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WR durchfahren hat halt einen entscheidenden Vorteil: Man kommt eher mal wieder zu neuen Reifen als Wenigfahrer. Sonst werden die eh nur steinalt. Und in Summe gibt man trotzdem gleich viel aus wie mit SR und WR.
Da bietet sich ein GJR an, der eher in Richtung WR geht. Der klassische Goodyear Vector z.B.
Es bedeutet ich bin nicht aufs Auto angewiesen. In der Ebene gehts sowieso immer vorwärts. Und wenns am Berg mal richtig runterlässt muss ich nicht gerade dann hoch fahren. Sondern warte halt bis geräumt ist. Is ja nur Hobby bei mir und ...
Ich bin Verfechter von separaten Sommer und Winterreifen. Die "Wechselorgie" kann man auch gut dafür benutzen, gleich alle Fahrwerks- und Bremsenkomponenten in Augenschein zu nehmen oder hast Du ein Fahrzeug, wo nie etwas verschleißt?
Fahren darfst du Winterreifen auch im Sommer, haben aber ziemliche Nachteile. Bremsweg verlängert sich, Fahrverhalten verschlechtert sich. Die besten GJR sind im Winter nur minimal schlechter als reine Winterreifen, im Sommer aber deut...
Ganz-Jahres-Reifen für das ganze Jahr... Da das Thema hier monatlich wiedergekäut wird, bin ich mal gespannt, wieviel Beiträge es diesmal werden.
Sommer-und Winterreifen sind für deine Situation das Beste. Seelze 01
Grüß Euch, Da mich die Wechselorgie zweimal pro Jahr mittlerweile total nervt, überlege ich einfach ganzjährig Winterreifen zu fahren. Gut die 4mm Profiltiefe muss ich trotzdem einhalten. Wenns blöd läuft muss dann im Herbst wohl oder ü...
Es gibt die Erkenntnis, dass das Angebot an GJR in den größeren für solche Fahrzeuge benötigten Größen seeehr übersichtlich ist, wenn überhaupt was angeboten wird.
Ich habe meine
Ganzjahresreifen dieses Jahr mit 4mm Restprofil in der 10. Saison ersetzen müssen. Nach 5 völlig problemlosen Jahren wurden die Dinger innerhalb weniger Wochen laut und der Grip bei Nässe war plötzlich weg. 10 Halbjahre La...
Noch Schneller...:D Der Fahr-Stiel ist Schuld.
Kein Problem, geht halt das Profil schneller flöten.
Und was ist , wenn man diese
Ganzjahresreifen auf Leistungsstarken Fahrzeugen z.B Golf V /R 32 oder auf Porsche 911 , auch im Sommer mit hohen Geschwindigkeiten fährt ?? Gibt's da Erkenntnisse ?
Wenn man keinen Platz hat um Reifen zu lagern sollte man auf
Ganzjahresreifen umsteigen und sich den Wechsel Sommer-/Winterreifen sparen.
Habe mir die Quatrac 5 jetzt auch in 205/55 r16 91h geholt. Überall stand, dass die bzgl. Nasshaftung beim EU-Label ein "C" haben. Nun habe ich die Reifen erhalten und sie haben diesbezüglich nur ein "E", was auch auf der offiziellen Int...
Ich hab ihn mir den Quatrac Pro für meinen XC90 in der Dimension 255/50/19 gekauft. Mal sehen wie er sich diesen Winter bewähren wird.
Ihr habt Sorgen. Man man man
Ach was...:confused: https://www.youtube.com/watch?v=QLSKHRRSiwI https://www.youtube.com/watch?v=X1kvaBU33KA
Reichen GJR für...? Es läuft aus dem Ruder und hat mit der direkten Frage des Themenstarters nichts mehr zu tun!