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Hat das was mit der Unit oder dem Amplifier zutun? Oder besteht die Möglichkeit dass irgendwie frei zuschalten? Bringt das überhaupt einen Vorteil, da beim Passivsystem eine Modbus Übertragung vorhanden ist?
Kannst du „Treiber“ etwas genauer beschreiben? Hardware/Software? Dann kann ich dort mal anfragen.
Ich meine den "Lautsprecher" oder Kicker, wie du geschrieben hast, welchesr in das
Subwoofergehäuse eingebaut wurde.
Mich würde interessieren wie der Helix Platz hat, über der Batterie habe ich max 13cm Platz. Der Helix misst laut Angaben 20cm in der Höhe
Danke, wenn das so passt, dann ist das einen Versuch Wert. Welches Setup hast du für den DSP ausgewählt? Bist du mit dem Sound im A4 zufrieden?
Hallo. Bin gerade dabei mir Bank und Olof Sinn im A4 8K nachzurüsten. Habe alle Teile inklusive Kabelsatz schon zusammen. Jetzt stellt sich mir nur die Frage mit dem
Subwoofer im Kofferraum! Hat vielleicht jemand mal ein paar Fotos wie g...
Hallo, Wenn ich es richtig sehe, ist es das Sub-Gehäuse vom ASS. Den habe ich bei mir auch verbaut und den Kicker COMPRT67-2 integriert. Hierfür musste ich zwar die Öffnung etwas vergrößern und einen MDF Ring als Zwischenring mit integr...
Ich habe ebenfalls den Lautsprecher getauscht, allerdings verwende ich auch noch eine Endstufe. https://www.motor-talk.de/.../sub-hf-i205860494.html
Allerdings ist das der Sub vom B&O, da passt ohne Nacharbeit ein 6,5“ Lautsprecher rein. Ich hatte ursprünglich das Passivsystem und habe mir von Alpine das SPC-100au und -200au eingebaut.
Ok danke für Eure Hilfe! Muss ich mir noch zusätzlich Distanzringe bestellen? Oder kann ich den neuen Lautsprecher so einbauen? Den alten habe ich nun rausgebaut.
Hab eine Limo aber die Batterie ist trotzdem hinten. Hab mich da vielleicht etwas undeutlich ausgedrückt. Die Verkabelung vom Verstärker ist nicht das Problem die Kabel hab ich auch alle noch aus dem vorherigen Fahrzeug. Es ging mir hier...
Stromversorgung für den Verstärker immer von der Batterie mit extra Sicherung max. 30cm von der Batterie weg - ansonsten kann es im Brandfall Probleme mit der Versicherung geben! 12V für den High-Low-Adapter? Sicherungskasten rechts mit...
Vielen Dank an euch hab ihn jetzt direkt an die Batterie angeschlossen und es funktioniert.
Okay habe doch noch ein Problem und zwar wegen des Remotes. Der Adapter gibt wohl das Remote Signal weiter sobald Spannung anliegt. Das Problem ist, dass dadurch dass ich ihn direkt an die Batterie geklemmt habe, dauerhaft Spannung anli...
Eigentlich sollt ein vernünftiger HighLowAdapter nur dann Spannung auf die Remote Leitung legt, wenn am HighLevel in ein Signal anliegt. Was sein könnte, dass das MMI noch nicht heruntergefahren ist. Das bleibt noch ein Par Minuten aktiv...
Mensch, da hätte ich auch selbst drauf kommen können :rolleyes: Hab mich mal ins Auto gesperrt und nach ca. 1-2 Minuten hat sich die Endstufe abgeschaltet und beim entriegeln wieder eingeschaltet. Danke vielmals für die schnelle Antwor...
Du musst beim High/Low Adapter aufpassen, dass dieser für die Leistung ausgelegt ist. Es gibt welche die sind nur für die geringen Leistungen direkt von einem Autoradio ausgelegt. Gibt andere die kommen mit mehr klar. Es gibt aber auch ...
Das heißt, sofern der Pegel stimmt, sollte dies kein Problem sein.
ich habe bei meinem a4 b8 das mmi 3g plus verbaut ob der Verstärker extra ist weiß ich leider nicht... facelift limousine
wenn wirklich Wasser im Spiel ist, wird die Radio/Verstärkerkombi einen weg haben, womöglich inzwischen auch die LS, wenn die ständig mit Rechtecksignalen aus dem Verstärker maltretiert werden. Fehlerspeicher schonmal ausgelesen?