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Wie oft der Verlernzähler ist steht im Fehlerspeicher... aus dem Kopf weiß ich das nicht. Du kannst davon ausgehen dass der Fehler durch Deine Schuld kam, ja !
Peinlich, peinlich.. der Stecker war ab.... Bin nun viel ohne gefahren... eben gesehen und wieder rein gesteckt. Fehler besteht aber noch. War das irgendwie schädlich? :/
LMM tauschen Kumpel hatte das auch mal in seiner Werkstadt. A8 4.2tdi Getriebeschaden neues rein. Probefahrt wieder Getriebeschaden Kann doch nicht sein dann haben sie den Stromlaufplan angeschaut. Der
LMM wird mit für die Steuerung vom ...
Da muss man mal die Fehler auslesen. Vielleicht ein ABS-Sensor, wobei dann auch das ABS leuchten müsste, oder der
LMM. Vielleicht ein Maderbiß in der Leitung zum
LMM?
Zieht mal den Stecker vom
LMM ab und fahrt mal ne weile ohne und beobachtet ob das Problem weiterhin besteht. Es haben hier schon einige von Schaltproblemen geschrieben aufgrund nicht richtig funktionierendem
LMM. Ich selber hatte ein ...
eine frage hätte ich mal,wie gehe ich vor das mit log-fahrt? 2,7 tdi CANA
Im Gang 3 geht er schnell durch, wenns geht, besser den Gang 5/ 6 nehmen. Braucht mehr Zeit und liefert dadurch mehr Datenpunkte auch in den interessanten rpm-Bereichen.
Im 6. wird er sicher nicht 4500U erreichen. Im 5. auch fraglich, wenn Serienleistung. :-)
Das wäre kool, wenn die gleiche Messblöcke loggen könntest. Wenn MWB 5 und 6 dabei sind, kann ich eine Leistungskurve für dich in excel abschätzen. Man muß dafür am besten im 3. Gang 1500-4500U vollgas geben und dann bei ~4500U bis wiede...
Alles klar. Kein Problem.
Solche Topspeeds erreicht man mit einer Limo einfacher als mit dem Avant, der cw-Wert imacht hier schon einen Unterschied. Dazu müsste man noch Wind und Steigungen ausschließen, also die Strecke in beide Richtungen abfahren und vergleich...
Das abklemmen des
LMM wird erst später erkannt, war bei mir auch so, es werden dann werte vom MSG abgefragt daher fährt er sich normal. war das schaltverhalten genau so mit ohne
lmm?
Hab beides da, nutze momentan aber Monzol. Rasselt deiner eigentlich beim morgendlichen Kaltstart? Ich höre meine Kette sehr gut für ca. 1-2 Sekunden.
Das höre ich bei meinem kaltstart ebenfalls
Hallo zusammen Bei meinem 3,0 TDI 4f Bj.10/05 mit 340 TKM wurde vor 2 Wochen das AGR Ventil und die Drosselklappe gereinigt ,da der Fehler AGR Ventil angezeigt wurde. Nun nach 2 Woche kommt die Motorlampe schon wieder. Bin gerade bei e...
Hat der motor überhaupt eins?
Kast du mal unter die Plastik Abdeckung vom Motor geschaut?
Kannst mal den Stecker von
LMM abziehen und dann ein Probefahrt von ca. 50 km durchführen? Dann wissen wir, ob es der
LMM ist. Kann sein das er falsche Werte weitergibt.
Der sollte eigentlich am Luftilterrohr mit dran hängen ..
Jaja, die lieben Handytipper und die Rechtschreibkorrektur - da wird aus folgendes schnell mal ein Vollgenuss und sonst was Lustiges :D Ich glaube nicht das es am
LMM liegt denn das Motorsteuergerät nimmt eine fest einprogrammierte Kur...