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Flach über 53 ist der relais da ein kleiner schlag.mit schrauben zieher ?
Tja, Stecker am Getriebegehäuse verölt? Oder die EHS defekt?
Habe Fehlercodes und Getriebe Steuergerät die lauten : P2310,P2311,P2312 falls jemand damit was anfangen kann
Ich habe einen Ausdruck von dem Fehlerspeicher erhalten wie soll das den bitte Fake sein
Nicht von dir sondern vom Gerät meint er. Womit wurde ausgelesen
Hast Du mal einen Wackelkontakel in Betracht gezogen?
Wie wäre es denn mit Fehlerspeicher auslesen?
Keine DVD nur Navi CD drin
Welches Ventil ist denn genau gemeint?
Und da steht nicht mal ein Baujahr.
Zu 4 eine Frage dreht der Starter? Welch Teile (Bild) wurden erneuert?
Einbau Ort KWS
Habe mal ein paar Screenshots angefügt
Bei uns war es das Kettenrad 120.000 begann es das immer mal die MKL na ging ab 130.000 Permanent, bei 145.000 haben wir es gewechselt.
Wie hört sich das "Röhren" an ? Mit offener Scheibe (Fahrer seitig) und mit geschlossener Scheibe?
https://youtu.be/Ty7cd3C_GUw
Das sieht sehr Gut aus. Alter
Ist es zu empfehlen so zu fahren auf Privatgelände?
Frag mal bei BHP in Holzmaden an.