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Witzig, genau das wollte ich auch gerade mitteilen. Lustig auch, dass der Nexen oft empfohlen wird. Ich fahre den auch ab und an. Im Alltag merk ich da nichts von, dass er schlecht sein soll.
Mich würde insbesondere der Verschleiß interessieren.
Link zur GTÜ-Seite Kurioserweise ist der schlechteste
Ganzjahresreifen im GTÜ-Test, der Nexen, im vergangenen Jahr beim ADAC der GJR-Testsieger gewesen.
Der GJR unter Sommerbedingungen ist mir entgangen, hast du ein Link?
Die GTÜ hat ja jüngst den Dunlop Sport BluResonse als Sommerreifen im Vergleich zu GJR mitgetestet. Ist der etwa ein schlechter Vertreter seiner Gattung?
Ich wäre sehr interessiert an einem breiten Test von GJR (nicht nur ein Vertreter der Gartung als Vergleich) unter Sommerbedingungen.
Rückblick in das Jahr 2008: Schon damals hat der Goodyear Vector 4Seasons als "Mitläufer" im WINTERreifentest des ADAC unter 17 Winterreifen und 2
Ganzjahresreifen in der Gesamtwertung den 7. Platz geholt. Er landete in der Endauswertung...
https://www.autozeitung.de/test-
ganzjahresreifen-178423.html Noch was hinterher
So kann man es einfach zusammenfassen. da man ja nicht bei jedem wetter gleich die Reifen oder das fahrzeug tauscht muß man den beseten Kompromiss nehmen. Und da die Unterschiede zwischen SR/WR und GJR nunmal nicht dramatisch groß sind ...
Zweifellos. Relativ neu hinzu gekommen ist die Tatsache, dass es GJR gibt, die es auch unter härteren, winterlichen Bedingungen mit den hier handelsüblichen Winterreifen aufnehmen können und mangelnde Wintertauglichkeit nicht mehr die Ac...
https://amp.focus.de/.../...an-pneus-wirklich-abfahren_id_7933918.html Da.... Finde ich sehr interessant
Die Winter-Tests, bei denen GJR und WR gegeneinander antreten, finden meist am nördlichen Polarkreis statt. Die GTÜ hat z. B. im verschneiten finnischen Lappland bei -15 °C getestet. Wenn unter den dortigen winterlichen Bedingungen herau...
JA, das Thema polarisiert wahnsinnig. Und trotzdem bleibt der GJR für Stadt und Land bei mildem Wetter eine gute Lösung.
Oder in GB. Und das bereits vor 4 Jahren. https://tinyurl.com/y2rppxy5
Natürlich wirst Du unter den Spezialisten den Einen oder Anderen finden, der's noch ein Quentchen besser kann. Aber was sagt das denn grundsätzlich aus ? Darüber würde ich nachdenken.
Dummerweise ist der beste Winterreifen im deutschen Winter ein
Ganzjahresreifen.
Du hast die Antwort bekommen, dass es
Ganzjahresreifen gibt, die auf Schnee einem guten Winterreifen gleichwertig oder sogar überlegen sind. Mehrere Tests, die das belegen (Auto Bild, ACE, GTÜ), konntest Du hier im Thread sehen. Hast Du ...
Ich halte sie auch für den besten Kompromiss und würde sie gerne als Werksausrüstung auf allen Fahrzeugen sehen. So erspart man sich nämlich sowohl die zu spät auf WR-Wechseler als auch die ich fahre nur WR-Spezialisten. Falls es Dich ...
Beim GJR wäre es bei mir wahrscheinlich so, dass ich mit frischem Gummi in den ersten Winter fahre und dann im darauf folgenden Sommer den Gummi runterfahre den ich im Winter eigentlich bräuchte...
Die Entwicklung hin zu GJR wird sicherlich einer Branche nicht gefallen, das sind die ganzen Reifenhändler. Da geht natürlich auch Umsatz verloren (Reifenwechelgeschäft, Felgen, Winterreifen, etc.). Da kommen dann immer wieder irgendwel...