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Hallo, Goodyear, bietet neben gleicher Performance auch noch die Vector Protection Card. Grüße
Ja mache ich mittlerweile.Hatte es bei den Michelin
GJR verpasst und hatte Sie erst bei über 50.000Km getauscht.Danach hatte ich massive Laufgeräusche.Wie hier schon erwähnt wurde auch
GJR auf jeden Fall regelmässig tauschen. [Von Motor...
Hatte mittlerweile selbst und auf vielen Mietwagen
GJR zu jeder Jahreszeit testen können. Im Winter voll ok, aber im Sommer sind sie deutlich schlechter als Sommeereifen. Zumindest bei heißen Temp. und sportlicher Fahrt. Der Michelin CC ...
@Der Autoversteher @Nurnichtzufuss Bitte den ersten Beitrag lesen. @Lippeelfe sucht WINTERREIFEN und keine
GJR. Es wäre tatsächlich schön, wenn wir einen WR-Thread ohne
GJR-Diskussion hin bekämen.
Neuer
GJR Test von TyreReviews.Das gute Abschneiden von Continental und Hankook wundert mich nicht.Wir fahren diese beiden
GJR auf Unseren Fahrzeugen und sind absolut zufrieden. https://www.youtube.com/watch?v=QQQjamHdqZk
Wir haben auf unserem Golf 6 (zum ersten Mal)
GJR montiert. Michelin CC2. Da das Auto nicht allzuviel bewegt wird, auch mal in der Garage bleiben kann bei sehr schlechtem Wetter usw. denke ich das passt so. Und genau das ist meiner Meinu...
Finde ja den Dunlop und den Pirelli
GJR mit asymmetrischem Profil ganz interessant. Da kommt bei regelmäßigem Kreuztausch das Sägezahnproblem nicht au und er bleibt leise. Leider widerspricht das dem Argument des wenigeren Aufwandes bei ...
Danke für die Rückmeldung! Ich hab bei Youtube noch ein paar Tests von "SklepOpon" gefunden, leider sind die auf polnisch (kann ich nicht), aber der Navigator 3 schien zumindest ein etwas schlechterer Bremser als der mitgetestete (und op...
Hallo Alex, die Label erteilen sich die Reifenhersteller meines Wissens selber.Die Angaben,in den Zeitschriften,sind direkte Vergleiche der Reifen untereinander.Ich weiss auch von einem anderen MT "Mitglied" das Er mit Conti
GJR einen m...
Wenn du dich entscheidest,
GJR zu fahren, macht der Vergleich mit SR oder WR keinen Sinn. Ich bin nach 3 verschiedenen Modellen beim Zweitwagen immer noch der Meinung, dass
GJR nur was für Wenigfahrer, für Autos, die nicht an der Leistun...
Einen Vergleich mit der besten Alternative in der gleichen Dimension, die man selbst fährt, halte ich für sinnvoll. Nur so kann man das Mögliche begreiflich darstellen. Jeder mit
GJR weiß vorher, dass er sich bewusst einschränkt. Ich fah...
@mecco Ich kann Dir den Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 empfehlen. Von welcher Reifengröße auf welchem Fahrzeug sprechen wir denn?
Gut, gibt es als 91V (https://www.reifen.com/.../15316774?...) und 94V (https://www.reifen.com/.../15316775?...).
Den GoodYear hatte ich bis Ende 2022 drauf. Hat genau ein Jahr und 25.000km gehalten. Reifendimension war 225/45 R17.
Genau so kommt es mir auch vor. Ich habe Dir den Goodyear CC+ empfohlen, der in diversen Tests bei Nässe Bestnoten eingefahren hat.
CC+ ist von Michelin, nicht Goodyear. ;) Der Crossclimate 2 hat übrigens im letzten AutoBild Ganzjahresreifentest beim Verschleißtest überraschend schlecht abgeschnitten, wo der Vorgänger noch Benchmark war. Die Ergebnisse kannst du au...
Richtig, der CC 2 hat mMn gegenüber dem Vorgänger nachgelassen. Andererseits weiß man auch nicht, wer den Reifentest bezahlt hat. Den CC+ empfehle ich uneingeschränkt, gerade was die Nasseigenschaften angeht, darum ging es ja in diesem T...
@Pluto-0007 Und ich fahre den GY in Ost-Hessen und kann bestätigen, dass er sowohl im Trockenen und Nassen als auch auf verschneiten Straßen und Schneematsch sehr gut funktioniert. Und GY-typisch: Er ist ein echtes Samtpfötchen - trotz ...
Danke für die links, Wolfgang. Ich werde mal tyrereviews abonnieren. Das habe ich auch aus anderen Tests heraus lesen können. Der CC2 hat gegenüber dem CC+ auf Schnee zugelegt, aber auf Nässe eingebüßt. Daher hatte ich ja den CC+ empfohl...
Ich werde dann mal nach CC+ oder Vector 4Season schauen. Zumindest vom Michelin habe ich auch mal gelesen, dass er haltbar sein soll.