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AGR könnte verkokt sein. http://www.motor-talk.de/.../...ng-
agr-cdi-automatik-t3759493.html?... http://www.motor-talk.de/suche.html?... Viel Erfolg und allseits einen Guten Beschluß und Alles Gute im Neuen Jahr
Es ist ja merkwürdig. ich lese alle Nase lang, die Motorleuchte geht an, das Auto geht an der Ampel aus. Der zieht nicht mehr, Notprogramm. Was ein wunder wenn alles dick verkokelt ist und die Werkstatt kann nichts finden. Die will sich ...
Naja - hast Du schonmal versucht immer so zu fahren, dass das
AGR Ventiel zu ist? Nur Vollgas geht nunmal nicht, nur hohe Drehzahlen auch nicht. Übern den Verbrauch reden wir lieber nicht. Und die Ablagerungen gibt es nunmal grundsätzlic...
Wie schon geschrieben das
AGR ist erlahmt.
Hallo, fahre einen C 180 Coupe mit 129PS (111er Motor ohne Kompressor) Vor einem Monat ging mir die MKL an, lt. ADAC Lamdasonde und elektronische Zufuhreinheit, welches dafür sorgt, den Motor vom
AGR schneller zu erwärmen. Wollte zunäc...
Hallo Gemeinde! Von meinen vorigen Mercedes war ich es gewohnt, dass Servicearbeiten ohne Probleme abgehen. Nun wollte ich meinem Sportcoupé 220 CDI einen Service B angedeihen lassen und musste feststellen, dass der Ölfilter sich nur m...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bei 6-7 ltr. Verbrauch bist du zu lahmarschick gefahren und der Ansaugtrakt und
AGR Ventil ist voll verkokelt. Ein Diesel braucht mi...
Ich denke das
AGR-Innenrohr ist verformt, bekannter Fehler beim OM642.
Drosselklappe ersetzen und
AGR-System prüfen
A ist das
AGR-Ventil. B ist das Mischventil. MfG, Helmut
@HGpunkt4461 , mach dein
AGR sauber, dann schnurrt er wieder, über kurz oder lang brauchst Du aber ein Neues
Könnte am
AGR Ventil liegen, mal richtig reinigen und gangbar machen.
Ok, aber mein
agr Ventil kann man nicht ausprogrammieren, bei Mercedes geht es nicht, habe schon gefragt,
Luftmangel hast du beim ständig geöffnetem
Agrventil..schließt du es ..sollte weniger Rauch hinten herauskommen... So war es bei meinem Benz..und daraus kannst du dann Rückschlüsse zum
Agr Regelkreis ziehen
Hab von dem Teil der Teilenummer eingegeben. Tatsächlich das
AGR vom CGI Motor .. Danke.
Wenn mann
AGR und DPF ausprogramiert, hat man Probleme ein TÜV?
------------------------------------------------------------------------------------------------ Druckwandler Abgasrückführung - (Kurzschluß nach Masse oder Leitungsunterbrechung) Kabel durchgescheuert. Oder
AGR Ventil verrußt Es wird ...
..du meinst wahrscheinlich das
Agr Ventil-)) ..oder aber den Diesel./Benzinfilter. ..dieser hat aber nichts mit überwiegender Kurzstreckenfahrt zu tun Welchen Motor hat TE überhaupt? -))
AGR wars, rennt wieder:)
--------------------------------------------------------------------------------- Dann fällt mir nur noch
AGR Ventil und Ansaugtrakt mit Ablagerungen ein