der Hand unterhalb des Kühlmittelbehälters von vorne nach hinten am Abgaskrümmer vorbei..... da...
Ok, danke an euch wegen der Rückmeldungen. Ich bin erst morgen Abend wieder Zuhause und werde Anschließend berichten, sobald ich das geprüft habe.
Mechanisch defekt. Merkte man auch ganz gut indem man den Injektor anfasste. Extrem harte Verbrennung auf diesem Zylinder und das spürte man am injektor.
So habe jetzt den Ventildeckel abgenommen. Scheint alles in Ordnung zu sein und nichts abgebrochen. Ich poste noch ein Bild davon. Wie gesagt Geräusch kommt aus der rechten Seite aber ich weiß nicht woher. Ich werde gleich noch mal den...