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Weil ich den Mehrwert bei einem M5 nicht sehe. Er hat etwas mehr Leistung, kostet aber das doppelte. Da zahl ich lieber die Hälfte und hab den gleichen Spaß. Und auch wenn ich 20mio auf dem Konto hätte, niemals würde ich mir einen Neuwa...
Jap, seh ich auch so, eher schlecht wenn du mich fragst, solche Fahrzeuge sind idR dann auch noch anderweitig modifiziert und nutzen gerne und oft die Launch Control, natürlich will jetzt nicht jeden pauschal in eine Schublade stecken, a...
Ich habe es eingebaut wegen der sinnvollen Überwachung diverser Werte, Fahrzeug ist Serie und wird normal gefahren. Dazu bei Interesse im F10 Forum lesen und die Hersteller HP besuchen. https://www.f10-forum.de/forum/thread/7751-ak-motio...
Ich nutze dieses Display auch, mein Fahrzeug hat kein Chiptuning, bin kein Raser, Ampelstarts mache ich auch nicht und vorallem keine Starts mit LC. Warum habe ich so ein Display eingebaut...weil ich mein Auto mag! Ich sehe mit diesem D...
Eine dezente Tieferlegeung habe ich meinem Fahrzeug gegönnt, da der Erstkäufer bei der Bestellung das M-Fahrwerk aus dem M-Paket gegen das Serienfahrwerk getauscht hat. Sonst stehe ich mehr auf Umbauten im Innenraum des Fahrzeugs welche ...
Hallo, beabsichtige für meine Freundin einen 530xd F10 Bj. 2011 zu kaufen. Der Vorbesitzer ist ihn mit 8Liter gefahren. Meine Freundin fährt sehr ruhig und trägt das Auto. Überholvorgänge sind ihr fremd ;). Wir fahren doch sehr viel...
Verstehe zwar nicht, wieso man sich bei diesem fahrprofil für einen 530xd entscheidet aber gut. Der Wagen lässt sich durchaus auch mit weniger fahren. 6,5 Liter sind je nach Bereifung absolut realistisch. Auf der Landstraße mit Rücke...
Unter 7,5 ist nur deswegen „unrealistisch“, weil man einfach die Kontrolle über seinen Gasfuß verliert bei der Charakteristik des Motors und der totalen Harmonie des gesamten Antriebsstrangs.
Unter 7,5 L ist absolut realistisch. Ist bei mir immer der Fall und ich bin bestimmt kein "Streichler". Fahre aber auch öfters vorausschauend. Habe aber keinen X. Könnte natürlich mit reinspielen....
Wenn ich ihn mit 7l fahre dann tuckere ich mit 120 auf der Autobahn rum und gebe auch so sehr dezent Gas. Fahrt nach Schweden mit Dachbox Schnitt 108 km/h 7,2l Deutlich unter 6l ist möglich. Tempo 80 hinter einem LKW her. Ich kaufe eine...
Das unterstreicht meine obige eigene Erfahrung. Nur entspricht dies nicht meinem Fahrstil, dafür benötige ich dann keinen 3.0L Dieselmotor. Der G31 mit 265 Diesel-PS benötigt übrigens bei gleicher Fahrweise bei mir 0,5-1,0 L weniger.
M550d seit ~122'000km im Schnitt 7,42l/100km. Minimum auf eine Tankfüllung: ca. 6,6l/100km. Und ich bin nicht langsam. Das geht sicher mit dem 530d auch, zumal sich die Verbräuche zwischen den 6-Zylindern 30,35,50d bei der Fahrweise kau...
Wenn du nicht selber schrauben kannst bzw. alles in der Werkstatt machen lassen musst, werden ganz andere Kosten als 1l mehr oder weniger Spritverbrauch eine Rolle spielen. Fahre meinen 530dxDrive F11 übrigens im Schnitt mit 8,5l/100km...
Die Ausgangsfrage war: "Welcher Minimalverbrauch kann mit einem 530xd erzielt werden, wenn man ihn nur auf Landstraße in gemächlichem Tempo bewegt?" Da sind auf gemütlichen Landstraßenstecken Miniamalverbrauchswerte von 5,5-6,0 l/100 k...
Also meiner verbraucht weniger seit ich ich optimieren ließ. Man latscht öfter mal rein, weil es eben merklich besser nach vorne geht. Aber beim Cruisen definitiv weniger Verbrauch bei mir.
Bei Tuning Software führt natürlich nicht die verfügbare Mehrleistung zu weniger Verbrauch , sondern eher die nicht Abgaskonforme Brennverfahrensabstimmung ohne AGR.
Na ja, das liegt halt am TwinPower CR-Dieselmotor i.V.m. den 8 auf die Motorcharakteristik nahezu perfekt abgestimmten Gängen der ZF-Automatik ....... allerdings, beides muss man ja auch beim Kauf bezahlen. Wieviel Gänge hat ein Toyota...
Naja, der Verbrauch des Yaris lässt sich ja nicht nur auf technische Unterschiede zurückführen sondern er lässt auch auf die Fahrweise schließen. Meine Prophezeiung ist, dass wenn der Yaris mit 6l bewegt wird, ein F1x bei gleichem Profi...
Volkswirtschaftlich war die Diesel €-5 Debatte schon ein Disaster. anhand anderer Beispiele (Rauchgasentschwefelung) dennoch mittelfristig eine sauberere Verbrennung richtig und wichtig. AGR ist dennoch für den Endkunden - und ich meine...
Vielleicht ist der Spritverbrauch beim F11 auch dem Umstand geschuldet, dass man mit dem 8 Gang Getriebe in der Innenstadt mit zirka 1000- 1500 RPM permanent nahezu untertourig unterwegs ist.