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Gilt für 2,7 und 3,0 TDI Viel Spaß beim Lesen https://www.motor-talk.de/.../...l-fuer-einen-3-0tdi-t3813690.html?...
https://www.motor-talk.de/.../
welches-oel-t1489571.html?... [Von Motor-Talk aus dem Thema '2.7 tdi 180ps umölen auf nicht longlife' überführt.]
Im Ernst?!:confused::rolleyes: Das halte ich für ein Gerücht! Hunderte Threads. Und mit DPF ist das 5W30 zwingend. Hier kannst du lesen: https://www.motor-talk.de/.../...l-fuer-einen-3-0tdi-t3813690.html?... [Von Motor-Talk aus dem T...
Hallo zusammen, bei meine A6 4F (siehe Signatur) verliert die Servoleitung Öl. Die Dichtung ist wohl nicht das Problem, sondern tatsächlich ein Leck in der Leitung selber. Nun bin ich auf der Suche nach einem passenden Ersatzteil. Gefun...
Im Öl muss eine extrem hohe Rußmenge gewesen sein. Bei Dieseleintrag wird das Öl dünner. Dass dem Motor das pampige Öl irgendwie geschadet hat kann natürlich schon sein. Z.B verschleißen die Ketten bei hohem Rußanteil im Öl halt schnell...
Viele wollen ihr Öl mitbringen, weil sie ein bestimmtes Öl möchten,
welches es bei Mac Öl nicht gibt, nicht weil sie weitere 5 Euro sparen wollen. Und gegen Fake Öl gibt es im Internet Ölgroßhändler, die auch bei eBay verkaufen. Ich hab...
Zunächst würde ich das Öl deutlich häufiger wechseln, wenn man selbst die größeren Gebinde (zb.B. 20 L oder 10 L) im Versand kauft und das Öl vor dem Wechsel mit einer geeigneten Vorrichtung absaugt, dann ist das Ganze nicht mal ein tats...
ISt Öl vom Praktiker wirklich gut??? Meinungen?!
Ist das die Richtige Öl?
Ein 5W50 hat natürlich einen grossen Abdeckungsbereich und ist sehr stabil,aber ist in diesem Motor "Luxus". Ein normales 5W40 nach 502.00 Norm reicht vollkommen aus. Das 5w50 ist schon eher im Rennsport gedacht,wo Motoren 10.000U/min un...
Um auf "Nummer sicher" zu gehen, würde ich auch nach dem Kauf noch eine Motorendoskopie machen lassen. Diese aber nicht direkt beim Verkäufer, sondern bei einer Fachwerkstatt, z.B. beim :) oder einem Motorinstandsetzer inkl. Befund und B...
Ja,da hast du schon Recht,das das 5w30 ein Scheiss ist. Allerdings genügt im FSI und im TFSI ein 5w40. Ich bin sogar bei meinem Motorrad(Honda CBR) mal ein 5w40 gefahren.(Drehzahlen bis 13.000U/min) Ohne Probleme. Obwohl im Bike wirklich...
@Sentinel: ... habe ich gerade gemacht. ;-) Mir wurde beim :-) extrem aufdringlich vom Umstellen auf Festintervall abgeraten (was mir wurscht ist, ich wechsle trotzdem bei 15Tkm). Das habe ich auch schon öfters gehört, dass man abgerate...
Welches Öl wurde eingefüllt? Vor allem wenn das Öl schwarz war, wie wurde festgestellt
welches Öl drin war? Hast du die Mechatronik nicht mitgemacht?
Laut Daimler Kollege hält sich Öl "10 Jahre locker"
Mir geht's eher um das Öl, und nicht um den Preis, auch wenn es günstiger ist!?!
Ich nehme das Öl was gerade bei uns im Oil-Center im Angebot ist. Von Edge, Aral über Fuchs usw. alles ausprobiert. Im Moment hab ich 232.xxx km auf der Uhr und es rappelt und klappert nichts. Alle 10.000-15.000 km kommt das 5W-30 raus. ...
Weil ein Mobil 1 5W30 auch ein Longlife,und somit ein Low Saps Öl ist. Sowas kommt mir nicht in die Buchse:-) Gruß Tobias
@Starsuper Da es kein Vollsynthese Öl ist,würde ich es nicht fahren! Vollsynthetisches Motoröl ist immer vorzuziehen. Gruß
Sehe ich auch so. Jeder Motor ist ein bisschen anders, und wenn ein Öl bestimmte Norm nicht erfüllt, kann es auch seine Gründe haben.