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Ich habe die Bremsleitungen selbst erneuert. Mit einem Delphi Tester dann entlüftet und einem 100€ Bremsenentlüftergerät. Hat prima funktioniert.
Oder man geht nach dem offiziellen WIS Dokument vor das beschreibt wie es ohne SD geht. Dürfte in der FAQ verlinkt sein.
Was genau soll da anders sein, wenn man den Stecker zieht? Sobald das geschlossene System einmal geöffnet wurde und somit Luft im System ist, muss es entlüftet werden. Egal ob mit oder ohne Stecker ab.
Das ganze System hab ich ohne Software und ohne Stecker ziehen entlüftet und Bremsflüssigkeit getauscht . Lediglich hinten rechts muss ggf 2-3 mal entlüftet werden. Da fängt man ja auch an. Und es braucht bei 2 bar Druck auf dem Behälter...
Unsere hat Daimler auch zu Null Euro erneuert. Der Wagen war ca. 13 Jahre hatte ca. 240000 km gelaufen und war in der freien Werkstatt Scheckheftgepflegt. Ich kann nur raten - auf jeden Fall erstmal beim Stern nachfragen.
Wenn die ersten 500.000 Bremsungen runter sind kommt auch das wieder. Geduld! :) und natürlich Glückwunsch zur Kulanz! Wieder einen 1.000er gespart.
Die
SBC ist aber nicht das SG das die Raddrehzahlen ermittelt. Es ist das ESP. Also bevor du dir ne neue
SBC zulegst lass mal jemand ran der das gegenprüft was du bisher gemacht hast.
Würde mich interessieren, wie man das heraus bekommt. Wenn ich die genannte FIN eingebe kommt A 009 431 26 12 und entsprechende Tauschteile. Aber wie bekommt man die älteren Nummern raus? Gruß, Lasse
Könnte jemand die weiteren Nummern für mich herausfinden. Ich befinde mich aktuell im Urlaub und bin deswegen aktuell nicht in der Lage dazu das Programm zu nutzen. Danke im voraus
Hallo Zusammen, bei mir kommt sporadisch die Fehlermeldung ESP defekt / ABS defekt und Service Bremse, Werkstatt aufsuchen. Nach dem Auslesen zeigt mir die Diagnose 5 Fehlercodes an, unteranderen der Geschwindigkeitssensor auf der Hint...
Keinen Fehlercode? Unglaublich! Mit SD ausgelesen? Es kommt nämlich auf den exakten Fehlercode an. Verschleiß wird nicht bezahlt, aber bei einem bestimmten Fehlercode leistet DB immer noch "Kulanz". Ich würde ihn beim DB Händler ausles...
Das Auslesen hat mit WOW und Delphi kein Ergebnis für mich gebracht. Ich habe zwei Fehler in der Bremse und der Klima. Dazu komme ich ein anderes mal. Kann es sein, das möglicherweise das Wählhebelmodul damit zu tun hat? Gerade eben ha...
Okay, danke! Der hat noch die mit 004 drinnen. Hoffentlich gehört diese nicht bald getauscht
Also 004 ist schlecht. Wenn alle Services gemacht wurden beim Benz (!) dann geh zu deinem Mercedes Service mach einen 1 std Test (dann fällst zu ?90%) durch...dann bezahlt dir Mercedes eine neue.... Wenn nicht spar 1500 € an und lass si...
Sehe ich auch so @Michi-77 Habe gerade auf der Seite des KBA geschaut. Es liegen vier Aktionen vor (Bild im Anhang).
Fehler resetten kann aber auch einfach Fehlerspeicher löschen heißen. Es steht nirgends dass der Zähler auf Null gesetzt wurde. Das Rücksetzten des Zählers kann auch nicht jeder. Ich vermute die haben den Fehlerspeicher gelöscht und mo...
Danke für die Antworten, das Auto kostet 4600€ in einem allgemein guten Zustand. Ich könnte den Zähler bei mercedes überprüfen lassen, wenn der zurückgesetzt wurde kann man auch vom Vertrag zurücktreten. (Weil Händler)
Bei MB geht das auslesen des Zählers aber nicht. Ich würde es vor dem Kauf machen mit einer privaten SD. Wozu riskieren dass man hinterher seinem Geld nachrennt wenn man vorher schon auf Nummer sicher her gehen kann?
Wieso "können" die das eigentlich nicht? So rein Interesse halber.... Ich meine, das funktioniert doch über DAS mit eine paar Klicks, da muss man nichtmal Vediamo oder sowas für bedienen können. Ich könnte mir vorstellen das Mercedes e...
Danke. Was bedeuten die ganzen Modelnummern und das ersetzt durch? Das es mit der Zeit immer neue Modelnummern gab die passend waren und das die aktuellste A 009 431 26 12 in mein Auto reinpasst? Oder könnte ich auch eine neue A008 431 3...