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- Audi A6 4F
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Siehst du, "der Diesel Sound". Ja und dem kann man gar nicht entgegenwirken (mal den A6 4g mit Lautsprechern außen vor gelassen). Der V8 Diesel (4.0,
4.2 TDI) klingt da nochmal anders aber keines Weges wie ein Benziner.
Und eine Zylinder Endoskopie ist auch Hilfreich, der TFSI ist einer der Standfestesten Motoren im 4F, der
4.2 FSI sollte noch anfälliger sein da war der MPI besser... Mein TFSI läuft seit 98tsd Km ohne Probleme davon 23tsd selber gefahren
Hier mal ein FL zwar mir fast 150tsd Km aber einer schönen Ausstattung und nicht zu teuer:
4.2: http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/198523688 Und ein TFSI: http://m.mobile.de/portal/index.html#Car/DES/199057862
Hallo zusammen, bin mir am überlegen, ob ich mir in der nächsten Zeit einen A6 4B Bj 2005 zulege als Zweitwagen. Nun die Frage, ob es ein 3.2 V6 oder ein
4.2 V8 werden soll... Der V8 wird im Unterhalt um einiges teurer sein oder? Tiptro...
Ich will den 3.2 nicht schlecht reden aber er hat nunmal seine kleinen Motorprobleme wie alle Autohersteller sie hier und da haben... Deswegen würde ich dir den 3.2 abraten wenn du nicht Grad deine eigene Werkstatt besitzt und Zeit hast ...
Herzlich Willkommen, du machst auf alle Fälle alles richtig, wenn du von Mercedes zu Audi wechselst ;). Die größte Schwäche des 3.0 TFSI ist der Verbrauch, du musst mit circa 14 Litern im A6 rechnen. Ansonsten ist das ein unauffälliger ...
Mein 10.08 hat Euro 5! Preis Find ich in Ordnung... 3.0 TFSI ein Super Motor würde ich immer wieder nehmen und dem
4.2 vorziehen! Probleme gibt es selten und Ja er hat eine Kette...
Ich würde sagen das war definitiv ein Einzelfall. Ich habe selbst einen BiTu und auch im Bekanntenkreis sind massig BiTu unterwegs. Auch der
4.2 TDI macht keine Probleme. Da fällt der 3.0 TFSI eher auf, der hatte bei mir schon unzählige ...
@jd163 Entweder einen 2.4 mpi handschalter oder gleich den
4.2 mpi tiptronic. Beide geniessen einen guten ruf was zuverlässigkeit angeht. Du fährst ja sowieso wenig gemäss deiner aussage. Dann würde ich eins von denen kaufen --> turbo un...
2.0 TFSI haben Probleme mit Ölverbrauch, der 2.8 FSI ist gut aber recht selten. Kumpel von mir hatte diesen 2.8 aber ständig Probleme mit der Multitronic. Der
4.2 lässt sich auch recht Sparsam bewegen. Wäre das vielleicht eine Alternativ...
@ markus. Falls du dich für den a6 entscheidest: Nimm den Audi a6 2.4 v6 handschaltung oder den
4.2 v8 mpi tiptronik/automat. Beide saugbenziner, weniger teile im vergleich zum turbo, die flöten gehen können. Verbrauch zwischen 11-15 lit...
Hallo, also was die Haltbarkeit angeht sind alle genannten Motoren unauffällige Langläufer und haben eine Steuerkette. Also Zahnriemenwechsel fällt weg. Was den Gasumbau bei den beiden Benzinern angeht kann ich dir nur raten dir einen Um...
Hi, also den 2.4 habe ich jetzt schon zweimal umbauen lassen einmal beim A4 und jetzt beim A6. Sind zwar nicht 100% die selben Motoren, aber eignen sich super für den Gasumbau. Hier im Forum sind auch viele mit dem 2.4 auf Gas unterwegs ...
Danke für euere Antworten! @atomotti Wieso ist das wichtig was die Serviceintervallanzeige anzeigt? bzw. ich geh davon aus das bei LongLife-Inspektion (die erst vor 5 000km war) der nächste Service ja noch einige Zeit auf sich warten lä...
Nein, leider nicht. Den Grund kann ich dir aber nicht nennen...
@B3nnny: Wenn der Service bei 95tkm gemacht wurde und er nun 5tkm mehr runter hat und dazu noch Longlife gemacht wurde, dann laesst das zumindest ein paar kleine Rueckschluesse zu, wie er gefahren ist. Wenn der naechste Service erst in 2...
So, danke an alle Kommentare aber hat sich nun erledigt!! Habe Ihn soeben gekauft. Preis habe ich runterbekommen auf 20 850€ + TÜV/HU wird neu gemacht (also inkl.) und hab das Gefühl für die Austattung einen sehr guten Preis erziehlt zu...
Glückwunsch! Viel Spass damit :p Die Scheinwerfer trocknen relativ schnell, wenn man mit Licht fährt. Wenn du sie ausbauen willst, dann musst du die ganze Frontschürze demontieren :rolleyes: Schon allein die Abdeckung der Scheinwerfer ...
Danke :-) Okay... Eine Frage dazu noch: Weisst du rein zufällig ob jeder BI-Xenon-Scheinwerfer ab Baujahr 2006 auch Kurvenlicht hat oder wie man das erkennen kann?... Außen an den Scheinwerfer sind so komische Reflektoren oder was das i...
Kaufen! Motor ist nur dann schwach, wenn man
4.2 FSI oder 3.0 Tdi gewohnt ist. Aber selbst da kommt einer vom AMG V12 getuntem Biturbo und sagt "V6, V8 zu schwach"! Was will man den sonst beim A6 Bezinern nehmen? 2.4 V6 sauger - Verbr...