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1.0 TSI 30.000 km Inspektion mit Ölwechsel in HH: 160,- € Öl mitgebracht für 46,- €
Das sollte man zu allererst nicht das Öl sondern die Werkstatt wechseln ... Ansonsten ist die Diskussion über den Sinn oder Unsinn eines Ölwechsels uralt. Wer meint ein Getriebeöl bliebe ein ganzes Autoleben so neu und jung wie bei der ...
Ne zwischen Longlife und nicht Longlife Öl.
Das sind mir die liebsten Kommentare. Wer für sein Geld nicht arbeiten geht, hat vielleicht keinen Bezug zu Werten. Alle anderen müssen i.d.R. überlegen, was sie für ihr begrenztes Budget kaufen können. Konsumprodukte haben einen Preis...
hu/ au kostet bei pitstop 88€...öl selbst mitbringen spart 100€
10. Dezember 2018 - 15:42:26 Uhr
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kann mal bitte jemand, der seinen GTI mit OPF nun hat, mal ein Bild aus den Bedienungsanleitung machen, wo etwas über das zu verwendende Öl steht? Danke :)
Ich war jetzt zur 90 tsder mit meinem TGI. Hat mich 260€ gekostet. Öl selbst mitgebracht, Zusatzarbeiten für Schiebedach und "Garantiedurchsicht". der "Stevie"
Es gab schon meldungen, dass es z.B. bereits bei schlechterem Öl zu einem Ausfall der haldex 4/5 kommt und sich dann nur noch die Vorderräder bewegen.
Es gibt aber Spielraum bei den Händlern. Zudem könntest du dein Öl auch selbst mitbringen.
Ja sicherlich, die Arbeitskosten für den ölwechsel halt und mittlerweile für die Öl entsorgung 15-20 Euro.
Sollteste wegen der Garantie schon machen, in der Garantiezeit. Im Öl kann auch Kondenswasser sein.
Nein, das entspricht auch meinem Stand. Durch die teilweisen sehr kurzen Motorlaufzeiten steigt der Benzinanteil im Öl schnell an.
Wenn du Sparen willst: du musst kein teures Longlife Öl einfüllen lassen, Addinol Superlight 0540 oder Mobil New Life sind um einiges billiger und sogar besser für den Motor.
soviel Auswahl gibt es glaube ich nicht beim GTE. Die VW Norm ist entscheidend und das ist kein LL Öl.
Was hat das mit dem LL-Öl zu tun? Kommt ja von der Kurbelgehäuse Entlüftung!
hast recht, habe ich gerade gelöscht. Es ist dann kein hauptstromkühler, sondern ein nebenstromkühler. Trotzdem wird letztendlich das gesamte Öl gekühlt.
Sehr interessant zu sehen, welch Preise mitunter für die Entsorgung des Altöls genommen werden. Ich weiß zwar nicht, wieviel in so einen 1,4 TSI reingeht, aber 16,53 Euro sind irgendwo 4 Euro pro Liter. Dafür bekommt man ja schon wieder...
die werkstätten verweigern das doch nicht...für was gibt es denn öl mit einer vw norm?
Einige hier würden es aber machen, und zu Öl und Material sogar ihren Großvater mitbringen, wenn sie die Möglichkeit hätten. :D
Das war nicht die Frage. Aber zu deiner, ich sehe es mal so, da ich bei 30.000km das Öl wechseln lasse ist es besser als wenn ich überziehe. Zur Drehzahlfrage, was ist denn bei mehr Hubraum weniger belastet? Druck auf die Kurbelwellen...