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Okay und was für ein Öl nimmst du?
Wo finde ich das passende?
Wenn ESP leuchtet ist es deaktiviert, ob du es brauchst musst du selber wissen.
Jetzt wird's leider immer peinlicher! Wo bleibt der Administrator?
@aeropostale Ui, das sieht natürlich dann anders aus. Lohnt sich denn ein Import aus Deutschland, Italien
oder AT? Denn Schweiz ist ja nicht gerade sehr günstig.
Inwieweit soll denn die Fahrweise da eine Rolle spielen?
Ein Diesel verunreinigt das Öl noch viel mehr als ein Benziner. Aber - mach das doch auch und erzähl uns in 10 Jahren davon wie es ausging.
Generell beim lenken
oder nur bei Volleinschlag? Welches Fahrwerk? Sportfahrwerk? Welche Bereifung, Felgen..... Ich denke diese Infos solltest du noch angeben.
Das sollte ja keine Kritik sein. Alles gut. Gut, dann haben wir nicht dasselbe Problem. Meiner knackt nur beim ersten Volleinschlag nach Links. Gleiches Fahrwerk, gleiche Felgen, nur keine Allwetterreifen. Ich hab den Verdacht dass es ...
Jap, genau. Beim ausparken.....knack......danach nix mehr. Bin mal gespannt ob hier jemand die ultimative Lösung hat ;)
Kreuzgelenk der Lenkstange locker ? Das ist im Fussraum neben Gas Pedal zu finden
Wäre eine Möglichkeit. Schaue ich später mal nach. Aber müsste es dann nicht "dauerhaft" knacken und nicht nur beim ersten losfahren?
Na das ist ja auch nett. Ein Rückruf mit Bedingungen? Wird ja immer besser. Na dann soll er halt knacken. Wenn es gefährlich wäre, würde es sicherlich zu einem bedingungslosen Rückruf geführt haben.
:D .... und immer 2 Gänge niedriger fahren.
Unter Berücksichtigung dass es ebenso gut die Steuer
kette sein könnte, würde ich persönlich NICHT mehr "noch ne Weile fahren". Höchstens noch zur Werkstatt. Aber das ist nur meine Meinung.
Danke Pingi68, das 'noch ne Weile fahren' war auf die Haltedauer des Fahrzeugs bezogen. Unglücklich von mir beschrieben....
@reigns War der Verkäufer von einem Opel Haus
oder ein Freier Gebrauchtwagenverkäufer?? Das mit aus Frankreich ist kein Problem, die Unterschiede sind höchstens nur in der Ausstattung. Qualitätsmäßig und technisch sind die ebenbürtig...
Gib mal PS durch . Benzindruck messen und Foerderleistung der BP ermitteln. Neue Batterie kaufen. Zuendmodul mit Kerzen neu machen. Vernünftigen Werkstatttester suchen und Fehlercode auslesen lassen.
Bei meiner Schwester war kürzlich das Motorsteuergerät kaputt. Ihr Auto hatte die gleichen Symptome. Sie hat allerdings einen Corsa E. Beim Corsa D waren doch mal die Öldruckschalter schlecht. Vielleicht hat deiner Probleme damit. Da ka...
Also diskutieren tue ich hier nicht und bin immer Dankbar für die Tips Würde gerne wissen wo der KWS sitzt ? Foto von Sicherungskasten werde ich im laufe des Tages reinstellen Danke nochmals für die Tips