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Und Bitte nicht so viel aufüllen das der es am deckel Überläuft, sowas hatte mal eine Nachbarin geschafft *lach der vom ADAC hat danach auch nur mit dem Kopf geschüttelt ! Sie hatte den gerufen weil der wagen nach dem Öl auffüllen nicht ...
Hallo und nun die Lösung des ganzen. Der Motor ist nicht defekt sagt die Werkstatt. Die Ölpumpe auch nicht sagt die Werkstatt. Kein Lagerschaden sagt die Werkstatt. Keine Hydrostößel sagt die Werkstatt. Alles in Ordnung trotz der extrem...
Im Winter nimmt man dünneres Öl als im Sommer;) Und wenn du ihn nicht gleich die ersten Meter drehst bis zum geht nicht mehr, machst den Motor nicht kaputt. Egal mit welchem Öl. Das wichtigste ist immer schön warm fahren
Nabend naja einfach zu behaupten das Ölspülung nur Geldschneiderei ist halte ich persönlich für zu pauschal. ich finde das bringt schon was,auch wenns nie so wird wie in dem Werbevideo,aber das ist nunmal "Werbung" und da wird immer üb...
Welcher Motor? Zahnriemen (M40) oder Kette (M43). Bei ZR, wann war der letzte Tausch? Bei allen anderen Dingen würde ich pragmatisch vorgehen. Wenn die letzten Wechseldaten, Datum, Km-stand unbekannt sind: Motoröl - keine Verfärbung , Bl...
Hallo Leute, habe bei meinem E36 Compact 316i (Ez 1996, 102 PS, 227tkm) nen Ölwechsel mit Filter gemacht. Öl habe ich 5W40 genommen mit BMW Longilfe 98. Seitdem ich das Öl drinnen habe, klappern meine Hydros beim Kaltstart für 1-2 Sekund...
Guten Abend liebe Runde, ich habe seit 3 Tagen bei meinem geliebten Wagen ein Problem mit dem Öl und der Temperatur. Vor einer Woche fing die Motorleistung beim Tritt aufs Pedal an nachzulassen,
welches mit einem leichten Rasseln unterma...
Hallo BMW E36 Community, ich wende mich heute an Euch, da ich noch keine relevante BMW Erfahrung habe. Zu mir als Person: Wie der Nickname schon andeutet, komme ich aus der Ecke der Luftgekühlten. In den letzten Jahren hat sich mein In...
Ich habe einen 323ti. Der hat, wenn ich mich richtig erinnere, ja das Getrag Getriebe. Das lässt sich in kaltem Zustand auch recht schwergängig schalten, im Winter bei richtiger Kälte war es ganz schlimm. Ich hatte vor dem Winter das Öl...
Ich hab auch das Castrol im Differential drinne, aber seit ich das Öl gewechselt hab, pfeift mein Ausgleichsgetriebe. Ach ja, ich hab ein Sperrdiff. Das nur so am Rande,ansonsten kann ich nichts schlechtes über das Öl sagen.
Moin Leut´s!!! Habe nen E36 325i Coupe, 190.000km gelaufen...... vor kurzem wurde nun die Vebtieldeckeldichtung neu gemacht und dazu auch gleich ein Ölwechsel mit nem 5W30. Seit dem riecht es nun nach ca.5-10 Minuten fahrt immer verdäc...
wäre ja auch schlimm! das öl ist also immer gerade frisch vom hahn :D
Ui toll ein Öl Fred.... Mannomann... echt... *siehe Sig*
hat sonst noch wer erfahrungen mit dem highstar oder öl der gleichen viskosität??
Hier gehts ums Öl und nicht um Hartz4-Bezieher , also zieh mal die Handbremse an !
Woher weißt du , das dein Öl/Motor für verlängerte Wechselintervalle geeignet ist ?
Einfach mal ins Handbuch schauen, ein Öl davon aussuchen und reinkippen. Wenn du es eh machen lässt: klick
Das ist so ziemlich das letzte Öl was ich reinkippen würde! Hast Du das im Sommer auch drinnen?
hab zwar keinen VW-Diesel aber genau das habe ich erlebt. Langstrecke mit Turbodiesel und diesem blöden Öl drinne. Turbo hat dann bei 450km angefangen zu pfeifen natürlich bei maximum Leistung...ging dann noch paar Tage und das wars denn...
du beschäftigst dich ja nun sehr viel mit öl. hast so eine analyse schon mal gemacht und kannst was zu den preisen sagen?