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Ich sehe jetzt zumindest beim VFL ASB, BMK keinen Widerspruch. :) Ich habe ebenfalls auf den 235er hingewiesen, der weiter stromauf vom Kat sitzt. Es gibt drei Temp-Fühler im Abgastrakt, erst der am Turbo (MWB 35), dann der nach dem Kat...
doch hat er da ich ihn schon gewechselt habe, sitzt wie gesagt im Abgasgehäuse/Flansch des Laders> roter Pfeil. https://www.ebay.de/itm/273922974206?... Der blaue Kreis ist die Lambdasonde vor Oxi Kat
…erstmal vielen dank für eure hilfe und an dieser stelle muss ich mich entschuldigen weil ich denn a6 schon lange nicht mehr habe…es ging um einen BUG 3.0 v6 von Q7. Ich entschuldigen mich dafür das ich so viele von euch durcheinander ge...
hat der einen DPF ? ansonsten Injektor tropft... Motorschaden im Anmarsch Geh zum Bosch
Injektoren auslesen / prüfen lassen.
Eigentlich sollten Sie gehen da im Leerlauf ja auch nur ein paar hundert bar anliegen. Ich werde es wohl mal probieren
Also habe heute mal probiert, habe erstmal nur geschaut ob er die IMA Codes frisst.... Und siehe da, er nimmt die Codes nicht an. *heul*
Vieles, sind ja 2 komplett andere Steuergerät Generationen. Die alten haben Edc16 und die neueren haben Edc17. Dann haben die neuen ja andere Railpumpen, Sensoren und die Verdichtung ist anders, ganze Abgasreinigung und und und. Klar z...
Moinsen Max, Was ist es denn am Ende nun gewesen? Stehe an meinem 4F vor dem selben Geräusch. Lg Haffi
Du bist nicht der einzige der auf meinen Post geschrieben hat. Darauf habe ich geantwortet. Und bezüglich der
Injektoren sieht man das da direkt unter jedem Injektor es trocken ist. Sollte auch deutlich auf den Fotos zu erkennen sein. An...
Was mich direkt stört, ist der Preis für einen Privatkauf. Man hat keine Gewährleistung und 9.500 € wären mir auch zu viel für einen 13 Jahre alten Wagen mit 250.000 km auf der Uhr. Ansonsten sieht der Wagen gepflegt aus und hat eine g...
Hey, danke für den Link und die Zusammenfassung, schau ich mir am Abend mal durch. Besonders "tief" steck ich noch nicht in der Thematik :D Aber, dass es mehr Richtwerte sind und die Aussagekraft eher schwach ist hab ich schon gelesen hi...
Hi, ne, die Regeneration ist nicht aktiv. Laut VCDS war die letzte vor 350km. Ölpegel kontrolliere ich regelmäßig, keine Auffälligkeiten - Wechselintervall alle 15.000km. Mein Abgas raucht nicht (außer beim Kaltstart), kein weißer oder ...
Was für ein 3.0 TDI ist das? Also welche Leistung, bzw. Kennbuchstaben bzw. EU5 oder EU4? Wenn was an den
Injektoren undicht ist, was für Ölverdünnung sorgt, dann ist das eine innere Undichtigkeit, also Verschleiß des Nadelsitzes oder ...
Vielen Dank für die Infos. Hier ein kurzes Update. Läuft nur noch auf 5 Töpfen. Aussage von Abschlepper, sieht so aus als wen ein Kolben ring durch wäre, oder auch Injektor durchgeschossen hat. Der bläst ganz schön was in das Kurbelgehäu...
Kann mir bitte jemand sagen, ob man bei der Dieselrücklaufleitung diesen "Aufstecker" auf den Injektor (ich habe 240 PS, Common-Rail) abziehen kann? Der Stecker ist ja aus Kunststoff, sieht irgendwie nicht nach High Tech aus, sieht irgen...
Ja. Zylinder 5 hat irgendwas Über die Einspritzmenge wird versucht, die gleiche Leistung wie alle anderen Zylinder zu erreichen. +5mg/Hub ist definitiv zu viel Lautes Klackern? PS: Schaden bei mir auf Zylinder 4, Glühkerzenspitze ve...
Ach okay.... Jetzt ist es angekommen. Habe zwar einen relativ gutes Endoskop, bin mir nur gerade nicht sicher ob ich damit in den Glühschacht komme. Berichte aber und vielen Dank für den tip.
Die Glühkerzenöffnung ist um 5.5mm gross. Meinen Schaden hatte ich bereits vor 4Jahren, damals aber noch kein Endoskop zu Hand. Habe mir diesen Sommer ein einfaches Endoskop mit Doppelkamera (gerade und seitlich) geholt, um auch mal a...
Willst du den möglichen Schaden reparieren lassen? Ich habe damals 2500€ hingelegt... Ventilsitz, Ventile, Dichtungen usw. Inkl. Thermostat und Riemen an der Front (wenn man sowieso einmal den halben Wagen zerlegt ).
Also Zylinder fünf ist wohl der Preisträger, morgen bekomme ich ein geeignetes Endoskop um durch die glüh öffnungen zu kommen. Der Verdacht geht mindestens auf ein Ventil schaden hin und hoffentlich nicht mehr. Berichte dann...