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raum Dortmund hört sich gut an. würde dir ja gerne pn schicken wenn ich herausfinde wie das geht :)
hab ich danke. stehen in kontakt
hab ich danke. stehen in kontakt
Bei mir das gleiche. War letzte Woche mit Anhänger in Österreich und komme aus Norddeutschland. Also war es doch sehr nervig, wenn statt der 110 die Geschwindigkeit auf 90 fällt und der Wagen dann durch starkes Beschleunigen nachregelt. ...
Hallo Fans, nachdem ich heute meinem dicken einen
Tempomatschalter gegönnt habe muss ich diesen noch anlernen und justieren. Wo aber finde ich denn eine Anleitung was ich alles machen muss ? Habe nur Einbauanleitungen ohne Ende gef...
Mann muss wissen wo man china Müll kauft, es geht alles wie original
Man kann auch alles schön reden und dafür auch noch den Danke Button zu drücken, entzieht sich meinem Verständnis. Das hätte ich zu gern gesehen wie man eine illegale Raubkopie reklamieren will. Hoffen wir mal das dir kein Steuerger...
Ob China oder Deutsch, man muß auch damit umgehen können.
kauf eine neuen und originales vcds.es ist jeden cent wert. oder lass es einfach.
Ja hab doch bereits geschrieben, daß ich eins kaufen würde wenn ich eins in meinem Budget finden würde. Und da ich auch ein Can+Hex brauche ist das natürlich nicht das günstige. Nur HEx gibts günstig und nur Can gibts auch. Aber so e...
Hier bitte ! Anleitung GRA (und BC) nachrüsten
Dann drück doch mal den "Danke" Button :) Viel Glück
Das Problem hatte ich auch bei zwei Fahrzeugen.Bei beiden Fahrzeugen stellte sich heraus das im Fehler Speicher Fehler abgelegt waren die auf eine gelängte Steuerkette hinwiesen
Würde mich auch interessieren. Wenn man durch ACC vom Vordermann abgebremst wird, steigt das ACC erst unter 20km/h aus. Müsste daher bis 20km/h auch zum ändern gehen.
Es ist vollkommen korrekt, dass die GRA beim Betätigen der Kupplung im 4F verfügbar bleibt. Wenn man die Kupplung zu lange tritt (4 oder 5s), deaktiviert sich die GRA. Ansonsten kann man schön schalten und muss den GRA-Hebel nicht anfass...
Aha, das könnte noch ein Ansatz sein! Vielleicht ist da also der Geber am Kupplungspedal platt und schmeißt ab und zu mal Murks raus. Würde mich nach über 256.000km nicht wundern. Da muss ich mal gucken, wie das da genau aufgebaut ist...
Das ist eigentlich Latex, hat er schonmal DPF angezeigt?
Nein bis jetzt noch nicht.
Ich komme aus OS... Habe es gestern erforderlich geschafft. Wenn Interesse besteht dann PN an mich.