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Die im Fehlerprotokoll genannten Ventile A7/3y6, A7/3y7, A7/3y8 und A7/3y9 dienen der Druckregulation und liegen allesamt in der
SBC-Hydraulikeinheit. Ich fürchte, da hat die
SBC-Einheit einen Fehler und es wird kein Weg am Austausch vo...
Die brummt ja nur, weil sie Druck aufbaut... Warum sollte die neueste nicht brummen? Wird das da per Fluxkompensator gemacht? :) Meine A005 auch. Die wurde vor zwei Jahren gewechselt und brummt von Anfang an immer wieder.
Hi, nein meine brummt nicht mehr A009 seit dem diese verbaut ist . Meine vorhergehende hat auch immer beim öffnen ,des Autos gebrummt >>>>sehr gut immer in der Garage zu hören. Es ist ganz leise in der Garage :)
Die brummt dann beim öffnen wenn nicht genug Restdruck anliegt beim entriegeln der Türen. Ich habe noch keine 009 verbaut. Beide haben die 005 (noch).
Ich habe noch die originale drin (2004). Zuerst hat sie immer beim Funk-Entriegeln gebrummt, dann später erst beim Öffnen der Türe. Dann, schwache Batterie, erst nach dem Starten. Mit neuer Batterie wieder beim Öffnen der Türe (auch Beif...
Ganz ähnlich das Gebrumme bei alten Chrysler Voyager, zusätzlich zum Automatik-Zirpen beim Runterschalten. Alte Autos dürfen das. Mich hats auch am Anfang etwas überrascht, aber man hört es irgendwann nicht mehr bewusst.
Is zwar ein alter Fred. Trotzdem Danke. Mein Delphi spackt auch mit Abbruch. Vermute Spannungsproblem. Die Stützbatterie wird bei mit nicht verwendet. Spannung bleibt imm bei extact 12.45V Muss noch bisle rums probieren. Mein Delphi...
Deine Überschrift ist leider nicht wirklich aussagefähig. Dein Generator wurde also gewechselt lese ich raus und der ist nun kaputt und du möchtest Kulanz oder was? Wie hat es dich erwischt? Geht’s dir gut? Was sieht man auf dem Video? ...
Da steht im KI fett in Rot „Stopp reduzierte Bremsleistung...“ zusätzlich gelbes Ausrufezeichen und ABS ohne Funktion. Ich rate dir, die Werkstatt anzurufen, die den Generator eingebaut hat. Das hat nichts mit Kulanz sondern mit Gewährl...
Hallo stopp das hat einer geändert Ich hatte geschrieben das ich Freitag das Auto in der Werkstatt hatte da die Lichtmaschine erneuert wurde und abends wollte ich mit dem Auto weg fahren dann kam die Warnung Also kein Generator getau...
Achso und der Motor hat 200 000 km bei 30.000 km wurde ein neuer Motor von mb auf Garantie gewechselt Ein Montagsauto
Ich dachte ja er hätte es kapiert! Manche lernen es nie und manche noch viel später. Traurig.
Die mit Erfahrung sind vermutlich schon alle tot, wenn sie das so machen wie du ;-)
Ich denke in US sind die Autofirmen allgemein kundenfreundlicher, siehe Mietwagen etc. Dort werden ja auch die Neuwagenpreise quersubventioniert, darum sind sind bei uns teurer als notwendig. Bei uns in AT (Wiesenthal mit seinen 6 Stando...
Bei uns in Österreich ist daran nicht mal zu denken. Die drehen schon mit den Augen wenn man da mit einem 15 Jahre alten Mercedes zur Reparatur, bzw. Überprüfung kommt. Möchte da nicht alle Mercedes Händler "über einen Kamm scheren",es w...
Da hilft nur FC auslesen. Meine Vermutung wär aber: evtl. Impulsring an einem Radlager defekt. Tritt es gleich mit Zündung auf, oder erst bei den ersten Metern?
Es trat eben auf dem Weg zur Arbeit erst während der Fahrt und zum ersten Mal auf. Seitdem habe ich das Fahrzeug nicht mehr bewegt.
Was ist denn ein Saft Affe? :D Ich würde gar nichts machen bevor der Fehlerspeicher ausgelesen wurde. Jeder der hier postete was bei ihm defekt war zeigt doch schon die Komplexität. Auf gut deutsch, es kann alles sein.
Nach Feierabend bin ich nach Hause gefahren und beide Fehler sind nicht noch einmal aufgetaucht. Der Wagen stand relativ lange mit nur sehr kurzen Fahrten dazwischen. Eventuell lag es auch an der Stützbatterie. Ich werde es beobachten.
Woher weisst Du denn, dass es der Bremslichtschalter ist ? Vielleicht ist ja tatsäschlich ´was mit der
SBC bei im Argen.... Ich hatte kürzlich auch die Warnung im KI. Allerdings hat meiner erst 50.000 km auf dem Tacho - das kann eigentli...