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mit meinen kräftigen beinen beide :P okay verstehe und die kurvenlage? sonstige pro&contra?
F=m*a, alles was an gewicht nicht da ist, erzeugt keine querkraft in kurven.
Also meine entscheidung zu 252kg war einfach. Ich will kein Fahrrad unterm Hintern. und die GSX-F ist ja mal der tourenbomber. Das passt schon, da gibt es fettere Brocken. Ich würde mal klar vorsechlagen, überdenke die Geschichte. Willst...
Gleicht sich das nicht aus durch den höheren Andruck der Reifen? Ist beim Bremsen ja auch so. Dass z.B. schwere Limousinen nichts für Kurven sind, liegt glaube ich eher daran, dass das Gewicht mehr Unruhe ins Fahrwerk bringt, also für st...
Reifen halten nur einen begrenzten Druck (Kraft pro Fläche) aus. Je höher das Gewicht und somit die Kraft ist, welche übertragen werden muß, desto breiter müssen die Reifen sein (dadurch erhöht sich die wirksame Fläche). Irgendwann ist a...
Die aktuelle Oberklasse ist im Vergleich zu den alten deutlich schwerer und höher gebaut. Wenn ich neben denen an der Ampel stehe, ist mein Kopf auf Höhe ihrer Türgriffe. Das sind fast schon SUV in Limousinenform, egal bei welcher Marke....
Durch die Fahrwerke läßt sich m.E. viel machen. Aber Du kannst ja mal eine Kurvenvergleichsfahrt mit einem topmotorisierten Cayenne und einem 911er anstellen. Wenn die auch nur gleichziehen, wäre ich sehr überrascht. Ich sehe auch eher 9...
Naja, weil du meintest, die Reifen müssten breiter werden auch wegen des Gewichts. Bei mir stehen 225 oder wahlweise 240 mm im Schein, möglich sind bis 300. Glaube dass viel daran Optik ist, weil auch die Höchstlast der kleinsten davon w...
Gut also sogesehen kann man mit einer PanEuropean und starker Bremse die selben Brems- und Kurvenwerte erreichen wie eine Fireblade? Je leichter das Mopped desto leichter ist das Handling. Fahr mal mit und ohne Koffer (10kg pro Koffer) u...
Welches ist das richtige Forum?
Hi 66. Hat sich etwas ergeben? Hätte auch Interesse....
Für Fahrschule ist die CBF sicherlich besser geeignet. Brat' mir einer einen Storch, wenn der Fahrlehrer die BMW nicht auch privat fährt... :D
Ich würde mich - sofern du aus
suchen kannst - auf beide draufsetzen und dann die nehmen, die besser passt. In der Fahrschule und zu Anfang könnte die Maschine eh jederzeit mehr als du, an Leistungsgrenzen wirst du da also eh nicht stoßen...
ja mal schauen wie es sich ergibt, werde mich nach möglichkeit auf beide mal setzen :D mal noch ne zwischenfrage: Ich habe den Sehtest gestern bestanden, jedoch habe ich keine Adleraugen. Wenn ich den Fuhrerschein erhalte und z.B. ein J...
Vielleicht könntest du auch mal deine/n Fahrlerer/in danach fragen. Er oder sie kennt dich ja schon recht gut durch die Ausbildung und kann dir vielleicht einen guten Tipp geben was für dich in Frage käme? Mein Fahrlehrer hat beispielswe...
ich frage mal nach wenn es soweit ist, jedoch möchte ich auf keinen fall ne fahrschulmaschine! Ich hoffe, dass du es dir denken kannst weshalb ich es nicht möchte :)
Würde ich auch auf keinen Fall nehmen. Leicht Unfähige wie ich sind eine Sache. Kenne aber auch eine, die mit richtig Schmackes einen Sturz gedreht und die Sache danach abgebrochen hat. Man weiß nie, wer die alles wie hingeschmissen hat....
richtig, lieber spare ich etwas länger und bleibe diese zeit bei meinem mokick :D
Bei Deiner Versicherungsfrage kann ich Dir leider nicht helfen. Aber ich würde ganz entschieden NICHT das Motorrad danach aus
suchen, welches für die geplante Versicherungsklasse "sinnvoller" ist. Was nützt es Dir, wenn Du die Versicher...